رينو كلاسيك
رينو كلاسيك هو قسمٌ ضمن فرع التسويق والاتصالات في شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات . يُعنى هذا القسم بحفظ وترميم وعرض سيارات رينو التاريخية. وحتى عام ٢٠١١، كان يُعرف قسم رينو كلاسيك باسم رينو هيستوار إيه كوليكشن . وقبل انتقاله إلى بليسيس روبنسون ، كانت المجموعة موجودة في بولون-بيانكور ، في الضواحي الغربية لباريس، فرنسا . ويقع القسم التقني في مصنع رينو فلينس .
العمليات
يتألف فريق رينو كلاسيك من 13 شخصًا موزعين على قسم الاتصالات (5 أشخاص في بليسيس-روبنسون) وقسم الدعم الفني (8 أشخاص في فلينز). ويعمل هذان القسمان معًا يوميًا.
في عام 2013، نظمت رينو كلاسيك 120 فعالية. وخلال الفعاليات المنظمة، عُرض ما يقارب 500 سيارة سنوياً. وقد استمتع أكثر من 3,400,000 شخص بمشاهدة السيارات المعروضة خلال عام 2013.
دور رينو كلاسيك
تأسس قسم رينو كلاسيك في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، وهو يُعنى بحفظ تاريخ رينو ونشره. ويعرض الفريق قطعاً من المجموعة خلال فعاليات مختلفة، بما في ذلك سلسلة رينو الرياضية (المعروفة سابقاً باسم سلسلة رينو العالمية)، وسباق لومان كلاسيك ، ومهرجان جودوود للسرعة ، ومعرض باريس للسيارات ( بالفرنسية : Mondial de l'Automobile).
في البداية، كان هذا القسم يضم متطوعين وموظفين متقاعدين من شركة رينو فقط. أما الآن، فقد تم تقسيم القسم إلى قسمين يضمان 13 شخصًا.
يتولى القسم الفني، المؤلف من كوادر مختارة من الشركة، صيانة المركبات وتجهيزها لمختلف العروض. ويستطيع الفريق الموجود في مصنع فلينس إصلاح أولى سيارات رينو، بالإضافة إلى سيارات الفورمولا 1 التابعة لها.
يتولى الفريق الموجود في بليسيس روبنسون إدارة العلاقة مع نوادي مشجعي رينو أو ألبين، ويقوم بإعداد الفعاليات العامة التي تقام على مدار العام.
خلال العروض والمعارض والاجتماعات، يحيط بفريق رينو كلاسيك سائقون محترفون مثل جان راجنوتي، وكذلك متطوعون.
المجموعة
تضم مجموعة رينو، التي تتولى رينو كلاسيك صيانتها، أكثر من 740 مركبة تعيد سرد تاريخ المجموعة منذ تأسيسها عام 1898. وتشمل المجموعة سيارات من الطرازات القديمة إلى الحديثة، ومن السيارات المنتجة بكميات كبيرة إلى سيارات السباق، مثل مارن تاكسيس، وNN، وجوفاكاتر، و4CV، وفلوريد، وإستافيت، ورينو 4، ورينو 5...
تضم المجموعة أيضاً عدداً من القطع النادرة، بما في ذلك سيارات تجريبية من مختلف العصور، وعربة مترو مزودة بإطارات، وحافلتين مكشوفتين، وقاطرتين، وقطار بانورامي، ودبابة FT من الحرب العالمية الأولى . وتعكس هذه الكنوز الإبداع والخبرة التي تميزت بها رينو لأكثر من قرن.
إيتوال فيلانت (1956)
رينو جوفاكواتر (1960)
رينو فلوريد (1961)
إستافيت (1964)
رينو سبايدر (1998)
وتكتمل هذه المجموعة الكبيرة بأرشيفات وثائقية تمثل عدة آلاف من الأمتار من الرفوف، وأكثر من 3200 مجسم ولعبة، و2200 ملصق، و270 نموذجًا مصغرًا وسيارات تعمل بالدواسات، بالإضافة إلى عناصر متنوعة أخرى.
تسلط رينو كلاسيك الضوء بانتظام على المجموعة في جميع أنحاء أوروبا خلال المعارض، وعروض السيارات، والدورات التاريخية، والتقارير، والأحداث الرياضية، للحفاظ عليها حية (سلسلة رينو العالمية، لومان كلاسيك، مهرجان جودوود للسرعة، صالونات السيارات...).
انظر أيضاً
مصادر
فهرس
مجموعة رينو لا، أنطوان باسكال، إصدارات وكالة حماية البيئة
روابط خارجية
- رينو
- متاحف السيارات في فرنسا