انتقام الشبح

الموسوعة الحرة

انتقام الشبح
كانت تعرف سابقًا باسم Steel Phantom
(1991-2000)
كينيوود
موقعكينيوود
قسم الحديقةكينيوود المفقودة
الإحداثيات40°23′20″ شمالاً 79°51′58″ غربًا / 40.388992° شمالًا 79.865978 درجة غربًا / 40.388992; -79.865978
حالةالتشغيل
تاريخ الافتتاح10 مايو 1991 ( 1991-05-10 )
يكلف4.6 مليون دولار
تم استبدالهحلقة الليزر
إحصائيات عامة
يكتبفُولاَذ
الشركة المصنعةدي اتش مورجان للتصنيع
نموذجهايبر كوستر
تخطيط المسارأفعوانية تيرين ميجا
نظام الرفع/الإطلاقسلسلة رفع التل
ارتفاع160 قدم (49 متر)
يسقط232 قدم (71 متر)
طول3200 قدم (980 متر)
سرعة85 ميلا في الساعة (137 كم / ساعة)
الانعكاسات0 (4 في ستيل فانتوم)
مدة1:57
أقصى زاوية رأسية52 درجة
قوة الجاذبية3.5
قيود الارتفاع48 بوصة (122 سم)
القطاراتقطاران بهما 7 عربات. يتم ترتيب الركاب في صفين بحيث يبلغ إجمالي عدد الركاب في كل قطار 28 راكبًا.
انتقام الشبح في RCDB

فانتوم ريفينج هي أفعوانية فولاذية تقع في منتزه كيني وود الترفيهي في ويست ميفلين، بنسلفانيا . افتُتح في الأصل باسم ستيل فانتوم في عام 1991، ويتميز بأسرع سرعة وأطول انحدار لأي أفعوانية في العالم. انحداره الثاني أطول من الأول، وهي سمة فريدة بين الأفعوانيات. صُنعت بواسطة Arrow Dynamics ، وتم تعديل الرحلة وتجديدها لاحقًا بواسطة DH Morgan Manufacturing لموسم 2001 عندما أعيد افتتاحها باسم فانتوم ريفينج. تمت زيادة الانحدار وطول المسار، وتم إزالة انعكاساته الأربعة، مما يسمح بإزالة القيود غير المريحة فوق الكتف.

تم تصنيف الرحلة باستمرار بين أفضل 50 قطارًا فولاذيًا في العالم في إصدار جوائز Golden Ticket Awards السنوي من Amusement Today ، وأحيانًا تم تصنيفها ضمن المراكز العشرة الأولى. بالإضافة إلى ذلك، فقد تم تصنيفها بشكل متكرر ضمن المراكز الخمسة الأولى في المسح السنوي لأفعوانيات الفولاذ الذي تجريه جمعية National Amusement Park Historical Association .

تاريخ

في أواخر الثمانينيات، سعى هاري هينيجر، رئيس شركة كيني وود إنترتينمنت ، إلى دخول "سباق تسلح الأفعوانية" في ذلك الوقت بإضافة أفعوانية فولاذية كبيرة إلى الحديقة. [1] وفي مواجهة تحدي العثور على المساحة اللازمة، [1] استقرت الحديقة على تصميم من Arrow Dynamics . [2] تميز المفهوم بتلة رفع بارتفاع 160 قدمًا (49 مترًا) مع انحدار قياسي يبلغ 228 قدمًا (69 مترًا)، [2] [3] متجاوزًا الرقم القياسي السابق البالغ 194.7 قدمًا (59.3 مترًا) الذي سجله قبل عامين ماغنوم إكس إل-200 في سيدار بوينت . [4] [5] وبسرعة قصوى تبلغ 80 ميلاً في الساعة (130 كم / ساعة)، كان من المقرر أيضًا أن يصبح الأسرع في العالم. [6] كشف كيني وود عن خططه للرحلة الجديدة، التي أطلق عليها اسم ستيل فانتوم، في 27 يوليو 1990. [6] [7] تم بناء ستيل فانتوم في الموقع السابق لـ Laser Loop، وهي عبارة عن أفعوانية Shuttle Loop تمت إزالتها بعد موسم 1990. [7] كما أعادت استخدام محطة تحميل Laser Loop.

