إس إس جيمس بينيت مور

كانت السفينة إس إس جيمس بينيت مور سفينة ليبرتي بُنيت في الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية . سُميت على اسم جيمس بينيت مور ، الذي فُقد في البحر بينما كان يعمل مهندسًا مساعدًا ثانيًا على متن سفينة الشحن إس إس ماسمار  ، بعد أن انحرفت القافلة ( كيو بي 13 ) التي كانت تسافر فيها إلى حقل ألغام تابع للحلفاء (إس إن 72) في 5 يوليو 1942، قبالة غرينلاند .

تم وضع حجر الأساس لسفينة جيمس بينيت مور في 15 ديسمبر 1944، بموجب عقد مع اللجنة البحرية (MARCOM)، برقم هيكل MC 2397، من قبل شركة JA Jones Construction ، برونزويك ، جورجيا؛ وقد رعتها ماري بيفي ، ابنة السيناتور جون توماس من ولاية أيداهو ، وتم إطلاقها في 19 يناير 1945. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

تم تخصيصها لشركة AL Burbank & Co., Ltd. في 31 يناير 1945. وفي 6 مايو 1948، تم إيقافها في أسطول الاحتياط الدفاعي الوطني ، ضمن مجموعة نهر هدسون . وفي 10 أكتوبر 1949، تم سحبها من الأسطول لتحميلها بالحبوب، وعادت محملة في 19 أكتوبر 1949. وفي 17 أغسطس 1950، تم سحبها لتفريغ حمولتها وإعادة تعبئتها، وعادت في 1 سبتمبر 1950 محملة. وفي 14 مارس 1951، تم سحبها مرة أخرى لتفريغ حمولتها، ولكن من غير الواضح متى عادت، وتشير بطاقة حالتها إلى إرسالها للصيانة في 29 مارس 1951، ونقلها إلى أسطول الاحتياط المتنقل في 2 يونيو 1952. وفي 12 مارس 1971، تم بيعها لشركة Union Minerals & Alloys للتخريد. تم إخراجها من الأسطول في 14 يونيو 1971. ^{[ 4 ] [ 5 ]}