أبعاد السفينة

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

تتكون قياسات السفن من عدد كبير من المصطلحات والتعريفات المتعلقة تحديداً بالسفن وقياس أو تحديد خصائصها.

التعريفات

العرض – مقياس لعرض السفينة. يوجد نوعان:

العرض الإجمالي (BOA)، والذي يشار إليه عادةً ببساطة باسم العرض - العرض الإجمالي للسفينة الذي تم قياسه عند أوسع نقطة في خط الماء الاسمي.
عرض المحور المركزي (BOC) - يُستخدم للسفن متعددة الهياكل . يُقاس عرض المحور المركزي للسفن كما يلي: بالنسبة للقارب ذي الهيكلين: المسافة العمودية من محور أحد الهيكلين إلى محور الهيكل الآخر، مقاسة على مستوى سطح السفينة. بالنسبة للقارب ذي الهيكلين الثلاثي: المسافة العمودية بين محور الهيكل الرئيسي ومحور أي من الهيكلين الجانبيين ، مقاسة على مستوى سطح السفينة. يُستخدم هذا المصطلح عادةً مع الطول الإجمالي (LOA؛ انظر أدناه). تُستخدم نسبة الطول الإجمالي إلى عرض المحور المركزي لتقدير استقرار السفن متعددة الهياكل. كلما انخفضت هذه النسبة، زاد استقرار السفينة.

كارلين - يشبه العارضة، باستثناء أنه يمتد في اتجاه أمامي وخلفي.

الطاقم – العدد الكامل للأفراد اللازمين لتشغيل السفينة. يشمل الضباط والطاقم؛ ولا يشمل الركاب. قد يكون عدد الأفراد المُعينين لسفينة حربية في وقت السلم أقل بكثير من طاقمها الكامل.

المكعب – سعة حمولة السفينة، تُقاس بالمتر المكعب أو القدم المكعب. يوجد نوعان شائعان:

حجم البالة (أو سعة البالة ) - المساحة المتاحة للبضائع، تُقاس بالمتر المكعب أو القدم المكعب، من داخل عوارض الشحن، وعلى الإطارات، ومن أسفل العوارض. وهو مقياس لسعة البضائع في بالات أو منصات نقالة، وما إلى ذلك، عندما لا تتوافق البضائع مع شكل السفينة.
حجم الحبوب (أو سعة الحبوب ) - أقصى مساحة متاحة للشحنة، تُقاس بالمتر المكعب أو القدم المكعب، ويُؤخذ القياس من داخل هيكل السفينة أو من خارج إطاراتها إلى أعلى العارضة أو أسفل سطح السفينة. وهو مقياس لسعة الشحنات، كالحبوب، حيث تتدفق الشحنة لتتلاءم مع شكل السفينة.

الإزاحة - قياس لوزن أو كتلة السفينة عند غاطس محدد. ( تعرض السفن التجارية حمولتها الإجمالية  ؛ انظر الحمولة )، وحمولتها الساكنة، وعدد البضائع التي يمكنها حملها، أي  وحدات مكافئة لعشرين قدمًا (TEU). تُقاس الإزاحة بالطن (وحدة مترية). تُقاس إزاحة السفينة المصممة للولايات المتحدة بالطن الطويل ، بينما تُقاس إزاحة السفن الحربية بالطن أو طن الإزاحة. وللحفاظ على السرية، قد تُخطئ بعض الدول في تقدير إزاحة السفن الحربية.

الإزاحة الخفيفة - LWD - وزن أو كتلة السفينة باستثناء البضائع والوقود والصابورة والمؤن والركاب والطاقم، ولكن مع وجود الماء في الغلايات إلى مستوى التبخير.
إزاحة خط التحميل - وزن أو كتلة السفينة المحملة حتى خط التحميل أو علامة بليمسول.
الحمولة الساكنة (DWT) هي مقياس لكمية الوزن التي يمكن أن تحملها السفينة. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] وهي مجموع أوزان البضائع والوقود والمياه العذبة ومياه التوازن والمؤن والركاب والطاقم. [ 1 ]

الغاطس (d) أو (T) - المسافة الرأسية من أسفل العارضة إلى خط الماء. يُستخدم بشكل أساسي لتحديد الحد الأدنى لعمق الماء اللازم لمرور السفينة بأمان، ولحساب إزاحة السفينة (المستمدة من جداول استقرار السفينة) لتحديد كتلة البضائع على متنها.

