شاحنة مبردة

شاحنة التبريد ( أو شاحنة التبريد ) هي شاحنة مصممة لنقل البضائع القابلة للتلف في درجات حرارة منخفضة. يتم نقل معظم البضائع المبردة لمسافات طويلة بواسطة شاحنات مفصلية تجر مقطورات نصفية مبردة صلبة الجوانب (صندوقية) ، على الرغم من شيوع المقطورات ذات الجوانب الستائرية المعزولة في بعض البلدان. ​​وقد استُخدمت المقطورات المبردة أحيانًا كمشارح مؤقتة، ^{[ 1 ]} كما تُباع المقطورات المبردة المستعملة بكثرة لاستخدامها في تحويل المنازل الصغيرة نظرًا لعزلها وكونها مركبة صالحة للاستخدام.

صُنعت أولى الشاحنات المبردة ميكانيكيًا بنجاح لصناعة الآيس كريم عام 1925. ^{[ 2 ]} يُعرف المخترع الأمريكي فريدريك ماكينلي جونز بأنه أول من اخترع شاحنة مبردة. وبلغ عدد المركبات المبردة المستخدمة على الطرق حوالي 4 ملايين مركبة عام 2010 في جميع أنحاء العالم. ^{[ 3 ]}

على غرار سيارات التبريد ، تختلف الشاحنات المبردة عن الشاحنات المعزولة والمهواة البسيطة (التي تستخدم عادة لنقل الفاكهة)، حيث لا يتم تجهيز أي منهما بأجهزة تبريد .

يمكن تبريد شاحنات التبريد باستخدام الثلج، أو الثلج الجاف ، أو ثاني أكسيد الكربون السائل ، أو أنظمة التبريد الميكانيكية (وحدات تبريد النقل، TRUs) التي تعمل بمحركات صغيرة الإزاحة أو بالمحرك الرئيسي للشاحنة. ^{[ 4 ]}

غالباً ما تكون هذه الشاحنات مزودة بفتحات تهوية صغيرة في الجزء الخلفي والأمامي من المقطورة. تُترك هذه الفتحات مفتوحة أثناء نقل البضائع غير المبردة (غالباً ما تكون " نقلاً عكسياً ") لتهوية المقطورة. ^{[ 5 ]}

الوصف والتصميم

تُعدّ شاحنات التبريد عادةً منصة شاحنة قياسية مُجهزة بصندوق شحن معزول حراريًا ووحدة تبريد ميكانيكية. ^{[ 6 ]} يمكن أن يكون نظام التبريد مستقلًا أو مُدمجًا مع محرك الشاحنة، مما يوفر انخفاضًا ثابتًا في درجة الحرارة أثناء النقل. ويمكن تعديل مستويات درجة الحرارة لتلبية احتياجات الشحن الخاصة، مثل المواد المجمدة أو المبردة أو الحساسة لدرجة حرارة الغرفة.

تُستخدم مواد تقلل من التبادل الحراري في بناء الحجرة المعزولة، بما في ذلك ألواح رغوة البولي يوريثان. في الوقت الحاضر، تتضمن معظم الأنظمة وحدات مراقبة وتحكم رقمية تُمكّن المشغل من مراقبة درجات الحرارة الداخلية في الوقت الفعلي. بعض المركبات ^{[ 7 ]} مُجهزة بحجيرات متعددة درجات الحرارة، مما يسمح بنقل فئات مختلفة من البضائع في شاحنة واحدة في الوقت نفسه.

التطبيقات المدنية

من وجهة نظر مدنية، تُعدّ الشاحنات المبردة ضرورية لسلسلة التبريد اللوجستية، وهو نظام يحافظ على المنتجات القابلة للتلف بين الإنتاج والاستهلاك ^{[ 8 ]} . وتُستخدم هذه الشاحنات لنقل:

الأطعمة الطازجة والمجمدة، بما في ذلك اللحوم ومنتجات الألبان. ^{[ 8 ]}

المستحضرات الصيدلانية واللقاحات والمنتجات البيولوجية.

