بروجرس إم إس-28

مركبة بروجرس إم إس-28 ( بالروسية : Прогресс МC-28 )، وهي مركبة إنتاج روسية رقم  458، والتي حددتها ناسا باسم بروجرس 89 ، كانت رحلة فضائية من طراز بروجرس أطلقتها روسكوزموس لإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية بالإمدادات. وهي الرحلة رقم 181 لمركبة بروجرس الفضائية.

مهمة

أُطلقت المركبة الفضائية "بروجرس إم إس-28 " من الموقع 31/6 في قاعدة بايكونور الفضائية بكازاخستان على متن صاروخ سويوز-2.1 a يوم الخميس 15 أغسطس/آب 2024، في تمام الساعة 03:20:17 بالتوقيت العالمي المنسق (08:20:17 بالتوقيت المحلي لموقع الإطلاق). وستحمل المركبة ما يقارب 2621 كيلوغرامًا (5778 رطلًا) من الطعام والماء والملابس والوقود والمعدات إلى محطة الفضاء الدولية لطاقم البعثة 71، ولتجهيز المحطة لطاقم البعثة 72 .  

رست المركبة الفضائية ذاتياً بمحطة الفضاء الدولية في 17 أغسطس 2024، الساعة 05:55:07  بالتوقيت العالمي المنسق. وارتبطت بالمنفذ الخلفي لوحدة زفيزدا ، لتحل محل المركبة الفضائية بروجرس إم إس-26 التي كانت موجودة سابقاً في الموقع.

بعد ستة أشهر من الالتحام بمحطة الفضاء الدولية، استعدادًا لإطلاق مهمة الشحن بروجرس إم إس-30 ، انفصلت المركبة الفضائية بروجرس إم إس-28 عن المحطة في 25 فبراير 2025 الساعة 20:17:33  بالتوقيت العالمي المنسق. بدأت مناورة الكبح في الساعة 23:21  بالتوقيت العالمي المنسق، وبدأت المركبة بالعودة إلى الغلاف الجوي للأرض فوق جنوب المحيط الهادئ بعد حوالي دقيقتين. وتشير التقديرات إلى أن حطامها المتبقي سيصطدم بسطح المحيط حوالي الساعة 01:05  بالتوقيت العالمي المنسق في 26 فبراير. [ 4 ]

يظهر

تُسلّم كل مهمة من مهام مركبة بروجرس أكثر من ألف كيلوغرام من الإمدادات في قسمها المضغوط، والذي يمكن لأفراد الطاقم الوصول إليه. تشمل هذه الإمدادات مواد استهلاكية مثل الطعام والماء والهواء، بالإضافة إلى معدات الصيانة والبحث العلمي. أما في قسمها غير المضغوط، فتحمل المركبة خزانات من الماء والوقود والغازات لتجديد موارد المحطة والحفاظ على جوها الداخلي. تُنقل هذه الموارد إلى المحطة عبر عملية آلية. [ 5 ]

في هذه المهمة، تم تحميل مركبة بروجرس إم إس-28 بإجمالي 2621 كيلوغرامًا (5778 رطلًا) من البضائع والإمدادات قبل الإطلاق. تتضمن قائمة الشحن ما يلي: [ 4 ]  

  • الإمدادات المضغوطة: 1201 كجم (2648 رطلاً)  
  • الوقود: 950 كجم (2090 رطلاً)  
  • الماء: 420 كجم (930 رطلاً)  
  • غاز النيتروجين: 50 كجم (110 رطل)  

مناورات مدارية

نفّذت مركبة الشحن الفضائية بروجرس إم إس-28 سلسلة من المناورات المدارية للحفاظ على مسار محطة الفضاء الدولية وتعديله. وتشمل هذه المناورات عمليات "إعادة رفع" دورية لموازنة مقاومة الغلاف الجوي للمحطة، أو مناورات لتجنب الاصطدام، وذلك بتحريك المحطة لتفادي قطعة من الحطام الفضائي. [ 4 ]