بدأ بناء ستيل فانتوم خلال عطلة نهاية الأسبوع في عيد العمال في أوائل سبتمبر 1990. [8] وكان من المقرر افتتاحه في 4 مايو 1991، [9] ولكن تم تأجيل ذلك في النهاية ستة أيام إلى 10 مايو. [2] عندما تم افتتاحه، سجل أرقامًا قياسية جديدة في ارتفاع السقوط والسرعة، بالإضافة إلى وجود أربع انعكاسات. [10] بينما زعم كيني وود أن السفينة الدوارة لاقت استحسانًا كبيرًا واحتلت المرتبة العاشرة بشكل متكرر، [3] غالبًا ما اشتكى الركاب من إجهاد الرقبة واهتزاز الرأس المفرط. [1] [6] بعد وقت قصير من ظهورها لأول مرة، وجد المهندسون أن القطار سيصل إلى سرعات تتجاوز المواصفات. [6] تم إغلاق الرحلة لأكثر من أسبوع حتى يمكن تركيب فرامل التشذيب قبل الانقلابات حيث حدثت الإصابات. [6]

ستيل فانتوم في عام 1996

في 5 مارس 2000، أعلنت شركة كيني وود أنها ستفكك ستيل فانتوم. [11] لم يتم الإعلان عن بديل لستيل فانتوم في ذلك الوقت. قالت المتحدثة باسم شركة كيني وود، ماري لو روزماير، "كل شيء تقريبًا على الطاولة". [3] بعد الإعلان عن قرار إزالة ستيل فانتوم، بدأت الحديقة في تلقي الشكاوى ورسائل البريد الإلكتروني حول القرار. قررت شركة كيني وود في النهاية الاحتفاظ بأفعوانية الملاهي ولكن مع إجراء تعديلات عليها. [12] [13] في 10 أغسطس 2000، أعلنت شركة كيني وود أن ستيل فانتوم ستتحول إلى فانتوم ريفينج لموسم 2001. [14] بعد إغلاق الرحلة في عطلة نهاية الأسبوع في عيد العمال في عام 2000، [15] خضعت ستيل فانتوم لتغييرات واسعة النطاق من قبل شركة دي إتش مورجان مانوفاكتشرينج، وأبرزها إزالة جميع الانقلابات الخاصة بها. [13] أعيد افتتاح الأفعوانية المعدلة باسم Phantom's Revenge في 19 مايو 2001. [10] عملت الأفعوانية بقطار واحد في موسمها الأول. في عام 2002، تمت إضافة فرامل مغناطيسية إلى الرحلة حتى يمكن استخدام قطار ثانٍ. [1] [12] وبسبب التعديلات، تم استخدام كل من مسار على غرار مورجان ومسار على غرار أرو. [12] تم تأليف لحن موضوعي قصير يستخدم في الإعلانات التلفزيونية للجذب بواسطة جيم دي سبيريتو، العضو السابق في فرقة الروك Rusted Root ومقرها بيتسبرغ . [16]

استضاف كيني وود استطلاع رأي عبر الإنترنت في سبتمبر 2021، وطلب من المعجبين أن يقرروا ما إذا كان يجب إعادة طلاء Phantom's Revenge باللون الأزرق المخضر أو ​​الأرجواني. [17] [18] شارك ما يقرب من 10000 شخص في الاستطلاع، [19] وصوتوا لإعادة طلاء المسار باللون الأرجواني. [20] تمت إعادة الطلاء في أكتوبر 2021. [21]

تجربة الركوب

الإصدار الثاني الملحوظ من Phantom's Revenge

تم تصميم تصميم الأفعوانية الأرضية للاستفادة من التغيرات الطبيعية في الارتفاع التي توفرها التضاريس الجبلية. وعلى عكس معظم الأفعوانيات، فإن الانحدار الثاني للرحلة أطول من الأول، كما أدى التحول إلى Phantom's Revenge في عام 2001 إلى زيادة طول الانحدار وطول المسار والسرعة القصوى.

