جسر الخليج الفارسي

جسر الخليج العربي هو جسرٌ للطرق والسكك الحديدية  بطول 2.4 كيلومتر (1.5  ميل) قيد الإنشاء حاليًا، وسيربط جزيرة قشم بمدينة بندر عباس في البر الرئيسي لإيران . ^{[ 1 ]} حضر الرئيس الإيراني السابق ، محمود أحمدي نجاد، حفل وضع حجر الأساس للمشروع في 14 مارس 2011. ^{[ 2 ]} سيربط الجسر جزيرة قشم بميناء لافت التاريخي بمدينة بندر بول في بندر عباس بمحافظة هرمزجان . وتتولى شركة إيرانية بناءه بتكلفة 450 مليون يورو . كما سيربط الجسر جزيرة قشم بممر النقل الرئيسي الذي يربط ميناء أنزلي على بحر قزوين بمدينة بندر عباس ومدينة تشابهار على خليج عُمان . ^{[ 1 ]} ونظرًا للتأخيرات العديدة الناجمة عن النزاعات والمخاوف التي أثارها دعاة حماية البيئة، فضلًا عن جائحة كوفيد-19 ، كان من المتوقع إنجاز المشروع بحلول عام 2016/2017 على الأقل، ولكن من المتوقع الآن إنجازه بحلول عام 2026.

يُعدّ هذا المشروع حيويًا للتنمية الاقتصادية والصناعية لجزيرة قشم، أكبر جزر إيران. سيُستخدم خط السكة الحديدية لنقل 7 ملايين طن متري من خام الحديد سنويًا لإنتاج 3.5 مليون طن من الصلب في الجزيرة. كما سيساهم في تعزيز السياحة في الجزيرة، من خلال تحسين الربط وتوفير فرص عمل جديدة. ^{[ 1 ]}

إلا أن المشروع توقف بأمر من الرئيس السابق محمود أحمدي نجاد، الذي اقترح بناء نفق تحت الماء بدلاً من الجسر. رُفض الاقتراح في نهاية المطاف بسبب التكاليف الباهظة والتكنولوجيا المتقدمة والمخاطر المحتملة. تمت الموافقة على بناء الجسر وبدأ تشييده في عام 2011. ^{[ 1 ]}