  • 27 أغسطس 2024، 21:46 بالتوقيت العالمي المنسق : أدى احتراق لمدة 1075.42 ثانية إلى زيادة السرعة بمقدار 1.95 م/ث (6.4 قدم/ث) ، مما رفع ارتفاع محطة الفضاء الدولية بمقدار 3.4 كم (2.1 ميل) إلى 419.41 كم (260.61 ميل) ، استعدادًا لمغادرة سويوز MS-25 وإطلاق سويوز MS-26.      
  • 5 سبتمبر 2024، 19:45 بالتوقيت العالمي المنسق : أدى احتراق لمدة 781.98 ثانية إلى زيادة السرعة بمقدار 1.42 م/ث (4.7 قدم/ث) ، ورفع الارتفاع بمقدار 2.48 كم (1.54 ميل) إلى 420.7 كم (261.4 ميل) ، واستكمال التعديلات اللازمة لمغادرة سويوز MS-25 وإطلاق سويوز MS-26.      
  • 4 أكتوبر 2024، 08:44 بالتوقيت العالمي المنسق : أدى احتراق لمدة 1207.62 ثانية إلى زيادة السرعة بمقدار 1.66 م/ث (5.4 قدم/ث) ، مما رفع الارتفاع بمقدار 2.9 كم (1.8 ميل) إلى 419 كم (260 ميل) .      
  • 13 نوفمبر 2024، 16:47 بالتوقيت العالمي المنسق : أدى احتراق لمدة 1894.4 ثانية إلى زيادة السرعة بمقدار 2.82 م/ث (9.3 قدم/ث) ، ورفع الارتفاع بمقدار 4.9 كم (3.0 ميل) إلى 417.23 كم (259.25 ميل) ، استعدادًا لوصول مركبة التقدم MS-29.      
  • 19 نوفمبر 2024، 20:09 بالتوقيت العالمي المنسق : أدى احتراق لمدة 330.90 ثانية لتجنب الاصطدام إلى تغيير في السرعة بمقدار 0.5 م/ث (1.6 قدم/ث) ، مما رفع الارتفاع بمقدار 800 م (2600 قدم) للوصول إلى مدار 430.86 كم × 416.20 كم (267.72 ميل × 258.61 ميل) .          
  • 25 نوفمبر 2024، 09:49 بالتوقيت العالمي المنسق : مناورة أخرى لتجنب الاصطدام استمرت 211.96 ثانية، مما أدى إلى تغيير في السرعة بمقدار 0.3 م/ث (0.98 قدم/ث) ، ورفع الارتفاع بمقدار 500 م (1600 قدم) إلى مدار 430.40 كم × 417.81 كم (267.44 ميل × 259.62 ميل) .          
  • 22 ديسمبر 2024، 01:10 بالتوقيت العالمي المنسق : أدى احتراق لمدة 811.3 ثانية إلى زيادة السرعة بمقدار 1.3 م/ث (4.3 قدم/ث) ، مما رفع ارتفاع محطة الفضاء الدولية بمقدار 2.3 كم (1.4 ميل) إلى 416.43 كم (258.76 ميل) ، استعدادًا لمغادرة سويوز MS-26 وإطلاق سويوز MS-27.      
  • 11 يناير 2025، 17:45 بالتوقيت العالمي المنسق : أدى احتراق لمدة 1155 ثانية إلى زيادة السرعة بمقدار 1.8 م/ث (5.9 قدم/ث) ، مما رفع ارتفاع محطة الفضاء الدولية بمقدار 3.2 كم (2.0 ميل) إلى 416.71 كم (258.93 ميل) ، استعدادًا لمغادرة سويوز MS-26 وإطلاق سويوز MS-27.      
  • 1 فبراير 2025، 08:58 بالتوقيت العالمي المنسق : أدى احتراق لمدة 1227.2 ثانية إلى زيادة السرعة بمقدار 1.82 م/ث (6.0 قدم/ث) ، مما رفع ارتفاع محطة الفضاء الدولية بمقدار 3.2 كم (2.0 ميل) إلى 417.44 كم (259.39 ميل) ، استعدادًا لمغادرة سويوز MS-26 وإطلاق سويوز MS-27.      
  • 20 فبراير 2025، 01:30 بالتوقيت العالمي المنسق : أدى احتراق لمدة 1341.2 ثانية إلى زيادة السرعة بمقدار 1.95 م/ث (6.4 قدم/ث) ، مما رفع ارتفاع محطة الفضاء الدولية بمقدار 3.4 كم (2.1 ميل) إلى 419 كم (260 ميل) ، استعدادًا لمغادرة سويوز MS-26 وإطلاق سويوز MS-27.      

انظر أيضاً

مراجع

  1. كريبس، غونتر د. "تقدم التصلب المتعدد" . صفحة غونتر الفضائية . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2024 .
  2. "Progress MS-28" . Next Spaceflight . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  3. دافنبورت، جاستن (12 أغسطس 2024). "ملخص الإطلاق: رحلات بروجرس إم إس-28، وإندي إس إس إل في، وفالكون 9 مُجدولة" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  4. 1 2 3 زاك، أناتولي. "بروغريس إم إس-28" . RussianSpaceWeb.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2024 .
  5. زاك، أناتولي (30 نوفمبر 2023). "سفينة الشحن بروجرس" . RussianSpaceWeb.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2024 .