سايابك

كانت المنطقة مأهولةً لأول مرة من قبل قبيلة ميكماك الأصلية، وذلك قبل القرن السابع عشر. في عام ١٦٩٤، منح حاكم فرنسا الجديدة، لويس دي بواد دي فرونتيناك ، سيادة بحيرة مادابيكيا إلى شارل نيكولا جوزيف دامور . ومع ذلك، وعلى الرغم من قوانين ذلك الوقت، لم يسكن هذا المالك هذه المنطقة ولم يستغلها قط، ولم يورثها رسميًا. وقد أتاح بناء طريق كيمبت بين عامي ١٨٣٠ و١٨٣٢، وطريق ماتابيديا بين عامي ١٨٤٧ و١٨٦٢، استيطان وادي ماتابيديا. بعد ذلك، شكّل خط السكة الحديد بين المستعمرات ، الذي بُني بين عامي ١٨٧٠ و١٨٧٢، حافزًا هامًا لتطوير صناعة الغابات في الوادي.

كان بيير بروشو (1795-1871)، المولود في سان فالييه ، بيلشاس ، أول ساكن لوادي ماتابيديا، وقد استقر عند طرف بحيرة ماتابيديا عام 1833. كان يدير مركز حراسة على طول طريق كيمبت لتقديم الإغاثة والمأوى للمسافرين وعمال البريد. شغل هذا المنصب حتى وفاته عام 1871. حوالي عام 1850، أنشأ منشرة خشب عند رأس بحيرة ماتابيديا. بعد وفاته، واصلت زوجته الثانية، مارسيلا دوماس، زراعة الأرض في هذا المكان لمدة ثماني سنوات.

على الرغم من أن أول مستوطن استقر في سايابك عام 1833، إلا أن تأسيس شركة جون فيندرسون في نهاية القرن التاسع عشر هو ما جذب المزيد من المستوطنين. ومنذ ذلك الحين، انتقل المزيد من المستوطنين، وخاصة من مقاطعتي ريموسكي وماتاني ، إلى سايابك للعمل في مناشر الأخشاب أو لتطهير الأراضي. ومنذ ذلك الحين ، ترسخ الطابع الحراجي لسايابك، وأصبح عدد أكبر من الناس يأتون للعمل في مناشر الأخشاب بدلاً من الاستقرار كمزارعين.

كانت عائلة فيندرسون أول عائلة صناعية حقيقية في الوادي. اشتروا مصنعًا للألواح الخشبية عام 1896، والذي دُمر في حريق في العام التالي. فقام جون فيندرسون ببناء منشرة جديدة للأخشاب والألواح الخشبية، بالإضافة إلى مصنع لتشطيب الأخشاب. وفي عام 1910، اشترى ملكية بحيرة ماتابيديا، بالإضافة إلى منشرة فال بريلان في كيبيك . أُغلقت منشرة الأخشاب عام 1918، وهُدمت عام 1922، بينما استمرت منشرة تشطيب الأخشاب في العمل بدوام كامل. وكان يُصدّر حوالي 80% من المنتجات إلى الولايات المتحدة . وفي عام 1922، أنشأت شركة جون فيندرسون وشركاه مصنعًا لتحويل الأخشاب الصلبة إلى أرضيات خشبية. في ذلك الوقت، كانت هذه الصناعة الأكبر في شرق كيبيك، حيث وظّفت حوالي 400 شخص. تم بيع مصانع شركة جون فيندرسون وشركاه إلى شركة جون فيندرسون للأخشاب المحدودة، ثم إلى شركة دومين سيجنوريال، قبل إغلاقها نهائياً في عام 1952.

تأسست البلدية رسميًا في 18 فبراير 1887 كبلدية مدرسية بدلًا من بلدية أبرشية، على عكس المعتاد في كيبيك، نظرًا لأهمية التعليم للمستوطنين المحليين. بُنيت أول مدرسة عام 1892. ولتمويل بناء هذه المدرسة، كان على كل فرد من سكان سايابيكو توفير 24  قدمًا من خشب الأرز المربع، طول كل منها 8  أقدام، مقابل كل فدان من الأرض التي يملكها.