الغاطس، الغاطس الهوائي – الغاطس الهوائي هو المسافة من خط الماء إلى أعلى نقطة في السفينة (بما في ذلك الهوائيات) وهي محملة. الغاطس الهوائي هو الحد الأدنى للارتفاع الذي يجب أن تمر السفينة تحته، بينما الغاطس القياسي هو الحد الأدنى للعمق الذي يجب أن تطفو فوقه السفينة.

الطول بين العمودين - المسافة بين المكان الذي يقطع فيه الجزء الأمامي خط الماء وعمود الدفة للسفينة.

الطول الإجمالي (LOA) - أقصى طول للسفينة بين أقصى نقاطها؛ وهو أمر مهم لأغراض الرسو.
الطول عند خط الماء (LWL) - طول السفينة المقاس عند خط الماء.
طول سطح المدفع (LGD) [ 4 ]
طول العارضة (LK) [ 4 ]

القدرة الحصانية للعمود (SHP) - مقدار الطاقة الميكانيكية التي يوفرها المحرك لعمود المروحة. الحصان الواحد يعادل 746 واط.

الحمولة - رقم مشتق من أي من الطرق العديدة لحساب الحجم أو أي رقم آخر يدل على قدرة السفينة على حمل البضائع.

الحمولة الإجمالية (GT) - لا يمكن التعبير عنها بوحدات الكتلة أو الوزن، ولكنها تعتمد على الحجم الكلي للسفينة بالمتر المكعب باستخدام صيغة رياضية. حلت الحمولة الإجمالية محل الحمولة المسجلة الإجمالية (GRT)، والتي أصبحت الآن وحدة قديمة.
الحمولة الصافية (NT) - لا يمكن التعبير عنها بوحدات الكتلة أو الوزن، ولكنها تعتمد على حجم حمولة السفينة بالمتر المكعب باستخدام صيغة رياضية. حلت الحمولة الصافية محل الحمولة المسجلة الصافية (NRT) التي أصبحت الآن وحدة قديمة.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 توربين، إدوارد أ.؛ ويليام أ. ماكوين (1980). دليل ضباط البحرية التجارية (  الطبعة الرابعة). سنترفيل، ماريلاند: مطبعة كورنيل البحرية. الصفحات 14-21 . ISBN  0-87033-056-X.
  2. ↑ هايلر، ويليام ب. (2003). دليل البحار التجاري الأمريكي ( الطبعة السابعة). سنترفيل، ماريلاند: مطبعة كورنيل البحرية. ص. G-10. ISBN   0-87033-549-9.
  3. ↑ جيلمر، توماس سي. (1975). تصميم السفن الحديثة ( الطبعة الثانية). مطبعة المعهد البحري. ص 25. ISBN   0-87021-388-1.
  4. 1 2 لافيري، برايان (1983). سفينة الخط . المجلد 1: تطور الأسطول الحربي 1650-1850. لندن: مطبعة كونواي البحرية. ص 157. ISBN   0-85177-252-8.

مصادر

  • تتضمن هذه المقالة مواد من مقالة Citizendium بعنوان " قياسات السفن "، والتي تم ترخيصها بموجب رخصة Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported ولكنها ليست مرخصة بموجب رخصة GFDL .

للمزيد من القراءة

  • موسوعة أكسفورد للسفن والبحر ، من تأليف آي سي بي دير وبيتر كيمب. مطبعة جامعة أكسفورد، 1979. رقم ISBN 0-19-860616-8