خط سيبو كوكوبونجي
خط سيبو كوكوبونجي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
خط كوكوبونجي (国分寺線، Seibu Kokubunji-sen ) هو خط سكة حديد في طوكيو ، اليابان، تديره شركة السكك الحديدية الخاصة Seibu Railway .
يُعدّ هذا الخط جزءًا من مجموعة خطوط سكك حديد سيبو شينجوكو ، ويربط ضواحي غرب طوكيو بخطوط سيبو وخطوط السكك الحديدية اليابانية الرئيسية المتجهة إلى وسط طوكيو. ويمر الخط عبر مدن هيغاشيموراياما وكودايرا وكوكوبونجي .
تاريخ
افتُتح الخط عام ١٨٩٤ كجزء من سكة حديد كاواغوي التي تربط بين كوكوبونجي وهون -كاواغوي . في ذلك الوقت، كانت أوغاوا المحطة الوسيطة الوحيدة على امتداد خط هيغاشي-موراياما إلى كوكوبونجي. في عام ١٩٢٧، تم تحويل مسار سكة حديد كاواغوي عند هيغاشي-موراياما إلى قسم جديد من السكة الحديدية إلى تاكادانوبابا، وبذلك تشكل خط كوكوبونجي من القسم المتبقي. تم تزويد الخط بالكهرباء عام ١٩٤٨. افتُتحت محطتان وسيطتان إضافيتان لاحقًا بين أوغاوا وكوكوبونجي: تاكانوداي عام ١٩٤٨، وكويغاكوبو عام ١٩٥٥. تم إنشاء هانيساوا وتوسيع مسار السكة الحديدية من كويغاكوبو إلى هانيساوا عام ١٩٦٨. منذ يوليو ٢٠٠٨، تُقدم الإعلانات المسجلة على متن القطارات باللغة الإنجليزية بالإضافة إلى اللغة اليابانية.
تم تعليق خدمة القطارات المباشرة على خط سيبو شينجوكو منذ 19 مارس 2019 بسبب إعادة بناء محطة هيغاشي-موراياما وتحويلها إلى محطة مرتفعة. [ 1 ]
في 31 مايو 2025، دخلت قطارات سلسلة سيبو 8000 الخدمة على خط كوكوبونجي لتحل محل قطارات سلسلة سيبو 2000. وهي قطارات مُعدّلة من قطارات سلسلة أوداكيو 8000 .
المحطات
| لا. | محطة | المسافة (كم) | الاتصالات | موقع | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SK 01 | كوكوبونجي | 国分寺 | 0.0 | كوكوبونجي | طوكيو | |
| SK 02 | كويجاكوبو | شكرا جزيلا | 2.1 | |||
| SK 03 | تاكانوداي | 鷹の台 | 3.6 | كودايرا | ||
| SK 04 | أوغاوا | 小川 | 5.1 |  خط هيجيما | ||
| SK 05 | هيغاشي موراياما | 東村山 | 7.8 | هيغاشيموراياما | ||
العمليات
تُستخدم قطارات كهربائية متعددة الوحدات من سلسلة 2000 على هذا الخط. هذه القطارات مطلية باللون الأصفر المميز لسكك حديد سيبو. جميع القطارات محلية وتتوقف في جميع المحطات. تستغرق الرحلة 12 دقيقة لقطع مسافة 7.8 كيلومتر (4.8 ميل) . [ 2 ] يتكون الخط في معظمه من مسار واحد بين هيغاشي -موراياما وكويغاكوبو ، مع وجود أقسام ذات مسار مزدوج في كل محطة. المسار بين كويغاكوبو وكوكوبونجي مزدوج لأول 1.2 كيلومتر (0.75 ميل) ثم يصبح مسارًا واحدًا لآخر 0.9 كيلومتر (0.6 ميل) قبل محطة كوكوبونجي. يتحول المسار من مزدوج إلى مفرد عند هانيساوا (羽根沢信号場، Hanesawa shingōjō ) . [ 3 ] يسمح قسم المسار المزدوج الذي يبلغ طوله 1.2 كيلومتر (0.75 ميل) بتشغيل 8 قطارات في الساعة في كل اتجاه خلال ساعات الذروة. في محطة كوكوبونجي، تستخدم القطارات رصيفًا واحدًا فقط (الرصيف 5) في المحطة النهائية. [ 4 ]
مراجع
- ↑ """""""""""""""""""""" "" (بي دي إف) . مدينة هيغاشي موراياما أون لاين . 29 يناير 2015. أُرشف من النسخة الأصلية (PDF) في 26 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2022 .
- ↑ جدول مواعيد خط سيبو كوكوبونجي لأيام الأسبوع ، مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 أغسطس 2011
- ↑ "特集 西武鉄道" [ الميزة: سكة حديد سيبو ] . صورة السكك الحديدية (716). اليابان: Denkisha Kenkyūkai: 12. أبريل 2002. ISSN 0040-4047 .
- ↑ خريطة محطة كوكوبونجي ، مؤرشفة من الأصل بتاريخ 2011-08-07
روابط خارجية
- خط سيبو كوكوبونجي
- خطوط سكة حديد سيبو
- خطوط السكك الحديدية في طوكيو
- غرب طوكيو
- خطوط السكك الحديدية ذات المقياس 1067 مم في اليابان
- تم افتتاح خطوط السكك الحديدية في عام 1894