في عام ١٨٨٥، أُنشئت بعثة كاثوليكية باسم سانت ماري دي سايابك. وكانت الرعية الكاثوليكية قد تأسست رسميًا في ٢٩ نوفمبر ١٨٩٤، وكان أول كاهن فيها هو جوزيف كليوفاس سايندون، الذي بدأ خدمته في ٢ أكتوبر ١٨٩٦. أُنشئت بلدية الرعية رسميًا في ١ أبريل ١٨٩٥، بنفس اسم البعثة التي أُنشئت قبل خمس سنوات. وفي ٢٠ مايو ١٨٩٥، اعتمد المجلس البلدي بالإجماع قرارًا ينص على أن اللغة الفرنسية هي اللغة الوحيدة المستخدمة في المناقشات والشؤون البلدية. بُني أول قناة مائية في عام ١٩٠٣، وفي العام نفسه بدأ بناء أول كنيسة حجرية. وكان الكاهن جوزيف كليوفاس سايندون قد أسس صندوق الادخار الشعبي (اتحاد ائتماني) في عام ١٩٠٧. تم تركيب الهاتف قبل الكهرباء، وذلك عند تشغيل أول لوحة تحويل في عام 1908. وفي عام 1910، أصبحت سايابك أول قرية في مقاطعة كيبيك تعتمد الطرق المعبدة ، وذلك بتطبيقها على طريق الكنيسة . وبين عامي 1912 و1917، تم رصف طريق ماتابيديا الكبير، المعروف أيضًا باسم الطريق العسكري. وفي عام 1911، أنشأت شركة أمكي الكهربائية محطة لتوليد الطاقة الكهرومائية أسفل بحيرة ماتابيديا لتزويد أمكي وفال بريلان وسايابك بالكهرباء. وقد أتاح ذلك تركيب إنارة الشوارع في عام 1914. واحتفظت شركة أمكي الكهربائية بحق التشغيل الحصري لشبكة الكهرباء لمدة 25 عامًا مقابل توفير إنارة الشوارع. في عام 1922، قامت شركة Compagnie de Pouvoir du Bas-Saint-Laurent (شركة Bas-Saint-Laurent Power) المملوكة لجول أندريه بريلان بشراء شركة Compagnie électrique d'Amqui وأصبحت الموزع الوحيد للطاقة في المنطقة حتى تأميم الكهرباء في كيبيك في عام 1963.

في عام ١٩١٢، افتُتحت محطة السكة الحديد . وفي ٢٨ مارس ١٩١٧، انقسمت القرية إلى بلديتين، حيث انفصلت بلدية سايندون عن بلدية سايابك. سُميت القرية تيمنًا بأول كاهن فيها، القس جوزيف كليوفاس سايندون. وفي ١٩ مايو ١٩٢١، انقسمت القرية مرة أخرى، بتأسيس بلدية سانت كليوفاس، التي سُميت بدورها تيمنًا بالكهن سايندون. وفي عام ١٩٢٧، انفصلت سانت بول ، التي كانت حتى ذلك الحين تابعة لرعية سايابك الكاثوليكية، لتُشكل بلدية مستقلة. وفي عشرينيات القرن العشرين، بلغ عدد سكان القرية ٥٠٠ عائلة. وفي ١٨ فبراير ١٩٢٩، دمر صاعقة معظم الكنيسة، وأُعيد بناؤها بجدرانها الأصلية عام ١٩٣١. وفي مايو ١٩٤١، أُنشئت فرقة من ضباط حفظ السلام لضمان النظام العام.

