روسكين، كولومبيا البريطانية

روسكين هي منطقة ريفية ذات أشجار طبيعية، تقع على بعد حوالي 56 كيلومترًا (35 ميلًا) شرق فانكوفر على الشاطئ الشمالي لنهر فريزر . وقد سميت بهذا الاسم حوالي عام 1900 نسبة إلى الناقد الفني الإنجليزي والكاتب والمفكر الاجتماعي البارز جون روسكين .  

تُعدّ روسكين إحدى المجتمعات التاريخية التابعة لبلدية مابل ريدج . في هذا السياق، تحدّ روسكين من الغرب بلدة وونك عبر جدول وونك ومحمية وونك، ومن الشرق بلدية ميشن . أما حدودها الجنوبية فهي نهر فريزر، ومن الشمال نقطة تقاطع جدول وونك مع حدود ميشن. وتلامس روسكين نهر ستاف عند طرف الركن الجنوبي الغربي حيث يصبّ نهر ستاف في نهر فريزر.

تتجاوز المنطقة المعروفة عمومًا باسم روسكين تلك الحدود. فمن الناحية الاجتماعية، تمتد روسكين على الحدود البلدية بين مابل ريدج وميشن. وفي هذا المجتمع المتماسك، لم تكن ولا تزال هناك حدود تفصل سكان مابل ريدج عن سكان ميشن. حتى السكان الذين عاشوا ولا يزالون يعيشون على طول الضفة الغربية لنهر ستيف السفلي، وإن كانوا يسكنون في بلدية ميشن، يعتبرون حيهم جزءًا من روسكين. ^{[ 1 ]}

لم يستوطن البيض الدائمون منطقة روسكين إلا بعد اكتمال خط سكة حديد المحيط الهادئ الكندي عام 1885، وهو أول خط سكة حديد عابر للقارات في كندا . ادّعت قبيلة وونك الأصلية ملكية الأرض الممتدة على طول نهر فريزر بين نهر ستيف وخور وونك، لكن هذه الأرض لم تُضمّن في محمية وونك الهندية، بل أُتيحت للاستيطان. ^{[ 2 ]}

كانت المنطقة بأكملها على جانبي نهر ستاف، بما في ذلك وونك وروسكين، تُعرف في الأصل باسم نهر ستاف. ومع مرور الوقت، أطلق المستوطنون أسماءً مميزة على المواقع المختلفة داخل تلك المنطقة الشاسعة. بالنسبة لروسكين، أصبح اسمها رسميًا بافتتاح مكتب بريد، وذلك بتعيين مدير بريد في الأول من يناير عام ١٨٩٨. ^{[ ٣ ]} وبحلول ذلك الوقت، كانت مستوطنة روسكين ميلز قد تأسست في المنطقة.

بعد الحرب العالمية الأولى، بدأ اليابانيون الزراعة في روسكين، حيث تخصصوا في زراعة التوت والفراولة. في ثلاثينيات القرن العشرين، كان هناك حوالي ثلاثين مالكًا مسجلًا للأراضي من أصل ياباني في روسكين. وشكّل اليابانيون نحو 75% من سكان روسكين. ^{[ 7 ]} تُظهر صور الفصول الدراسية في ذلك الوقت أن عددًا قليلًا فقط من طلاب مدرسة روسكين الابتدائية كانوا من أصل أوروبي. كان للمستوطنين اليابانيين قاعة اجتماعات خاصة بهم في شارع 280. كما كانت هناك عمليات قطع أشجار يابانية في المنطقة، بالإضافة إلى منشرتين صغيرتين للخشب. انتهى كل ذلك مع طرد اليابانيين الكنديين واحتجازهم قسرًا عام 1942. ^{[ 8 ]} أدى التهجير القسري للكنديين اليابانيين إلى إنهاء أي نشاط زراعي يُذكر في المنطقة.

كانت المطاحن والشركات في روسكين ولا تزال جميعها في الركن الجنوبي الشرقي من روسكين بالقرب من المكان الذي يلتقي فيه نهر ستاف بنهر فريزر، بالقرب من خطوط السكك الحديدية ومنذ عام 1930 طريق لوغيد السريع الحالي.

كان لدى الجمعية التعاونية الكندية متجرٌ عامٌّ بالفعل، ولاحقًا أنشأت شركة هيبس متجرًا مماثلًا في مبناها، إلى جانب مكتب البريد. واستمر المتجر في ذلك المبنى حتى بعد توقف هيبس عن العمل في روسكين. في عام ١٩٢٤، انتقل متجر كاش للبقالة إلى مبنى جديد على الجانب الشمالي من خط السكة الحديد، حيث خدم المجتمع لأكثر من نصف قرن. هُدم المبنى لتوسيع طريق لوغيد السريع. واليوم، يخدم المنطقة متجر صغير ومحطة وقود.

كانت محطة سكة حديد روسكين، التي بُنيت عام 1910، قائمة هنا حتى لم يعد هناك عدد كافٍ من الركاب لتبرير توقف القطارات المجدولة. تم تفكيك المبنى عام 1961. ^{[ 9 ]}

ظلت صناعة الأخشاب هي الصناعة الرئيسية في روسكين. ومع إغلاق المحطة، اختفى أيضًا وكيل السكك الحديدية الكندية المقيم، والذي اعتبرت الصناعة خدماته "ضرورية للغاية". ^{[ 10 ]}

بعد أن تولى هيبس إدارة مدرسة روسكين ميلز السابقة، انتقلت المدرسة إلى موقع في الجادة 96 عند سفح شارع 284. وبقيت المدرسة هناك حتى إغلاقها عام 1998. بعد ذلك، التحق طلاب روسكين بمدرسة وونك الابتدائية.

