محطة سلاح الجو الملكي الكندي وايت هورس
افتتحت وزارة النقل الكندية في الأصل محطة سلاح الجو الملكي الكندي في وايت هورس باسم "مطار وايت هورس". وهي تقع في الموقع الذي يُعرف الآن بمطار إريك نيلسن وايت هورس الدولي في وايت هورس، يوكون .
نُقل المطار إلى سلاح الجو الملكي الكندي في عام 1942 كجزء من نظام يُسمى طريق التمركز الشمالي الغربي . وقد سُمي بمحطة سلاح الجو الملكي الكندي وايت هورس، وكان له وحدات في تيسلين ، وأيشيهيك ، وسناغ، في يوكون، وفي عام 1946، في واتسون ليك، في يوكون .
بعد الحرب العالمية الثانية ، استمرت محطة سلاح الجو الملكي الكندي في وايت هورس بالعمل بشكل أساسي كنقطة للتزود بالوقود على خط ألاسكا. تولت وزارة النقل إدارة المطار، لكن سلاح الجو الملكي الكندي بقي في الموقع. في عام ١٩٤٨، أُغلقت المحطة في برينس روبرت، كولومبيا البريطانية، ونُقلت مواقع الاعتراض إلى وايت هورس.
تحوّلت وظيفة المحطة بشكل أساسي إلى وحدة لاسلكية، وتحديدًا الوحدة اللاسلكية رقم 5. وانضمت إلى نظام الاتصالات اللاسلكية التكميلي للقوات الكندية عام 1966، وأُعيد تسميتها إلى محطة القوات الكندية وايت هورس مع انتقالها إلى نظام الاتصالات اللاسلكية التكميلي (SUPRAD). واقتصرت عمليات سلاح الجو الملكي الكندي على اعتراض الاتصالات اللاسلكية. وكانت هذه العملية قصيرة الأجل، إذ أُغلقت محطة القوات الكندية وايت هورس عام 1968.
مراجع
روابط خارجية
- محطات القوات الجوية الملكية الكندية
- نظام الراديو التكميلي للقوات الكندية
- قواعد جوية عسكرية أُنشئت عام 1942
- أُغلقت القواعد الجوية العسكرية عام 1968
- منشآت عام 1942 في يوكون
- عمليات إلغاء المؤسسات في يوكون عام 1968
- قواعد القوات الكندية في يوكون