في عام ١٩٤٢، اتخذ سكان سايابك موقفًا حازمًا ضد التجنيد الإجباري. في مطلع خمسينيات القرن العشرين، بلغ عدد مدارس سايابك تسع مدارس. وفي عام ١٩٥١، أُطلق اسم سايابك على قرية سايندون. كان أول رمز هاتفي مُخصص لسايبك هو "٧٤٨"، ولكن في عام ١٩٦٩، تم تخصيص الرمز الحالي "٥٣٦" لسايبك وسانت كليوفاس. في ٦ مارس ١٩٦٢، افتُتح مكتب لشرطة مقاطعة كيبيك في سايابك، وأُغلق في ٣٠ أبريل ١٩٦٣. اشترت البلدية أول كاسحة ثلج لها في عام ١٩٦٩. وفي ٥ يناير ١٩٧٦، نُقل مكتب البلدية إلى مبنى البلدية الحالي، الذي كان في الأصل مقرًا قديمًا لراهبات بنات يسوع، اشترته منطقة ماتابيديا التعليمية. في 24 ديسمبر 1982، تم دمج بلدية أبرشية سانت ماري دي سايابك وبلدية قرية سايابك في بلدية واحدة تحت الاسم الحالي سايابك.

في عام ١٩٦٨، تم بناء ثمانية مساكن لكبار السن ضمن برنامج تابع لشركة إسكان كيبيك . وفي عام ١٩٨٤، تم بناء مبنى سكني لكبار السن يضم أحد عشر مستأجراً يُسمى جناح شانوان ساندون ، وفي عام ١٩٩٠، تم بناء مبنى سكني ثانٍ لكبار السن يضم أحد عشر مستأجراً يُسمى شقق جيه-إيه روس بجوار المبنى الأول. وتُدار هذه الوحدات السكنية من قبل مكتب إسكان بلدية سايابك. وبموجب مرسوم حكومي صادر في ١ يوليو ١٩٨٦، اضطرت سايابك إلى إغلاق مكب النفايات المكشوف التابع لها، والذي افتُتح عام ١٩٥١. ومنذ ذلك الحين، تُنقل نفايات سايابك إلى مكب النفايات الإقليمي في أمكي. وفي عام ١٩٨٨، قامت شركة هيدرو-كيبيك بتركيب محطة توزيع كهرباء جديدة في سايابك. وفي ٢٠ فبراير ١٩٨٧، اشترت البلدية مستودعاً لإنشاء مرآبها البلدي بهدف إيواء مركبات مكافحة الحرائق والآليات البلدية.

في 19 فبراير 1981، أُعلن رسميًا عن إنشاء مصنع ألواح الأثاث. وفي 20 أغسطس من العام نفسه، زار رئيس وزراء كيبيك، رينيه ليفيسك، مدينة سايابك. وكانت شركة ريكسفور الحكومية وشركة كونز الألمانية المساهمين الرئيسيين في هذا المصنع، الذي سُمي لاحقًا بـ "بانو دو لا فالي" (Panvale). وفي 5 ديسمبر 1982، أُقيم قداس شكر بمناسبة بدء تشغيل بانفال. وحضر الدكتور كونز بنفسه هذا القداس، وصرح بأن هذا الاحتفال الديني كان الأول من نوعه بين جميع مصانعه حول العالم. وفي عام 1987، تم توسيع بانفال بإضافة مكبس تغليف ثالث، لتصبح بذلك أكبر منتج للألواح المصفحة في أمريكا الشمالية . وفي عام 1989، بلغ عدد موظفي بانفال 425 موظفًا بدوام كامل، وشغلت مساحة 62,700 متر مربع. وكان المصنع يخدمه أكثر من 1000 شاحنة شهريًا. إلا أن اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية (نافتا) كان لها أثر سلبي على إنتاج شركة بانفال، وانخفض عدد موظفيها إلى 225 موظفًا. واعتبارًا من عام 2012، أصبح المصنع تابعًا لشركة يونيبورد كندا، ويُعدّ أكبر مصنع في المنطقة.