تَخطِيط

ستيل فانتوم (1991–2000)

بعد مغادرة المحطة، انعطف القطار قليلاً إلى اليمين، وصعد تلة الرفع السلسلة التي يبلغ ارتفاعها 160 قدمًا (49 مترًا). بعد صعود تلة الرفع، نزلت الرحلة إلى منحدر مائل إلى اليمين. بعد قسم مستقيم، صعدت الرحلة إلى تلة ثانية انعطفت قليلاً إلى اليمين. ثم انخفض القطار 225 قدمًا (69 مترًا) عبر هيكل Thunderbolt ، ووصل إلى سرعة قصوى تبلغ 80 ميلاً في الساعة (130 كم / ساعة). أجرى القطار انعطافًا على شكل حرف U إلى اليسار في أسفل الوادي، قبل أن يتسلق منحدرًا آخر إلى مجموعة من فرامل القطع قبل التوجه إلى حلقة رأسية . بعد الحلقة، دخل القطار على الفور في بوميرانج ، وهو عنصر قلب الركاب رأسًا على عقب مرتين. ثم انعطف القطار إلى اليمين إلى لولب الفلين ، وهو الانقلاب الرابع والأخير. بعد ذلك، مر الركاب بمنعطف يمين مر تحت لولب الفلين. بعد ذلك، صعدت الرحلة إلى مسار الفرامل. استغرقت دورة واحدة من الرحلة حوالي دقيقتين و15 ثانية. [10] [22]

انتقام الشبح (2001 حتى الآن)

بعد مغادرة المحطة ، ينعطف القطار قليلاً إلى اليمين قبل تسلق تلة المصعد السلسلة التي يبلغ ارتفاعها 160 قدمًا (49 مترًا) . بعد صعود تلة المصعد، ينخفض ​​القطار إلى اليمين، ويصل إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة (97 كم / ساعة). يدخل الركاب بعد ذلك في خط مستقيم قبل تسلق تلة ثانية تنخفض بهم 228 قدمًا (69 مترًا)، ويصلون إلى سرعة قصوى تبلغ 85 ميلاً في الساعة (137 كم / ساعة). ثم ينعطف القطار بمقدار 280 درجة، ويمر مرة أخرى تحت هيكل Thunderbolt. بعد ذلك، يدور القطار حول لعبة السلحفاة قبل العودة تحت الهبوط الثاني من خلال قفزة أرنب. ثم ينعطف الركاب إلى اليسار، ويمرون أسفل مسار فرامل الرحلة ويدخلون قفزة أرنب ثانية. يدخل القطار بعد ذلك في منحنى 180 درجة، ويمر عبر آخر قفزة أرنب ويدخل مسار الفرامل . تستغرق دورة واحدة من الرحلة حوالي دقيقة و 57 ثانية. [10] [23] [24]

وفقًا للخطط الأولية، كان من المفترض في الأصل أن تتميز الرحلة بعنصر مزدوج بدلاً من الطريق المستقيم بين الهبوط الأول والثاني، بالإضافة إلى نفق أطول بعد الدوران. [25]

القطارات

القطار الأخضر على تلة البث

كانت الرحلة في شكل Steel Phantom تتألف من قطارين؛ أحدهما مطلي باللون الأرجواني مع خطوط صفراء، والآخر باللون الأصفر مع خطوط أرجوانية. وكان كل قطار مطليًا بكلمة "Kennywood" على العربة الأمامية. وكان القطاران يتألفان من سبع عربات تتسع لراكبين في صفين بإجمالي 28 راكبًا لكل قطار. وكانت القطارات من نفس النوع المستخدم في جميع الأفعوانيات الأخرى من Arrow Dynamics.