كان سكان روسكين يجتمعون في المدرسة أو أحيانًا في مبنى هيبس لإقامة فعالياتهم المجتمعية. وعندما استُبدلت المدرسة القديمة بمبنى من غرفتين عام ١٩١٦، قام السكان بنقل المبنى القديم إلى الجهة المقابلة من الشارع وجعلوه قاعة اجتماعاتهم. احترق المبنى الأول عام ١٩٢٢ - وهو التاريخ الظاهر على واجهة القاعة اليوم - واستُبدل بالمبنى الحالي الذي افتُتح عام ١٩٢٤. ^{[ ١١ ]} القاعة مملوكة ومدارة من قِبل جمعية قاعة روسكين المجتمعية، التي تأسست عام ١٩٣٠.

يقع سد روسكين في مقاطعة ميشن، عند أضيق نقطة في ما كان يُعرف سابقًا بوادي نهر ستيف، وقد اكتمل بناؤه عام ١٩٣٠ لغرض توليد الطاقة الكهرومائية. يُطلق على خزان السد اسم بحيرة هايوارد ، نسبةً إلى أحد مهندسي الشركة، ويبلغ طوله حوالي ٤.٥ ميل. كما تُعرف قرية أو مخيم صغير للعمال مجاور للمنشأة بشكل غير رسمي باسم سد روسكين. قبل المشروع، كان هناك نُزل للصيد لا يزال يُستخدم كمسكن خاص، بالإضافة إلى مزرعتين صغيرتين.

يقع سد ستاف (في الواقع، سدان يحيطان بما يُعرف الآن بجزيرة) أعلى نهر ستاف ، وقد بُني فوق شلالات ستاف ، التي كانت في السابق معلمًا طبيعيًا لنهر ستاف، وهي الآن اسم المنطقة الممتدة من السد غربًا على طول طريق ديودني ترانك وصولًا إلى شارع ويلسون، وهو امتداد لما يُعرف في مابل ريدج بالشارع 287 (الذي كان يُعرف سابقًا بالجادة 34). الشلالات جافة الآن، وتقع أسفل سد بلايند سلو ، أحد السدين اللذين يُشكلان بحيرة ستاف ؛ وتقع محطة توليد الطاقة الكهرومائية لشلالات ستاف مباشرةً أسفل السد الرئيسي، وهو السدّ الغربي من بين السدين. وهي الآن متحف ومركز للزوار. ^{[ 12 ]}

في عام ١٨٩٩، وهو العام الذي تولى فيه هيبس إدارة مطحنة روسكين، تأسست شركة ستيف ليك للطاقة، وحصلت لاحقًا على ترخيص من المقاطعة لاستخدام مياه النهر عند شلالات ستيف لتوليد الطاقة الكهربائية. استغرق الأمر أكثر من عقد من الزمان لتحقيق ذلك. وفي ديسمبر ١٩١١ فقط، بدأت شركة ويسترن كندا للطاقة، التي خلفت الشركة السابقة، برؤية الطاقة تتدفق من محطة ستيف دام.

ربط فرع ستيف فولز ، وهو خط سكة حديد كهربائي أنشأته شركة السكك الحديدية الكهربائية في كولومبيا البريطانية عام 1910، خط السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية في روسكين بموقع البناء. وقد أقنعت حركة المرور الناتجة عن الأنشطة المحيطة بسد ستيف فولز شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية بالموافقة على بناء محطة قطار في روسكين في العام نفسه، وهو أحد الفوائد العديدة التي جناها سكان روسكين مما حدث في منطقتهم. ولا يزال مسار السكة الحديدية موجودًا في المنطقة، والجزء منه على طول بحيرة هايوارد أصبح الآن ممرًا للمشي؛ ولا تزال بعض جسوره قائمة في حالة خراب، بعد هدمها جزئيًا لمنع الناس من تسلقها. ويُعد هذا الممر جزءًا من مسار دائري بطول 10 كيلومترات (6.2 ميل) حول البحيرة يعود إلى سد روسكين على الجانب الشرقي منها، ^{[ 13 ]} والذي بناه سجناء من مراكز الإصلاح في ميشن. ويمكن أيضاً تمييز مسار السكة الحديدية القديم، الذي يعود إلى ما قبل بناء السد، أسفل سد روسكين، حيث ترتفع المسارات من الماء على بعد ميل أو نحو ذلك أسفل سد ستاف فولز.  

• مابل ريدج، تاريخ الاستيطان ، فرع مابل ريدج التابع للاتحاد الكندي للنساء الجامعيات، 1972.
• ماكومبس أرنولد م. وويلفريد و. تشيتندن، تحدي وادي فريزر ، دار نشر تريلاين، هاريسون هوت سبرينغز، 1990. ISBN 978-0-9693421-1-3.
• ستانلي، ميغ وهيو ويلسون، محطة نورمال: قوة نهر ستاف ، دوغلاس وماكنتاير، فانكوفر (2001) ISBN 9781550549324.
• ياسوتارو ياماغا، تاريخ هاني نوكاي (جمعية المزارعين) ، ترجمة ونشر بواسطة دبليو تي هاشيزومي، 2006. ISBN 978-0-9733049-1-6.

• تاريخ وونك وروسكين
• ملاحظات وونوك
• بالنظر إلى الماضي
• متحف وأرشيف مابل ريدج
• أرشيفات مجتمع البعثة