المواد الصناعية التي تعتمد على درجة الحرارة، بما في ذلك بعض المواد الكيميائية. ^{[ 8 ]}

تساهم شاحنات التبريد في تقليل التلف وضمان سلامة المنتجات، وزيادة مدة صلاحيتها. ويستخدمها تجار التجزئة وشركات الخدمات اللوجستية ومقدمو خدمات الطعام على نطاق واسع في شبكات التوزيع الحضرية أو في النقل لمسافات طويلة. ^{[ 8 ]}

استخدام مزدوج

يمكن تصنيف شاحنات التبريد أيضاً ضمن التقنيات ذات الاستخدام المزدوج؛ أي أنها تُستخدم في كلٍ من الخدمات اللوجستية المدنية والعسكرية. ولا يشترط تصميم الأنظمة ذات الاستخدام المزدوج لأغراض عسكرية، بل يمكن توظيفها في التطبيقات الدفاعية دون تعديلات جوهرية. ^{[ 9 ]}

التطبيقات العسكرية

تُستخدم أنظمة النقل المبردة أيضاً في العمليات العسكرية لدعم العمليات اللوجستية وعمليات الإسناد. ^{[ 10 ]} وتشمل تطبيقاتها ما يلي:

• التعامل مع الإمدادات الغذائية القابلة للتلف وحفظها للجنود في الميدان.
• تخزين المعدات الطبية، مثل الأدوية الحساسة لدرجة الحرارة.
• شؤون المشرحة، حيث يُستخدم التبريد للحفاظ على رفات الجندي.
• تتميز أنظمة التبريد العسكرية الخاصة، مثل الأنظمة المعبأة في حاويات، بوجود منطقتين حراريتين، كما أنها أكثر مقاومة للعمل في الظروف القاسية. وقد تكون هذه الأنظمة جزءًا من هياكل لوجستية أكبر، مثل المعسكرات المتنقلة أو قوافل النقل.

تعتمد سلاسل الإمداد العسكرية ببساطة على التقنيات المدنية، والتي يمكن إعادة بنائها بسرعة لتشبه سلاسل الإمداد المدنية. ^{[ 11 ]}

قد يؤدي التطوير التكنولوجي المشترك في القطاعين المدني والعسكري إلى الكفاءة والموثوقية والفعالية من حيث التكلفة. ^{[ 10 ]}

إلا أن تصنيف الاستخدام المزدوج قد يؤدي أيضاً إلى تفاقم مشكلات إساءة استخدام البنية التحتية المدنية لصالح الجيش، لا سيما في مناطق النزاع أو أثناء حالات الطوارئ. ^{[ 10 ]}

تُعدّ شاحنات التبريد عنصراً أساسياً في الخدمات اللوجستية الحديثة، إذ تُتيح نقل البضائع الحساسة لدرجة الحرارة بطريقة آمنة وفعّالة. ^{[ 12 ]} ويُمثّل استخدامها في البيئات المدنية والعسكرية على حدّ سواء، على نطاق أوسع، مفهوم التكنولوجيا ذات الاستخدام المزدوج، حيث يُلبّي نظام واحد احتياجات العمل ويُمكن استخدامه أيضاً في الظروف العسكرية.

• برنتيس، بي إي، وبينيل، دي. (1992). "محددات عودة الشاحنات المبردة الفارغة في الولايات المتحدة: منهج التحليل المشترك". المجلة الكندية للاقتصاد الزراعي/المجلة الكندية للاقتصاد الزراعي ، 40(1)، 109-127. doi : 10.1111/j.1744-7976.1992.tb03680.x (ملخص).

• إرشادات خاصة بالمقطورات المبردة الطويلة في كوينزلاند، مؤرشفة بتاريخ 13 يناير 2014 على موقع Wayback Machine // حكومة كوينزلاند، أغسطس 2006
• انتقال الحرارة والكتلة: الأساسيات والتطبيقات، الطبعة الرابعة ، رقم ISBN 0073398128(2011) الفصل 17-8 "نقل الأطعمة المبردة" صفحة 17-41
• الوحدة 7: معدات تكييف الهواء وتطبيقاتها. مؤرشفة بتاريخ 29 يوليو 2018 في أرشيف الإنترنت // جامعة إنديرا غاندي الوطنية المفتوحة ، كلية الهندسة والتكنولوجيا، قسم الهندسة الطبية الحيوية - 032؛ الفصل 7.5: تبريد النقل - القسم "7.5.1: الشاحنات والمقطورات المبردة"، الصفحة 103
• مصنع شاحنات مبردة