خدمات خلفية

كانت الخدمات الخلفية هي الوكالات التابعة لقوات حلف وارسو والقوات العسكرية السوفيتية المعنية بالإمداد اللوجستي والدعم العسكري . وقد زودت هذه الخدمات القوات المسلحة بالذخيرة والوقود وقطع الغيار والغذاء والملابس وغيرها من المواد. وشملت هذه الخدمات الإدارة الطبية العسكرية المركزية . وكان نائب وزير الدفاع يشغل عادةً منصب رئيس الخدمات الخلفية للقوات المسلحة. وتضم الخدمات الخلفية بشكل رئيسي هيئة أركانها، بالإضافة إلى العديد من الإدارات الرئيسية والمركزية وغيرها من الخدمات.
بناء
كانت الأقسام الرئيسية هي: [ 1 ]
- كانت هيئة النقل العسكري هي المنظمة الرئيسية لإدارة حركة المرور للقوات المسلحة، وكانت مسؤولة عن تنسيق وتخطيط عمليات الإمداد بجميع وسائل النقل.
- كانت إدارة الإمدادات الغذائية تقوم بشراء الغذاء من المؤسسات الزراعية المدنية، كما كانت تدير نظام المزارع الحكومية العسكرية لتزويد القوات، وخاصة تلك التي تخدم في المناطق النائية.
- كانت شركات توريد الملابس تمتلك عادةً مصانع ملابس خاصة بها لتصنيع الزي الرسمي والمعدات المتخصصة.
- تولت المديريات الرئيسية والمركزية إدارة مرافق تبادل الخدمات، والرعاية الصحية، والترفيه لأفراد الجيش. كما قدمت الخدمات الخلفية تقارير مالية عن أنشطة القوات المسلحة إلى أجهزة الحزب والحكومة.
- كان رئيس الخدمات الخلفية مسؤولاً عن قيادة قوات السكك الحديدية ، وقوات الطرق ، وقوات خطوط الأنابيب ، وقوات المركبات . تمثلت مهمة هذه الخدمات المساندة في إنشاء وصيانة البنية التحتية للنقل العسكري. تولت قوات المركبات تدريب وتوفير السائقين والفنيين اللازمين لصيانة وقيادة شاحنات نقل البضائع المحملة بالإمدادات من محطات السكك الحديدية إلى الوحدات العملياتية في الميدان. أما قوات السكك الحديدية ، وقوات الطرق، وقوات خطوط الأنابيب، فقد قامت بإنشاء خطوط سكك حديدية وطرق وخطوط أنابيب دائمة بين نقاط الإمداد والوحدات في الميدان.
- بعد أن كانت خدمات الدعم اللوجستي موزعة سابقاً بين شركات صيانة وخدمات طبية ونقل آلي مستقلة، أصبحت مسؤولية توفير هذه الخدمات في أفواج الاتحاد السوفيتي وبعض أفواج حلف وارسو تقع على عاتق وحدات دعم لوجستي موحدة. وكما هو الحال في معظم الجيوش، كانت هذه الوحدات تابعة للقادة العملياتيين، مع أنها كانت تعمل بالتنسيق مع رئيس أركان الدعم اللوجستي الأعلى رتبةً في المسائل الفنية.
- كان منظمو حركة المرور في الغالب أفرادًا مدنيين من الشرطة العسكرية، يتولون توجيه حركة المرور عبر مناطق التحكم المروري المؤقتة باستخدام اللافتات والأعلام. وكانوا مسؤولين عن الحفاظ على سلامة وكفاءة حركة المرور، بالإضافة إلى سلامة عمال الطرق، مع ضمان استمرار أعمال البناء، وإزالة آثار الحوادث، وغيرها من المهام. واستخدموا أعلام الإشارة ، والإشارات اليدوية، وعصي الإشارة، والأقماع المرورية ، وعلامات التحذير للتحكم في حركة المرور.
