سكوتر بوي

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

يُعتبر "فتى السكوتر" ( أو "راكب السكوتر ") عضوًا في إحدى الثقافات الفرعية العديدة المرتبطة بالسكوتر في ستينيات القرن العشرين والعقود اللاحقة، إلى جانب " الأولاد الوقحين" و "المودز" و "السكينهيدز" . ويُستخدم المصطلح أحيانًا كوصف شامل لأي مُحب للسكوتر لا يندرج ضمن الفئات الثلاث الأخيرة. [ 1 ]

التعريفات

يُعرّف مايكل بريك هذه الثقافة الفرعية بشكل مختلف، إذ يصنفها كمجموعة فرعية من ثقافة المودز، إلى جانب "مودز طلاب الفنون"، و"مودز التيار السائد"، و"مودز المتشددين". ويصف بريك راكبي الدراجات النارية الصغيرة بأنهم كانوا يمتلكون "دراجات نارية إيطالية (سيارة رياضية للطبقة العاملة) مزينة بالإكسسوارات، ويرتدون سترات واقية من المطر وبناطيل جينز واسعة". [ 2 ] [ 3 ]

بحسب كولين شاتوك وإريك بيترسون، فإنّ "فتى السكوتر" هو تحديدًا "الشخص الذي يحضر تجمعات السكوتر ويجمع شعارات الفعاليات على قطعة ملابس ما". عادةً ما تكون هذه القطعة سترة MA-1 (سترة السكوتر)، ولكن يمكن أن تكون أي نوع آخر من السترات، مثل سترة الميكانيكي، أو سترة سائق الدراجة النارية، أو حتى معطف باركا . [ 1 ] ووفقًا لكايلين هازلهيرست، كان فتى السكوتر الذي يرتدي معطفًا واقيًا من المطر، وسكوترًا مزينًا بالإكسسوارات، وحذاء عمل صناعي، يمثل حلقة وصل بين حركات المودز وحركات السكينهيدز في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات. [ 3 ] [ 4 ]

يقترح غاز كيشير، المعروف باسم "فتى السكوتر"، وجهة نظر أقل تبسيطًا، مفادها أن "فتيان السكوتر" ظهروا كرد فعل على التوافقية الشديدة لـ"المود الجديد" الذي ساد أواخر السبعينيات مع إحياء حركة المود، والذي شهد عودة قوية لراكبي السكوتر واهتمامًا متزايدًا بالسفر إلى تجمعات السكوتر. وقد مكّن هذا الأمر الناس من التماهي مع مجموعات أكثر تنوعًا مثل البانك والسايكوبيلي، أو بالنسبة للمبتدئين في عالم السكوتر، الحفاظ على هويتهم الثقافية الفرعية الأصلية. ومع ذلك، كان "ميلاد" فتى السكوتر أيضًا رد فعل على مشهد "المود الجديد" من قبل أولئك الذين تبنوا هذا كاهتمام عابر أو سعوا إلى عدم التوافق مع التيار السائد في مشهد السكوتر آنذاك، أو لم يكونوا أبدًا من أتباع المود [ 5 ] . سيكون من الصعب اختزال "فتيان السكوتر" إلى مجرد هواة يرتدون الرقع أو كمجموعة فرعية من أتباع المود. فمع استمرار ظهورهم، أصبح من المرجح أن يمتلكوا سترة جلدية للدراجات النارية، وآلة تجليخ، ولحامًا، وطلاءً أسود، وشعرًا طويلًا. في الواقع، كانوا نقيضًا تامًا لمود فيلم "كوادروفينيا" .

يلاحظ كاتب السير الموسيقية ميك ميدلز أن صورة فتى السكوتر الذي يرتدي سترة طيار وحذاء دكتور مارتنز كانت صورة مختلفة بعض الشيء، وقد لاقت رواجًا بين راكبي السكوتر في أواخر سبعينيات القرن الماضي خلال فترة انتعاش سوق السكوتر. ويصف فترة ازدهار لامبرتا من عام 1968 إلى عام 1973 بأنها تميزت بما يلي:

كانت مجموعات ضخمة من راكبي الدراجات النارية الصغيرة تتدفق كل أحد من مدن لانكشاير الكبرى... متجنبين راكبي الدراجات النارية الأسرع والأكثر اتساخًا، ومتصادمين فيما بينهم في بلاكبول وساوثبورت. كانت تلك أيام معاطف كرومبي وسراويل "تونيك" ثنائية اللون، وأحذية بروغ... وسترات باراتيا، أيام الأناقة والترتيب، في الملابس كما في الموسيقى.

ويصف إحياء أواخر السبعينيات، على النقيض من ذلك، بأنه "شيء غريب"، حيث كان مالكو الدراجات البخارية "أكثر اهتمامًا بالآلة - الميكانيكا والجوانب العملية - من المظهر".

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. 1 2 شاتوك وبيترسون 2005 ، ص 87 – 88.
  2. ↑ Brake 1990 ، ص 75.
  3. 1 2 Hazlehurst & Hazlehurst 1998 ، ص. 44.
  4. ↑ موغلتون 2000 ، ص 164.
  5. ↑ ستيكي، مارتن (2019). القبيلة المفقودة . دارلينجتون: ثقافة القصف الجوي. ISBN 978-1908211750.

مراجع

  • بريك، مايكل (1990). ثقافة الشباب المقارنة: علم اجتماع ثقافات الشباب وثقافاتهم الفرعية في أمريكا وبريطانيا وكندا . روتليدج. ISBN 978-0-415-05108-8.
  • هازلهيرست، كايلين م.؛ هازلهيرست، كاميرون (1998). العصابات والثقافات الفرعية الشبابية: دراسات دولية . دار ترانزكشن للنشر. ISBN 978-1-56000-363-2.
  • ميدلز، ميك (1999). صعود وسقوط فرقة ذا ستون روزز: اقتحام الجنة . مجموعة. ISBN 978-0-7119-7546-0.
  • موغلتون، ديفيد (2000). داخل الثقافة الفرعية: المعنى ما بعد الحداثي للأناقة . بيرغ. ISBN 978-1-85973-352-3.
  • شاتوك، كولين؛ بيترسون، إريك (2005). الدراجات البخارية: عيون حمراء وإطارات بيضاء ودخان أزرق . دار سبيك للنشر. رقم ISBN 978-0-9725776-3-2.

للمزيد من القراءة

  • غراينجر، إيان "إيغي" (2008). "فتيان الدراجات النارية خلال ثمانينيات القرن العشرين". أسلوب حياة الدراجات النارية . دار نشر فيلوس المحدودة. رقم ISBN 978-1-84584-152-2.