محطة شوتينتور

محطة شوتينتور هي محطة على خط مترو الأنفاق U2 في فيينا . ^{[ 1 ]} تقع في المدينة الداخلية ، بجوار المبنى الرئيسي لجامعة فيينا . ويُطلق عليها أيضاً اسم شوتينتور-يونيفرسيتات.

بعد هدم أسوار المدينة في خمسينيات القرن التاسع عشر، أدى تخطيط شارع رينغشتراسه وكنيسة فوتيفكيرشه إلى إنشاء تقاطع طرق خماسي عند بوابة شوتينتور السابقة. ومع افتتاح أول خطوط الترام في فيينا ، أصبح التقاطع نقطة محورية في شبكة الترام التي تجرها الخيول.

في 29 أبريل 1961، تم افتتاح خط ترام علوي، تلاه خط ترام سفلي في 16 سبتمبر 1961. ^{[ 2 ]} ونظرًا لشكلها البيضاوي الذي يشبه المقلاة أو طاجنًا عند النظر إليها من الأعلى (اللهجة الفيينية: Reindl )، ونسبةً إلى رئيس البلدية آنذاك فرانز جوناس ، عُرفت المنشأة باسم Jonasreindl . ^{[ 3 ]} تستخدم الترامات القادمة من شارع الجامعة (الخطان 43 و44) الخط العلوي، بينما تستخدم الخطوط القادمة من شارع فاهرينغر (37، 38، 40، 41، و42) الخط السفلي في الطابق السفلي الأول. وتم التخطيط لإمكانية تمديد خط الترام السفلي باتجاه دار الأوبرا عبر شارع هيرنغاس، ولكن تم التخلي عن هذه الخطة في منتصف الستينيات مع تطوير مترو أنفاق فيينا (U-Bahn).

يُعدّ مجمع شوتينتور للنقل أحد أكثر مراكز النقل العام ازدحامًا في فيينا، حيث تلتقي فيه 13 خطًا. بالإضافة إلى خط المترو U2، تشمل هذه الخطوط خطوط الترام D و1 و71 التي تسير على طول شارع رينغشتراسه؛ وخطوط الترام الشعاعية 37 و38 و40 و41 و42 و43 و44؛ وخطوط الحافلات 1A و40A التي تنتهي عند هذا التقاطع. ويعود هذا الإقبال الكبير على المحطة إلى حد كبير إلى وجود الجامعة المجاورة وكثرة خطوط النقل المتقاطعة. ويهدف خط المترو U5 المُخطط له إلى تخفيف الضغط على المحطة من خلال استيعاب ركاب خطوط الترام الشعاعية. ^{[ 4 ]}

يُتيح ممرٌّ تحت الأرض للمشاة، متصلٌ بحلقات الترام، عبورَ الشارع أسفل شارعَي رينغشتراسه وشوتنغاسه عبر السلالم والسلالم المتحركة. ويضمّ ما يُسمى بممر شوتنباساج وحلقة الترام تحت الأرض أكشاكًا لبيع الوجبات الخفيفة ومتاجر ودورات مياه عامة. ^{[ 5 ]}

• 
  رصيف المحطة
• 
  محطة جوناسريندل المكونة من طابقين والتي يدخلها خطان من الترام
• 
  ترام في المحطة
• 
  خريطة المنطقة المحيطة

• الوسائط المتعلقة بمحطة مترو شوتينتور على ويكيميديا ​​كومنز