في عام ١٩٨٤، شملت المكونات الرئيسية: الإمدادات الغذائية، والإمدادات بالوقود، والإدارة الطبية العسكرية المركزية، والإمدادات بالملابس، والإدارة الرئيسية للتجارة (فوينتورغ، والمخازن العسكرية، ومتاجر التبادل العسكري)، والكوادر الخلفية (الأفراد)، وقوات السكك الحديدية، وقوات خطوط الأنابيب، والإدارة المركزية للاتصالات العسكرية (فوسو)، والطبيب البيطري، وخدمة النقل البري (التي توفر المركبات بينما توفر القوات الآلية السائقين)، ومديرية الطرق السريعة، ورئيس إدارة السياحة والرحلات، والقسم السياسي في تيل. وكان يرأس الإدارات الخمس الأخيرة لواء. [ ٢ ] وفي وقت لاحق، تم فصل الإدارة الزراعية عن إدارة الإمدادات الغذائية. [ ٣ ] كما شملت الخدمات الخلفية القوات الطبوغرافية ( بالروسية: Трубопроводные войска ).
بعد تفكك الاتحاد السوفيتي، أصبح جزء كبير من المكون السوفيتي السابق بمثابة الخدمات الخلفية للقوات المسلحة الروسية .
رؤساء الأجهزة الخلفية
| 1941-1951 | جنرال الجيش | أندريه خروليوف |
| 1951-1958 | الفريق أول | فاسيلي فينوغرادوف |
| 1958-1968 | مارشال الاتحاد السوفيتي | إيفان باجراميان |
| 1968-1972 | جنرال الجيش | سيرجي مارياخين ( ru:Манян, Серогей Степанович ) |
| 1972-1988 | مارشال الاتحاد السوفيتي | سيميون كوركوتكين |
| 1988-1991 | جنرال الجيش | فلاديمير أرخيبوف |
| 07.12.1991—18.07.1992 | الفريق أول | إيفان فوزينكو ( ru:Фузенко,_Иван_Васильевич ) [ 4 ] |
| 18.07.1992—16.06.1997 | الفريق أول | فلاديمير تشورانوف ( ru:Чуранов, Владимир Тимофеевич ) (أول رئيس روسي كامل المدة) |
مراجع
- ↑ زيكل وكيف 1991 .
- ↑ سكوت وسكوت، "القوات المسلحة للاتحاد السوفيتي"، الطبعة الثالثة، 1984، 254-55.
- ^ فيسكوف وآخرون 2013 ، ص. 361.
- ↑ فيسكوف وآخرون 2013 .
- سكوت ، هارييت فاست؛ سكوت، ويليام فونتين (1979). القوات المسلحة للاتحاد السوفيتي . بولدر، كولورادو: ويستفيو برس. ص 142. ISBN 978-0-89158-276-2.
- زيكل، ريموند إي؛ كيف، يوجين ك (1991). الاتحاد السوفيتي: دراسة قطرية . واشنطن العاصمة: مكتبة الكونغرس. قسم البحوث الفيدرالية.للبيع من قبل مدير الوثائق، مكتب البريد الحكومي الأمريكي
- الموسوعة السوفيتية الكبرى (BS)، ثلاثة ثقافات، نتاج قوي للموسوعة السوفيتية في 1969-1978 سنوات في 30 توما;
- موسوعة السفن الروسية (VET)، موسكو (م)، صناعات السفن ( VИ )، 1984 م، 863 ص. مع الرسوم التوضيحية (إل.), 30 قائمة (إل.);
- سعر الفيلا: 300 لتر. / بعد قليل. الجنرال بولكوفنيكا ف. إي. إيسكوفا. — موسكو: Защитники Отечества, 2000. — 336 ص.
- بوشكوف إي. أ. الحروب والصراعات المحلية مع الجيوش الحمراء الكبرى (من ثلاثينيات القرن العشرين إلى أربعينيات القرن العشرين): حرب طويلة. — سب، 2007.
- بولجاكوف د. ب. , توركوف أ. ج. تم إنشاء الجيش الأحمر في الحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940 г. — م.، 2008. — 269 صفحة
- فيسكوف، السادس؛ جوليكوف، السادس؛ كلاشينكوف، كا؛ سلوجين، سا (2013). Воорозенные силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной Аrmии к Советской [ القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بعد الحرب العالمية الثانية: من الجيش الأحمر إلى السوفييت: الجزء الأول من القوات البرية ] (بالروسية). تومسك: نشر الأدبيات العلمية والتقنية. رقم ISBN 9785895035306.
- حلف وارسو
- الوحدات والتشكيلات العسكرية للاتحاد السوفيتي
- الإمداد اللوجستي العسكري
- النقل البري
