جسر سيوجانغ

جسر سيوغانغ أو جسر سيوغانغ الكبير ( بالكورية : 서강대교 ) هو جسر ذو ستة مسارات باتجاهين يمتد فوق نهر هان في سيول ، كوريا الجنوبية. يربط الجسر بين منطقتي مابو ويونغدوينغبو ، ويرتكز في منتصفه أثناء مروره فوق الجزر الصغيرة المحمية [ 1 ] في بامسيوم .

تاريخ

بدأ بناء جسر سوغانغ في عام 1980، لكنه توقف بعد عام 1983. واستؤنف البناء بعد 10 سنوات في عام 1993، وافتُتح الجسر في نهاية عام 1996، واستوعب حركة المرور بسبب الإغلاق الجزئي لجسر يانغهوا .

صُمم الجسر في البداية كجسر معلق بالكابلات، ولكن بسبب المشاكل المالية التي واجهتها حكومة سيول الحضرية وعدم أمان الطريق المؤدي إليه، توقف البناء عام ١٩٨٣ بعد بناء ١٧ دعامة فقط. لاحقًا، وبسبب استضافة سيول لدورة الألعاب الأولمبية عام ١٩٨٨ ، لم يعد البناء أولوية في الميزانية، فتم إهمال الجسر الذي لم يكتمل بناؤه لمدة عشر سنوات. واكتسب الجسر سمعة سيئة، حيث وُصف بأنه "المنظر البشع لسيول" و"وحش نهر هان". [ ٢ ]  استؤنف البناء عام ١٩٩٣ لتخفيف الازدحام المروري في سيول. [ ٣ ]

مع ذلك، ونظرًا لأن الجسر كان يُبنى عبر بامسيوم، فقد عارضته جماعات بيئية خشية اختفاء الطيور المهاجرة، فتم تغيير أسلوب البناء لمراعاة ذلك. في الجزء الذي يبلغ طوله 150 مترًا حيث تقع بامسيوم، تقرر بناء جسر نيلسن المقوس. أما الأجزاء المتبقية، فكان من المقرر بناؤها باستخدام طريقة البثق المستمر التي تدفع صناديق خرسانية، بينما كان من المقرر بناء جزء غانغبوك بجسر صندوقي فولاذي. إضافةً إلى ذلك، ولحماية الطيور المهاجرة، توقف البناء من أبريل إلى يونيو، وهي فترة تكاثرها. [ 4 ]

الجدول الزمني

  • 7 يونيو 1980  : بدأ البناء [ 5 ]
  • 30 ديسمبر 1996  : تم افتتاح جسر يانغهوا مبكراً بسبب بعض القيود المرورية. ومع ذلك، في ذلك الوقت، لم يكن الوصول إلى الطرف الشمالي من جسر سوغانغ ممكناً إلا عبر طريق غانغبيونبوك-رو. [ 6 ]
  • 30 أبريل 1997  : تم تركيب جسر مؤقت يربط الطرف الشمالي لجسر سوغانغ بتقاطع سينشون قبل هدم جسر يانغهوا القديم. [ 7 ]
  • أكتوبر 1998  : تم افتتاح الطريق المؤدي إلى الطرف الشمالي لجسر سوغانغ، وتم هدم الجسر المؤقت. [ 8 ]

جسر سوغانغ وجزيرة بامسيوم

جسر سوغانغ هو طريق يعبر بامسيوم، وهي وجهة شهيرة للطيور المهاجرة. [ 1 ] يوجد هيكل على شكل قوس في هذا الجزء، مما يدل على أن هذا هو بامسيوم.

في الأيام الأولى لافتتاح جسر سوغانغ، أشير إلى أن النظام البيئي في بامسيوم كان يتضرر بسبب الضوضاء وعوادم المركبات التي تمر فوق جسر سوغانغ. [ 9 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "نهر هان - جزر بامسيوم | خدمة معلومات مواقع رامسار" . rsis.ramsar.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2024 .
  2. «سبع سنوات على تعليق بناء جسر سوغانغ» (باللغة الكورية). صحيفة كيونغيانغ شينمون . 7 أغسطس 1989. تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2024 .
  3. «استئناف بناء جسر سوغانغ بعد 10 سنوات» . صحيفة كيونغيانغ شينمون . 25 ديسمبر 1992. تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2024 ..
  4. "تسريع إعادة بناء جسر سوغانغ" . صحيفة كيونغيانغ شينمون . 16 سبتمبر 1993. تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2024 .
  5. «بدء بناء جسر سوغانغ». دونغا إلبو. 7 يونيو 1980
  6. "ممر جسر سوغانغ" (باللغة الكورية). صحيفة هانكيوريه . 30 ديسمبر 1996. تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2024 .
  7. «افتُتح اليوم الجسر المؤقت بين الطرف الشمالي لجسر سوغانغ وطريق تشانغتشون» (باللغة الكورية). صحيفة دونغ-آ إلبو . 30 أبريل 1997. تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2024 .
  8. «سيتم افتتاح أربعة من أصل ثمانية مسارات عند تقاطع جسر سوغانغ-سينشون مطلع الشهر المقبل» (باللغة الكورية). صحيفة دونغ-آ إلبو . ١٩ سبتمبر ١٩٩٨. تاريخ الاطلاع: ٢٦ مارس ٢٠٢٤ .
  9. «تغادر الطيور المهاجرة جزيرة بام في نهر هان بسبب الضوضاء والدخان المنبعثين من جسر سوغانغ وطريق غانغبيونبوك» (باللغة الكورية). صحيفة كيونغ هيانغ شينمون . 26 أكتوبر 1997. تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2024 ..