محطة سكة حديد شاليمار

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

محطة شاليمار للسكك الحديدية ( SHM ) هي محطة نهائية تقع في شيبور ، هاورا، بولاية البنغال الغربية . وهي إحدى المحطات الرئيسية التي تخدم منطقة كولكاتا الكبرى في الهند. وتشمل المحطات الأخرى: سيلداه ، هاورا ، كولكاتا ، دانكوني ، ومحطة سانتراغاتشي . تقع محطة شاليمار على الضفة الغربية لنهر هوغلي .

تاريخ

كان الموقع الذي تقع فيه المحطة الآن محطة قطار صغيرة جدًا في السابق، وكانت تخدمها بعض القطارات التي تجرها قاطرات الديزل. وكانت الأرصفة الحالية تشغلها بعض خطوط الشحن. وكانت تلك الخطوط جزءًا من ساحة سكك حديد شاليمار الكبيرة .

في عام 2000، وُضعت الخطة الأولى لاستخدام هذه المنطقة كمحطة قطار أكبر. ومع تزايد أعداد المسافرين لمسافات طويلة، بدأت محطة هاورا تشهد ازدحامًا متزايدًا. ونظرًا لمحدودية المساحة، فإن بناء أرصفة جديدة في هاورا مقيد. ورغم بناء ثلاثة أرصفة جديدة (17 و22 و23) خلال الفترة من 2006 إلى 2008، إلا أنها لم تكن كافية. وبسبب موقعها المركزي تقريبًا في هاورا، تشهد محطة هاورا ازدحامًا شديدًا لحركة القطارات، سواءً قطارات الضواحي أو قطارات المسافات الطويلة. وعلى عكس محطة سيلداه، فإن عدد قطارات الضواحي في محطة هاورا أقل من عدد قطارات المسافات الطويلة. ومع ازدياد عدد قطارات السكك الحديدية الشرقية، أصبحت العديد من الأرصفة، التي كانت مخصصة سابقًا لقطارات السكك الحديدية الجنوبية الشرقية، مشغولة الآن بقطارات السكك الحديدية الشرقية. لكن الكثير من سكان هاورا يرون أنه من الأسهل بكثير اللحاق بقطار المسافات الطويلة من هاورا مقارنةً بسانتراغاتشي، خاصةً في الصباح الباكر وفي وقت متأخر من الليل. لكن بسبب محدودية الرصيف، لم يكن من الممكن زيادة عدد القطارات لمسافات طويلة من هاورا لسكك حديد جنوب شرق الهند.

للتغلب على هذه المشكلة، اقترحت سكك حديد جنوب شرق الهند على مسؤولي السكك الحديدية الهندية إنشاء محطة قطار أكبر في هاورا، مخصصة في الغالب لقطارات المسافات الطويلة. وكانت مسارات ساحة شاليمار العديدة غير المستغلة الخيار الأول للهيئة.

بدأ الإنشاء عام 2000، حيث شُيِّدت الأرصفة ومباني المحطة وموقف السيارات. بعد اكتمالها، أُعيد تخطيط مسارات السكك الحديدية الأخرى. ووُضِعت الكهرباء بالكامل حول الأرصفة لتسهيل مناورة عربات الركاب. في البداية، انطلق قطار سريع واحد فقط، ثم توقف لاحقًا، وبدأت قطارات المسافات الطويلة الأخرى بالعمل. ومنذ ذلك الحين، استُبدلت القطارات التي تجرها قاطرات الديزل بقطارات كهربائية متعددة الوحدات، والتي بدأت بدورها بتقديم خدمات النقل في الضواحي.

مرافق

يوجد موقف سيارات أجرة وموقف عربات التوك توك (التوك توك الكهربائي) خارج المحطة. كانت محطة شيبور أقرب محطة ترام ، لكنها أُغلقت عام ١٩٧١. توجد مطاعم صغيرة تقدم وجبات خفيفة على الرصيف، ومطاعم أخرى تقدم وجبات غداء خارج المحطة.

القطارات الرئيسية

فيما يلي القطارات الرئيسية التي تنطلق من محطة سكة حديد شاليمار:

انظر أيضاً

مراجع