خط ساكاي
خط ساكاي (境線، ساكاي-سين ) هو خط سكة حديد تديره شركة سكك حديد غرب اليابان (JR West) في محافظة توتوري ، اليابان. يربط الخط بين يوناجو وساكايميناتو .
خدمات
جميع خدمات خط ساكاي هي قطارات محلية، تتوقف في كل محطة. [ 1 ]
اعتبارًا من أكتوبر 2025 تعمل القطارات كل ساعة تقريبًا (مع وجود فجوة صباحية واحدة مدتها ساعتان بين الرحلات). [ 1 ]
المحطات
جميع المحطات تقع في محافظة توتوري . تحمل المحطات أسماءً مستعارة تُشير إلى الوحوش التي تظهر في أنمي GeGeGe no Kitaro . [ 2 ] [ 3 ]
| اسم | كنية | بين (كم) | المسافة (كم) | سريع | الانتقالات | موقع | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| يوناغو | 米子 | نيزومي أوتوكو | نعم | - | 0.0 | ● | يوناغو | |
| باكوروماتشي | شكرا جزيلا | كورو بوك غورو | コロポックル | 1.0 | 1.0 | | | ||
| فوجيميتشو | شكرا جزيلا | زاشيكي واراشي | ざしきわらし | 0.5 | 1.5 | | | ||
| غوتو | 後藤 | دورو تا بو | どろたぼう | 0.7 | 2.2 | ● | ||
| سامبوماتسوغوتشي | 三本松口 | سوديهيكي-كوزو | そでひき小僧 | 1.1 | 3.3 | | | ||
| كاواساكيجوتشي | 河崎口 | كاساباكي | 傘化け | 2.0 | 5.3 | | | ||
| يوميغاهاما | شكرا جزيلا | أزوكياراي | あずきあらい | 1.9 | 7.2 | ● | ||
| واداهاما | شكرا جزيلا | تسوتشيكوروبي | つちころび | 2.5 | 9.7 | | | ||
| أوشينوزوتشو | شكرا جزيلا | سوناكي بابا | شكرا جزيلا | 1.4 | 11.1 | | | ||
| مطار يوناغو | 米子空港 | بيتوبيتو-سان | べとべとさん | 1.6 | 12.7 | ● | ساكايميناتو | |
| ناكاهاما | 中浜 | أوشي-أوني | 牛鬼 | 0.5 | 13.2 | ● | ||
| تاكاماتسوتشو | 高松町 | سونيكوسوري | شكرا جزيلا | 1.1 | 14.3 | | | ||
| أماريكو | شكرا | كوناكي جيجي | こなきじじい | 0.7 | 15.0 | ● | ||
| أغاريميتشي | 上道 | لحظة إيتان | شكرا جزيلا | 1.3 | 16.3 | | | ||
| باباساكيتشو | 馬場崎町 | كيجيمونا | キ ジ ム ナ ・ | 0.9 | 17.2 | ● | ||
| ساكايميناتو | شكرا جزيلا | كيتارو | 鬼太郎 | 0.7 | 17.9 | ● | ||
عربات السكك الحديدية
- قطار كيها 40 سيريز دي إم يو مكون من عربتين - معظم العربات مزينة برسومات أنمي
- سلسلة KiHa 126 [جا] سيارتان DMU
تاريخ
تم افتتاح الخط بأكمله في عام 1902. وتم تزويد القسم المؤدي إلى غوتو بالكهرباء في عام 1982، وتوقفت خدمات الشحن في عام 1986.
في عام 2008 تم إغلاق محطة أوشينوزو ونقل الخط 800 متر شرقًا لخدمة مطار يوناجو ، وتم تسمية المحطة الجديدة وفقًا لذلك.
أعلنت شركة JR West في أكتوبر 2017 عن تجديد عربات الخط (22 عربة) بتكلفة 800 مليون ين، على أن يكتمل التجديد بحلول ربيع 2019.ستُتيح عملية التجديد إمكانية دفع الأجرة داخل القطار باستخدام بطاقات ICOCA الذكية (بالإضافة إلى بطاقات Suica وغيرها من بطاقات خدمة الاستخدام المتبادل على مستوى الدولة ). معظم محطات الخط غير مأهولة، مما يستلزم دفع الأجرة لسائق القطار؛ ويهدف هذا التحديث إلى زيادة الكفاءة، وتقديم خدمة أفضل للمسافرين من طوكيو وأوساكا وغيرها من المناطق الحضرية حيث تُستخدم البطاقات الذكية بشكل شائع لدفع الأجرة. [ 4 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 "جدول مواعيد قطار يوناجو | خط ساكاي التابع لشركة JR إلى ساكايميناتو" . موقع السفر في اليابان من نافي تايم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2025 .
- " " .米子観光ナビ [米子市観光協会] (باللغة اليابانية). أرشفة من النسخة الأصلية بتاريخ 2017-11-06 . تم الاسترجاع 2017/11/01 .
- ↑ "水木しげる氏追悼 ゲゲゲの境線" . هاف بوست اليابان (باللغة اليابانية). 2016-12-10 . تم الاسترجاع 2017/11/01 .
- ↑ "JR境線でイコカ 19年春から 車載型IC改札機で" . www.nikkei.com (باللغة اليابانية). 2017-10-19 . تم الاسترجاع 2017/11/01 .
- النقل بالسكك الحديدية في محافظة توتوري
- خطوط شركة سكك حديد غرب اليابان
- خطوط السكك الحديدية ذات المقياس 1067 مم في اليابان
- خطوط السكك الحديدية المؤدية إلى المطارات في اليابان
- بقايا خطوط السكك الحديدية اليابانية