عندما تم تجديد الرحلة، تم تحديث القطارات أيضًا. بقي هيكل Steel Phantom الذي بنته Arrow Dynamics، لكن DH Morgan قامت ببناء هياكل جديدة من الألياف الزجاجية الديناميكية الهوائية. كما استبدل DH Morgan أحزمة الكتف بقضبان اللفة وأحزمة الأمان. [1] [26] مثل سابقتها، تعمل Phantom's Revenge بقطارين من سبع عربات و28 راكبًا؛ أحدهما أزرق مخضر والآخر أرجواني. في الأصل، كان لكل قطار كلا اللونين، حيث كان النصف العلوي من القطار بلون واحد والنصف السفلي بلون آخر. كانت العربة الأمامية لكل قطار مطلية باللون الأبيض "Kennywood". في عام 2014، تلقت القطارات هياكل جديدة مطابقة للهياكل القديمة، باستثناء الطلاء الجديد. كان كل قطار ملونًا باللون الأزرق المخضر أو ​​الأرجواني الصلب مع شعار الرحلة مطليًا على العربات الأمامية. [27] كان لابد من تصميم نظام فريد من نوعه لتقييد قضبان اللفة بسبب القطارات التي تستخدم الهيكل من شركة Steel Phantom، والتي لم تكن قادرة على استيعاب نظام قضبان اللفة التقليدي المثبت على الأرض. وبدلاً من ذلك، يتم تثبيت قضبان اللفة في قطار Phantom's Revenge على الجانب الخارجي للمقاعد ويتم خفضها من جانب الراكب.

مسار

يبلغ طول مضمار فانتوم ريفينج الفولاذي حوالي 3200 قدم (980 مترًا) ويبلغ ارتفاع تل الرفع حوالي 160 قدمًا (49 مترًا). قبل التجديد، كان الطول 3000 قدم (910 مترًا) وظل المصعد دون تغيير. تم تصنيع المضمار في الأصل بواسطة Arrow Dynamics وتم طلائه باللون الأسود مع قضبان ودعامات رمادية. بعد التجديد، استبدلت شركة DH Morgan Manufacturing غالبية المضمار وتم طلاؤه باللون الأخضر مع دعامات سوداء. [10] على مر السنين، تم استبدال معظم مضمار Arrow Dynamics بمسار DH Morgan والمسار الأصلي الوحيد المتبقي من Arrow Dynamics هو تل الرفع والمحطة ومسار تشغيل الفرامل / النقل. [26] بعد موسم 2021، أعيد طلاء المضمار باللون الأرجواني بعد استطلاع رأي تم إجراؤه عبر الإنترنت. [21]

مقارنة

احصائيات فانتوم فولاذي انتقام الشبح
سنوات التشغيل 10 مايو 1991 – 4 سبتمبر 2000 19 مايو 2001 – حتى الآن
الشركة المصنعة ديناميكيات السهم دي اتش مورجان للتصنيع
ارتفاع 160 قدم أو 49 متر 160 قدم أو 49 متر
يسقط 225 قدم أو 69 متر 228 قدم أو 69 متر
طول 3000 قدم أو 910 متر 3200 قدم أو 980 متر
سرعة 80 ميلا في الساعة أو 130 كيلومترا في الساعة 85 ميلا في الساعة أو 137 كيلومترا في الساعة
مدة 2:15 1:57
الانعكاسات 4 0
القيود حزام فوق الكتف شريط اللفة
قيود الارتفاع 52 بوصة (1,300 ملم) 48 بوصة (1200 ملم)

