محطة قطار بورت ستانلي

يُعد خط سكة حديد محطة بورت ستانلي (PSTR) خط سكة حديد تراثي يمر فوق المسارات التاريخية لخط سكة حديد لندن وبورت ستانلي (L&PS) بين بورت ستانلي وسانت توماس ، أونتاريو . بدأت القطارات السياحية العمل في عام 1983، بعد أن بدأ المتطوعون في صيانة ممر قطار L&PS المهجور.

وصل أول قطار ركاب إلى ميناء ستانلي في 5 يوليو 1856. ازداد استخدام الخط حتى عام 1943، عندما أدى انتهاء تقنين البنزين وزيادة استخدام السيارات إلى انخفاض تدريجي في حركة الركاب. في 1 فبراير 1957، توقفت خدمة الركاب على خط سكة حديد لندن وبورت ستانلي. ^{[ 1 ]}

بعد ذلك، استمر خط السكة الحديدية في نقل البضائع، لا سيما بين سانت توماس ولندن، أونتاريو. تدهورت حالة قسم السكة الحديدية بين سانت توماس وبورت ستانلي، وتم إغلاقه نهائيًا عام ١٩٨٢ بعد انهيار أرضي. عندما تم إغلاق الخط رسميًا، أنشأت مجموعة من المهتمين بالحفاظ على التراث السككي شركة "بورت ستانلي تيرمينال ريل" واشترت السكة لاستخدامها كخط سكة حديد تراثي. بعد إعادة بناء المسارات، حصلت المجموعة أخيرًا على ترخيص من مقاطعة أونتاريو لتشغيل القطارات بين مدينتي سانت توماس وبورت ستانلي عام ١٩٨٧. وكان هذا أول ترخيص يُصدر في أونتاريو منذ عقود.

في عام 2012، تم إدخال خط سكة حديد محطة بورت ستانلي إلى قاعة مشاهير السكك الحديدية في أمريكا الشمالية. ^{[ 2 ]} وقد تم تكريم خط سكة حديد محطة بورت ستانلي لمساهمته في مجال السكك الحديدية كـ"مجتمع أو شركة أو جهة حكومية أو منظمة" في فئة "المحلية" (المتعلقة تحديدًا بالمنطقة داخل وحول سانت توماس، أونتاريو).

يضم خط السكة الحديد حاليًا خمس قاطرات ديزل كهربائية تاريخية من أربعينيات وخمسينيات القرن العشرين وتسع عربات ركاب.: ^{[ 3 ]}

• قاطرة جنرال إلكتريك 25 طن - كانت تابعة لشركة كونسوليديتد ساند آند جرافل
• شركة القاطرات الكندية / قاطرة مناورة ويتكومب 50 طن - كانت سابقًا تابعة لشركة كونسوليديتد ساند آند جرافل
• قاطرة جنرال إلكتريك 44 طن - كانت سابقًا تابعة لمنطقة مياه وينيبيغ الكبرى رقم 103
• قاطرة جنرال إلكتريك 45 طن - من شركة زاليف براذرز
• قاطرة مناورة تابعة لشركة Canadian Locomotive Company/Whitcomb بوزن 25 طنًا - كانت سابقًا تابعة لشركة Consolidated Sand and Gravel

تغادر القطارات محطة بورت ستانلي في معظم عطلات نهاية الأسبوع (ويوميًا خلال شهري يوليو وأغسطس باستثناء الاثنين والثلاثاء) في رحلة تستغرق ساعة واحدة تنتهي جنوب سانت توماس في وايتس. بالإضافة إلى ذلك، تُنظم رحلات قطار خاصة على مدار العام، مثل قطار سانتا إكسبريس الذي يعمل في ديسمبر، وسلسلة رحلات "جريمة قتل غامضة". وتعمل هذه الرحلات بشكل موسمي، حيث تتوقف بين منتصف ديسمبر ومنتصف أبريل.

يُصنف خط سكة حديد PSTR على أنه خط سكة حديد سياحي، حيث يتم صعود جميع الركاب في بورت ستانلي.

يتم تشغيل الخط وصيانته من خلال جهود المتطوعين.

• قائمة خطوط السكك الحديدية التراثية في كندا
• سكة حديد لندن وبورت ستانلي
• قاعة مشاهير السكك الحديدية في أمريكا الشمالية

• الموقع الرسمي لسكك حديد محطة بورت ستانلي
• قاعة مشاهير السكك الحديدية في أمريكا الشمالية: سكة حديد محطة بورت ستانلي