ملعب سي فورث للكلاب السلوقية
كان ملعب سي فورث لسباق الكلاب السلوقية ملعبًا لسباق الكلاب السلوقية في ليفربول ، إنجلترا.
الأصول
في عام ١٩٢٧، كانت منطقة سي فورث مكتظة بالسكان، وتضم العديد من المصانع والمساكن، مع ندرة قطع الأراضي المتاحة التي توفر مساحة كافية لبناء ملعب جديد. وقع الاختيار على قطعة أرض شرق أرصفة ليفربول وجنوب طريق كروسبي، وعلى الجانب الجنوبي من طريق تشيرش. شُيِّدت ثلاثة مدرجات، اثنان متجاوران على طريق تشيرش، وواحد على الجانب المقابل للمضمار، مُطلًّا على طريق كروسبي الجنوبي وشارع هينلي (الذي لم يعد موجودًا). كانت حظائر كلاب السباق تقع على زاوية طريق تشيرش وطريق كارادوك، ولكن لم تكن هناك مساحة كافية لإقامة حظائر دائمة للكلاب، والتي وُضِعت في أرض بورتلاند هاوس بين دير سيفيلد القديم وقاعة سي فورث الرائعة. [ ١ ]
كان جيمي شاند وجون بيلسلاند، مالكا شركة إلكتريك هير، قد بنيا بالفعل ملعب ستانلي في عام 1927، وهو نفس العام الذي بنى فيه ملعب بريك بارك ، وكان بيلسلاند يخطط لافتتاح سي فورث (مضمار ثالث في ليفربول) بعد شراء حصة شاند مقابل 400 ألف جنيه إسترليني في عام 1930. وكان شاند قد خطط بالفعل لافتتاح مضماره الخاص في ليفربول والذي أطلق عليه اسم وايت سيتي ، والذي فاز في السباق بين الاثنين ليفتتح أولاً بعد تأخيرات في بناء سي فورث. [ 2 ]
افتتاح
أصبح ملعب سي فورث رابع ملعب لسباق الكلاب السلوقية في ليفربول عند افتتاحه في 25 فبراير 1933، وعلى الرغم من موقعه البعيد عن مركز المدينة، إلا أنه أصبح الأكثر ارتيادًا في هذه المنطقة الصناعية القريبة من الأحواض. [ 3 ]
تاريخ
استضاف الملعب سباقات السرعة لفترة وجيزة بين عامي 1934 و1935، لكنها لم تترسخ فيه. [ 4 ] [ 5 ] وفي عام 1946، بعد الحرب العالمية الثانية، بلغ حجم مبيعات نظام المراهنات مبلغًا كبيرًا قدره 1,990,410 جنيهًا إسترلينيًا. [ 6 ]
بحلول مارس 1950، قررت مضامير ليفربول الأربعة وفير هيل الانسحاب من عضويتها في الجمعية الوطنية لسباق الكلاب السلوقية بسبب ارتفاع التكاليف. وذكر جون بيلسلاند أن تكلفة عضوية الجمعية تتجاوز 1000 جنيه إسترليني سنويًا إذا ما أُضيفت إليها رسوم تسجيل الكلاب السلوقية. [ 7 ]
إنهاء
في 31 ديسمبر 1965، أُغلق خط سكة حديد سي فورث، ليصبح ثالث خط من خطوط ليفربول الأربعة التي تُغلق. واليوم، تُعرف المنطقة باسم "تشيرش غروف"، وهي منطقة سكنية تقع شرق أرصفة ليفربول، وجنوب طريق كروسبي، وجنوب طريق تشيرش. [ 8 ]
سجلات الإنجازات
| المسافة بالأمتار | السلوقي كلب الصيد | وقت | تاريخ |
|---|---|---|---|
| 500 | البقرم قماش قاس | 28.66 | 14 يونيو 1943 |
مراجع
- ↑ "سلسلة خرائط مقاطعة OS لانكشاير وفورنيس 1937" . old-maps.co.uk.
- ↑ تارتر، بي هوارد (1949). موسوعة سباقات الكلاب السلوقية . شركة فليت للنشر المحدودة. ص 58.
- ↑ تارتر، بي هوارد (1949). موسوعة سباقات الكلاب السلوقية . شركة فليت للنشر المحدودة. ص 58.
- ↑ "مضمار الكلاب كحلبة سباق سيارات" . ليفربول إيكو . 16 أغسطس 1934. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2025 – عبر أرشيف الصحف البريطانية.
- ↑ "ليفربول، ملعب سي فورث لسباق الكلاب السلوقية" . المتحف الوطني لسباقات السرعة.
- ↑ تفاصيل المسارات المرخصة، الجدول 1: مضامير سباق الكلاب المرخصة . هيئات الترخيص. 1946.
- ↑ "خمسة مسارات تستقيل من الجمعية الوطنية لسباقات الكلاب السلوقية، الخميس 23 مارس، العدد 8، المجلد 5". مالك ومربي كلاب السلوقي . 1950.
- ↑ بارنز، جوليا (1988). ملف حقائق كلاب الصيد لصحيفة ديلي ميرور . دار رينجبريس للنشر. ص 418. ISBN 0-948955-15-5.
- أماكن سباق الكلاب السلوقية المهجورة في المملكة المتحدة
- حلبات سباق السيارات المهجورة في إنجلترا
- الملاعب الرياضية المهجورة في ليفربول