استقبال

حظيت سيارة Steel Phantom الأصلية باستقبال جيد إلى حد كبير، لكنها تعرضت لانتقادات بسبب خشونة مظهرها، ويرجع ذلك أساسًا إلى سرعتها من خلال انقلاباتها وقيودها غير المرغوب فيها فوق الكتف. [28] بعد تحويلها في عام 2001، تلقت Phantom's Revenge استحسانًا عالميًا تقريبًا، حيث تم الثناء عليها بسبب لحظاتها الرائعة، وتجربة الركوب المحسنة، والحفاظ على الأجزاء المثيرة من سابقتها. [29] تم استبدال القيود الأصلية بقيود قضيب اللفة للتحويل. [28]

الجوائز والتصنيفات

جوائز التذكرة الذهبية : أفضل قطارات الأفعوانية الفولاذية
سنة 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2021 2022 2023 2024
تصنيف 11 [30] 11 [31] 19 [32] 15 [33] 7 [34] 8 [35] 8 [36] 8 [37] 7 [38] 7 [39] 8 [40] 8 [41] 9 [42] 5 [43] 11 [44] 13 [45] 11 [46] 14 [47] 10 [48] 12 [49] 13 [50] 12 [51] 15 [52] 13 [53] 12 [54] 15 [55]
استطلاع NAPHA : لعبة الأفعوانية الفولاذية المفضلة
سنة 2005 2006 2007 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
تصنيف 4 [ملاحظة 1] 3 [56] 4 [56] 3 [56] 3 [56] 2 [56] 2 [56] 2 [56] 2 [56] 2 [56] 2 [56] 2 [56] 1 [56] 1 [56]

ملحوظات

  1. ^ تعادل مع نيترو في Six Flags Great Adventure . [56]

