إس بي ليموتيف
كانت شركة SB LiMotive شركة مشتركة بنسبة 50:50 بين شركة Bosch وشركة Samsung SDI، وقد تأسست في يونيو 2008. وقد طور المشروع المشترك وصنع بطاريات ليثيوم أيون لاستخدامها في المركبات الهجينة والمركبات الهجينة القابلة للشحن والمركبات الكهربائية . وقد انتهى المشروع رسميًا في سبتمبر 2012 مع تركيز الشركتين على بطاريات السيارات فقط.
المعالم البارزة
في سبتمبر 2008، بدأت شركة SB LiMotive Co. Ltd. عملياتها في كوريا . [1] وبعد حوالي شهر واحد، تأسست الشركة الألمانية الفرعية SB LiMotive Germany GmbH. في يوليو 2009، استحوذت SB LiMotive على شركة Cobasys LLC المصنعة للبطاريات الأمريكية الأمريكية . تم وضع حجر الأساس لمصنع تصنيع الخلايا في أولسان بكوريا بعد شهرين. في نوفمبر 2010، تم افتتاح المصنع. [2]
المواقع
يقع المقر الرئيسي وتطوير الخلايا في يونجين ، جيونجي دو ، كوريا الجنوبية . في الموقع الكوري الثاني في أولسان ، تم بناء مصنع تصنيع الخلايا في 9 أشهر فقط. يتم تصنيع خلايا أيون الليثيوم لمشاريع ما قبل السلسلة هناك منذ عام 2010 وسيبدأ الإنتاج التسلسلي في عام 2011. في شتوتغارت -فيورباخ، ألمانيا، يتم تطوير أنظمة البطاريات وبناء النماذج الأولية. في موقعها في ألمانيا، قامت SB LiMotive أيضًا ببناء فريق عالمي للمبيعات والتسويق وإدارة الحسابات الرئيسية. في عام 2009، استحوذت SB LiMotive على شركة Cobasys الأمريكية بموقعيها في أوريون تاونشيب، ميشيغان ، وسبرينغبورو، أوهايو . يتم تصنيع بطاريات هيدريد النيكل والمعدن هناك ويُستخدم الموقع الآن أيضًا لدعم العملاء في هندسة حزم بطاريات أيون الليثيوم. [3] في جميع المواقع، توظف شركة SB LiMotive في جميع أنحاء العالم ما يقرب من 700 موظف (حتى نهاية عام 2010). [4]
مَلَفّ
توفر شركة SB LiMotive حلول تخزين طاقة الليثيوم أيون من الخلايا الفردية إلى أنظمة البطاريات الكاملة. ويمكن استخدامها في جميع المركبات من المركبات الهجينة الصغيرة إلى المركبات الكهربائية بالكامل. [5] بالإضافة إلى ذلك، يدعم المشروع المشترك عملائه بخدمات الهندسة للبرمجيات وخدمات إدارة البطاريات وأنظمة التبريد. [6]
هيكل الملكية
SB LiMotive هي مشروع مشترك بنسبة 50:50 بين Samsung SDI وRobert Bosch GmbH. السيد Jingun Lee هو رئيس SB LiMotive والدكتور Joachim Fetzer هو نائب الرئيس التنفيذي. [7]
عملاء
ستوفر شركة SB LiMotive خلايا بطاريات ليثيوم أيون لشركة BMW لاستخدامها في سياراتها الكهربائية، والتي تعد جزءًا من مشروع "Megacity Vehicle". وستقوم شركة صناعة السيارات الألمانية بتثبيت خلايا البطاريات في السيارات الكهربائية، والتي ستدخل مرحلة الإنتاج التسلسلي في عام 2013. [8]
ثانيًا، ستوفر شركة SB LiMotive أنظمة بطاريات ليثيوم أيون كاملة لسيارة فيات 500 EV. وسيتم تطوير نظام البطاريات في أوريون بولاية ميشيغان، وسيتم إنتاج الخلايا في أولسان، وسيتم تجميع حزمة البطاريات في سبرينغبورو بولاية أوهايو/الولايات المتحدة الأمريكية. وتعتزم شركة كرايسلر طرح سيارة فيات 500EV في السوق الأمريكية اعتبارًا من عام 2012. ويتكون نظام نقل الحركة من وحدة نقل الحركة الكهربائية عالية الطاقة وبطارية ليثيوم أيون متقدمة ووحدة تحكم في السيارة الكهربائية لإدارة تدفقات الطاقة. وسيتم تطوير السيارة ونظام نقل الحركة في المقر الرئيسي لشركة كرايسلر في أوبورن هيلز بولاية ميشيغان. [9]
التحلل
في مارس 2012، وبعد مرور أربع سنوات، أُعلن عن حل المشروع المشترك. وحصلت شركة بوش على نحو 45 مليون يورو من شركة سامسونج، في حين احتفظت شركة سامسونج بموقع إنتاج خلايا الليثيوم أيون في أولسان ومركز التطوير في جيهيونج. واستحوذت شركة بوش على قسم أعمال أنظمة البطاريات في شتوتغارت-فيورباخ. وتم دمج شركة Cobasys LLC الأمريكية في شركة بوش. واتفق الشركاء على الوصول المتبادل إلى نحو 3000 براءة اختراع.
انظر أيضا
مراجع
- ^ SB LiMotive Press Information، 18 سبتمبر 2008: مشروع مشترك بين بوش وسامسونج لإنتاج بطاريات الليثيوم أيون يبدأ عملياته
- ^ "SB LiMotive: Key Facts". www.sblimotive.com . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2009.
- ^ SB LiMotive Press Information، 14 يوليو 2010: بطاريات السيارات في المستقبل – التكلفة وكثافة الطاقة والسلامة هي العوامل الأساسية
- ^ معلومات صحفية من شركة SB LiMotive، 10 نوفمبر 2010: بدأت شركة SB LiMotive إنتاج خلايا أيونات الليثيوم
- ^ “SB LiMotive: Unternehmen”. www.sblimotive.com . مؤرشفة من الأصلي في 20 أغسطس 2009.
- ^ كتيب الشركة SB LiMotive (2010)
- ^ "SB LiMotive: Management". مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2012. اطلع عليه بتاريخ 21 يناير 2011 .
- ^ معلومات صحفية من شركة SB LiMotive، 3 أغسطس 2009: أول عميل للمشروع المشترك الذي تم إنشاؤه في عام 2008، شركة SB LiMotive لتوريد خلايا بطارية ليثيوم أيون لمشروع "Megacity Vehicle" التابع لشركة BMW
- ^ معلومات صحفية من SB LiMotive، 8 نوفمبر 2010: SB LiMotive ستوفر حزم بطاريات ليثيوم أيون لسيارة FIAT 500EV
