سلسلة جبال ريموتاكا

سلسلة جبال ريموتاكا (تُكتب أيضًا Rimutaka Range ) هي أقصى سلسلة جبال جنوبية في الجزء الجنوبي من الجزيرة الشمالية لنيوزيلندا. تمتد السلسلة شمالًا إلى جبال تاراروا ، ثم جبال رواهين ، موازية للساحل الشرقي بين ويلينغتون وكيب إيست .
تُسمى قمة الطريق التي يبلغ ارتفاعها 555 مترًا فوق السلسلة الجبلية عند ممرها الشمالي " ممر ريموتاكا" . وقد سُمي الممر رسميًا بهذا الاسم في 17 ديسمبر 2015 عندما أكد وزير المعلومات العقارية قرار المجلس الجغرافي النيوزيلندي. [ 1 ] وبعد إقرار قانون تسوية مطالبات رانغيتاني تو ماي را (وايرارابا تاماكي نوي-آ-روا) لعام 2017، تغير اسم السلسلة الجبلية رسميًا إلى سلسلة جبال ريموتاكا. [ 2 ]
الجغرافيا
تمتد سلسلة جبال ريموتاكا من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي لمسافة 55 كيلومترًا، من أعالي وادي هت (حيث يلتقي السرج الشمالي للسلسلة بالطرف الجنوبي لجبال تاراروا) إلى رأس توراكيراي في الطرف الغربي لخليج باليسر . أعلى قمة فيها هي جبل ماثيوز ، بارتفاع 940 مترًا، بالقرب من الطرف الجنوبي للسلسلة.
الطريق السريع رقم 2 ، الضيق والمتعرج، يعبر سلسلة الجبال من وادي هت إلى فيذرستون عند نقطة التقائه بجبال تاراروا. وعلى قمة الطريق، توجد نقطة مراقبة كانت تضم عادةً مقاهي ومرافق محمية جيدًا يديرها السكان. [ 3 ] وفي الآونة الأخيرة، كان هناك مقهى. بعد نزاعات حول دورات المياه وملكية الأرض بين مجلس منطقة ويلينغتون الكبرى، الذي كان حديث التأسيس آنذاك ، ومجموعة من المستأجرين، ظل المبنى مهجورًا، وتعرض لأضرار بالغة جراء حريق في أبريل 2009 [ 4 ] [ 5 ] ، ثم هُدم لاحقًا.
سلك خط سكة حديد وايرارابا مسارًا مختلفًا تمامًا ، حيث كان يعبر جبال ريموتاكا، بما في ذلك منحدر ريموتاكا الشهير ، وهو مثال نادر على نظام سكك حديد الجبال . افتُتح الخط في 12 أغسطس 1878 وأُغلق في 30 أكتوبر 1955، عندما استُبدل بنفق ريموتاكا . يُعرف المسار السابق الآن باسم مسار ريموتاكا للسكك الحديدية ، وهو جزء من مسار ريموتاكا للدراجات. [ 6 ] لدى صندوق تراث سكة حديد منحدر ريموتاكا خطط لإعادة بناء خط السكة الحديد من مايمورن، بما في ذلك المنحدر، ليصبح معلمًا سياحيًا وتاريخيًا. [ 7 ]
تاريخ

تم افتتاح أول طريق يعبر جبال ريموتاكا في عام 1857، مما أدى إلى فتح اتصال جديد بين ويلينغتون ووايرارابا . [ 8 ]
خلال الحرب العالمية الأولى، سار أكثر من 30,000 جندي نيوزيلندي بين المعسكرات العسكرية في ترينثام وأبر هت وفيذرستون عبر طريق ريموتاكا هيل، في رحلة استغرقت ثلاثة أيام وقطعت مسافة 43.5 كيلومترًا (27 ميلًا). وشهدت الفترة بين سبتمبر 1915 وأبريل 1918، 23 مسيرة شارك فيها ما بين 500 و1800 جندي، وذلك في نهاية تدريبهم كتعزيزات لقوات المشاة النيوزيلندية . وقد أُعيد تمثيل هذه المسيرة في عام 2015. [ 9 ]
حفظ
يتم حماية جزء كبير من هذه المنطقة كمتنزه غابة ريموتاكا ومنطقة تجميع المياه واينويوماتا .

مراجع
- ↑ «إشعار بالقرارات النهائية لوزير المعلومات العقارية بشأن الأسماء الجغرافية الرسمية» . الجريدة الرسمية لنيوزيلندا . 17 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2018 .
- ↑ "تفاصيل اسم المكان: سلسلة جبال ريموتاكا" . دليل نيوزيلندا الجغرافي . هيئة معلومات الأراضي في نيوزيلندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2018 .
- ↑ ماناواتو ستاندرد 29 يناير 1931
- ↑ فارمر، دون (29 مارس 2009). "قمة في حالة فوضى" . صحيفة وايرارابا تايمز-إيج . مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2009 .
- ↑ "حريق مقهى ريموتاكا يُعامل على أنه حريق متعمد" . Stuff.co.nz . NZPA . 6 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2011 .
- ↑ Churchman & Hurst 2001 ، ص 154–159.
- ↑ "مؤسسة ريموتاكا للتراث على خط سكة حديد ريموتاكا المائل - نبذة عنا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2007 .
- ↑ ميو، جي.؛ همفريز، أدريان (أكتوبر 2014). من راوبو إلى ديكو . ص 23. ISBN 978-1-927242-56-8.
- ↑ فرانسيس، نيل (2015). درب طويل جدًا . ماسترتون، نيوزيلندا: دار فريزر للنشر. ص 44. ISBN 978-0-9922475-3-9.
للمزيد من القراءة
- تشرشمان، جيفري ب؛ هيرست، توني (2001) [1990، 1991]. سكك حديد نيوزيلندا: رحلة عبر التاريخ ( الطبعة الثانية). ترانسبريس نيوزيلندا. ISBN 0-908876-20-3.
روابط خارجية
- "عربات تجرها الخيول على تل ريموتاكا، صورة التقطها جيمس براغ في سبعينيات القرن التاسع عشر" . NZETC. 1870.
41°10′ جنوبًا 175°10′ شرقًا / 41.167 درجة جنوبًا 175.167 درجة شرقًا / -41.167; 175.167
- سلاسل جبال نيوزيلندا
- تضاريس منطقة ويلينغتون
- غابة باكوراتاهي