مراجع

  1. ^ abcde "90s Steel Coasters - Part One". Ultimate Roller Coaster. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2013. تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2012 .
  2. ^ abc Blank, Ed (May 8, 1991). "Ed Blank reviews Kennywood 'Phantom'". The Pittsburgh Press . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2012 .
  3. ^ abc Lowry, Patricia (March 7, 2000). "Seeking a new buzz, Kennywood to end Steel Phantom's run". Post-Gazette. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2012 .
  4. ^ Reindl, JC (17 مايو 2009). "Magnum of Cedar Point تحتفل بمرور 20 عامًا مثيرًا". The Blade . مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2021 .
  5. ^ ماردن، دوان. "Magnum XL-200 (Cedar Point)". قاعدة بيانات الأفعوانية .
  6. ^ abcde "Steel Phantom a bit too fast; Being adjustment". Beaver County Times . 13 مايو 1991. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2021. تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2012 .
  7. ^ "كيني وود سيطلق على الأفعوانية الجديدة اسم ستيل فانتوم". صحيفة بيتسبرغ برس . 27 يوليو 1990. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2021. تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2012 .
  8. ^ جونز، ديانا نيلسون (10 مايو 1991). "الشبح الفولاذي: المعدة - رحلة العمر الملتوية". بيتسبرغ بوست جازيت . كاتبة في هيئة تحرير بوست جازيت. مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2021 - عبر Newspapers.com.
  9. ^ "قطار كينيوود الجديد على المسار الصحيح في الرابع من مايو". صحيفة بيتسبرغ برس . 19 أبريل 1991. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2021. تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2021 - عبر Newspapers.com.
  10. ^ أ ب ج د ماردن، دوان. "انتقام الشبح (كينيوود)". قاعدة بيانات رولر كوستر .
  11. ^ "Kennywood will replace Steel Phantom coaster". Star-Gazette . 6 مارس 2000. مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2021 - عبر Newspapers.com.
  12. ^ abc "Park's coaster will be redone". The Vindicator . 11 أغسطس 2000. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2012 .
  13. ^ "كينيوود تكشف عن بديل ستيل فانتوم لعام 2001". Ultimate Roller Coaster. 10 أغسطس 2000. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2012. تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2012 .
  14. ^ كريستين، هايز (11 أغسطس 2000). "كيني وود بارك تكشف عن خطة لإنشاء قطار أفعواني جديد". Standard-Speaker . أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2021 – عبر Newspapers.com.
  15. ^ "معجبو الأشباح يأخذون رحلة أخيرة". The Vindicator . 5 سبتمبر 2000. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2012 .
  16. ^ Jim DiSpirito - Phantom's Revenge Theme (Kennywood Park, 2001) , تم الاسترجاع في 2023-02-21
  17. ^ "إحياء فيلم The Phantom: طلب من المعجبين اختيار لون جديد لمسار Kennywood Coaster". مجلة بيتسبرغ . 7 سبتمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2022 .
  18. ^ "كيني وود يريد منك اختيار لون طلاء جديد لفيلم Phantom's Revenge". Pittsburgh Post-Gazette . 6 سبتمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2022 .
  19. ^ "صوّت ما يقرب من 10000 معجب على لون جديد لفيلم Phantom's Revenge للمخرج كينيوود. ما هو؟". مجلة بيتسبرغ . 17 سبتمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2022 .
  20. ^ "معجبو كينيوود يصوتون على لون فيلم Phantom's Revenge: Petrifying Purple". WTAE . 17 سبتمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2022. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2022 .
  21. ^ "يبدأ كينيوود إعادة طلاء انتقام فانتوم بـ"الأرجواني المتحجر". سي بي إس نيوز . 14 أكتوبر 2021. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2022 .
  22. ^ "Steel Phantom POV". YouTube. مؤرشف من الأصل في 2021-12-14 . تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2012 .
  23. ^ "انتقام الشبح في كوستر نت". كوستر نت. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2013. تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2012 .
  24. ^ "Phantom's Revenge POV". YouTube. مؤرشف من الأصل في 2021-12-14 . تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2012 .
  25. ^ فيلم Phantom's Revenge الأصلي لعام 2001 من منظور الشخص الأول | Kennywood Roller Coasters ، تم استرجاعه في 2023-02-21
  26. ^ ab "معلومات عن بناء فيلم The Phantom's Revenge". Kennywood. مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2013. تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2012 .
  27. ^ "Kennywood Park- Images of New Phanton's Revenge Cars" . تم الاسترجاع في 2023-02-21 .
