مالك السفينة

مالك السفينة هو الشخص الذي يمتلك سفينة . قد تكون هذه السفن تجارية عاملة في قطاع الشحن، أو مملوكة لأفراد. بالمعنى التجاري، مالك السفينة هو من يقوم بتجهيزها وتشغيلها، عادةً لنقل البضائع مقابل أجر محدد ، إما كأجرة ثابتة (سعر محدد لنقل شحنة معينة بين ميناءين محددين) أو كإيجار يومي. عادةً ما يوظف مالكو السفن طاقمًا وقبطانًا مرخصين بدلاً من تولي قيادة السفينة بأنفسهم. غالبًا ما يتم تنظيم ملكية السفينة من خلال شركة ، ولكن يمكن أيضًا أن يكون المالك فردًا أو صندوقًا استثماريًا . إذا كانت السفينة مملوكة لشركة شحن ، فعادةً ما يتولى المالك الإدارة الفنية للسفينة من خلال الشركة، مع إمكانية الاستعانة بمصادر خارجية أو إسناد هذه المهمة إلى الشاحن من خلال عقد إيجار السفينة بدون طاقم . [ 1 ] [ 2 ]

عادةً ما يكون مالكو السفن أعضاءً في غرفة شحن وطنية، مثل غرفة الشحن البريطانية . أما غرفة الشحن الدولية فهي المنظمة العالمية لمالكي السفن وغرفهم الوطنية، وتمثل ما يقارب 80% من إجمالي حمولة الشحن العالمية . [ 3 ]

مراجع

  1. هوبر، مارك (2001). "الفصل 9: التأجير والعمليات". عمليات ناقلات النفط: دليل للشخص المسؤول . كامبريدج، ماريلاند: مطبعة كورنيل البحرية. ISBN 0-87033-528-6.
  2. توربين، إدوارد أ.؛ ماكوين، ويليام أ. (1980). "الفصل 18: قوانين الملاحة في الولايات المتحدة وشؤون السفن". دليل ضباط الأسطول التجاري . سنترفيل، ماريلاند: مطبعة كورنيل البحرية. ISBN 0-87033-056-X.
  3. "غرفة الشحن الدولية - نبذة عنا" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يوليو 2016 .
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة برجال الأعمال في مجال الشحن على ويكيميديا ​​كومنز