  28. ^ ab Simmons, Matt (19 مايو 2021). "في مثل هذا اليوم: 19 مايو 2001، ظهرت سيارة Reworked Steel Phantom لأول مرة في فيلم Phantom's Revenge في Kennywood Park". WPXI-TV. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2021. تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2021 .
  29. ^ "تقدم سيارة كينيوود "فانتوم" المعاد تصنيعها رحلة تشويقية أسرع وأكثر سلاسة". مؤرشف من الأصل في 2001-10-07 . تم الاسترجاع في 2021-09-16 .
  30. ^ "أفضل 25 قطارًا ملاهيًا فولاذيًا" (PDF) . Amusement Today : 7B. أغسطس 1998.
  31. ^ "أفضل 25 قطارًا ملاهيًا فولاذيًا" (PDF) . Amusement Today : 7B. أغسطس 1999.
  32. ^ "أفضل 25 قطارًا ملاهيًا فولاذيًا" (PDF) . مجلة Amusement Today . أغسطس 2000.
  33. ^ "أفضل 25 قطارًا ملاهيًا فولاذيًا" (PDF) . Amusement Today : 7B. أغسطس 2001. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2013.
  34. ^ "أفضل 25 قطارًا ملاهيًا من الفولاذ" (PDF) . Amusement Today : 7B. September 2002. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2013.
  35. ^ "أفضل 50 قطارًا ملاهيًا من الفولاذ" (PDF) . Amusement Today : 14–15B. September 2003. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2013.
  36. ^ "أفضل 50 قطارًا ملاهيًا من الفولاذ" (PDF) . Amusement Today : 18–19B. September 2004. مؤرشف من الأصل (PDF) في 3 أبريل 2007.
  37. ^ "أفضل 50 قطارًا ملاهيًا من الفولاذ" (PDF) . Amusement Today : 26–27B. September 2005. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2013.
  38. ^ "أفضل 50 قطارًا ملاهيًا من الفولاذ" (PDF) . Amusement Today : 26–27B. September 2006. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2013.
  39. ^ "أفضل 50 قطارًا ملاهيًا من الفولاذ" (PDF) . Amusement Today . 11 (6.2): ​​36–37. سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2013.
  40. ^ "أفضل 50 قطارًا ملاهيًا من الفولاذ" (PDF) . Amusement Today . 12 (6.2): ​​36–37. سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2013.
  41. ^ "أفضل 50 قطارًا ملاهيًا من الفولاذ" (PDF) . Amusement Today . 13 (6.2): ​​32–33. سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2013.
  42. ^ "أفضل 50 قطارًا ملاهيًا من الفولاذ" (PDF) . Amusement Today . 14 (6.2): ​​34–35. سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2013.
  43. ^ "أفضل 50 قطارًا ملاهيًا من الفولاذ" (PDF) . Amusement Today . 15 (6.2): ​​38–39. سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2013.
  44. ^ "أفضل 50 قطارًا ملاهيًا من الفولاذ" (PDF) . مجلة Amusement Today . 16 (6.2): ​​36–37. سبتمبر 2012.
  45. ^ "أفضل 50 قطار أفعواني فولاذي لعام 2013" (PDF) . Amusement Today . 17 (6.2): ​​34–35. سبتمبر 2013. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2013.
  46. ^ "أفضل 50 قطارًا ملاهيًا فولاذيًا لعام 2014" (PDF) . Amusement Today . 18 (6.2): ​​46–47. سبتمبر 2014.
  47. ^ "أفضل 50 قطارًا ملاهيًا فولاذيًا لعام 2015" (PDF) . Amusement Today . 19 (6.2): ​​49–50. سبتمبر 2015.
  48. ^ "أفضل 50 أفعوانية فولاذية لعام 2016". جوائز التذكرة الذهبية . مجلة Amusement Today . سبتمبر 2016.
  49. ^ "أفضل 50 أفعوانية فولاذية لعام 2017". جوائز التذكرة الذهبية . مجلة Amusement Today . سبتمبر 2017.
  50. ^ "أفضل 50 أفعوانية فولاذية لعام 2018". جوائز التذكرة الذهبية . مجلة Amusement Today . سبتمبر 2018.
  51. ^ "أفضل 50 أفعوانية فولاذية لعام 2019". جوائز التذكرة الذهبية . مجلة Amusement Today . سبتمبر 2019.
  52. ^ "الفائزون بجائزة التذكرة الذهبية لعام 2021". جوائز التذكرة الذهبية . Amusement Today . سبتمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2021.
  53. ^ "الفائزون بجائزة التذكرة الذهبية لعام 2022". جوائز التذكرة الذهبية . Amusement Today . سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2022.
  54. ^ "الفائزون بجائزة التذكرة الذهبية لعام 2023". Amusement Today . 27 (6.2): ​​66–70. سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2023.
  55. ^ "الفائزون بجائزة التذكرة الذهبية لعام 2024". جوائز التذكرة الذهبية . Amusement Today . سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 9 سبتمبر 2024.
  56. ^ abcdefghijklmn "NAPHA 2005–2011 Survey Results". National Amusement Park Historical Association. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2009. تم الاسترجاع في 27 مايو 2012 .
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعلقة بـ انتقام الشبح (كينيوود) .
  • انتقام الشبح في قاعدة بيانات الأفعوانية
  • مقال وصور عن لعبة Phantom's Revenge على موقع Ultimate Rollercoaster.com
  • مراجعة فيلم Phantom’s Revenge من America Coasters
سبقه أطول رحلة قطار ملاهي في العالم
من مايو 1991 إلى يوليو 1996 		نجح من قبل
أسرع قطار ملاهي في العالم
مايو 1991–يوليو 1996
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=انتقام_الشبح&oldid=1245003024"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate