جسر سترة

النفق السفلي الذي تم بناؤه حديثًا عند تقاطع أم الحصم

يتألف جسر سترة من سلسلة من الجسور والطرق المعبدة التي شُيّدت في مملكة البحرين . [ 1 ] ويُعدّ الجسر جزءًا من طريق الشيخ جابر الأحمد الصباح السريع، ويربط جزيرة نبيه صالح وسترة بالعاصمة المنامة عبر خليج توبلي . [ 2 ]

شُيّد الجسر في الأصل في أوائل سبعينيات القرن الماضي، وفي عام 2006 أُعلن عن خطة لإعادة بنائه بتكلفة 266 مليون دولار، شملت بناء جسرين جديدين وإعادة بناء تقاطع أم الحصم المروري، بهدف تخفيف الازدحام المروري. انتهى المشروع في منتصف عام 2010، متأخرًا عامًا عن الموعد المحدد. [ 1 ] صُممت الجسور الجديدة لتدوم 120 عامًا. [ 3 ]

صورة جوية لموقع البناء، بالقرب من الجسر الشمالي، في عام 2009.

بناء

يتألف المشروع من جسرين وممر، بطول إجمالي يبلغ 3.2  كيلومتر:

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 "مشروع جسر سترة، البحرين" . تكنولوجيا المرور على الطرق . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2013 .
  2. بيبي ، سومان ( 2 مارس 2009). "تكلفة جسر سترة 95 مليون دينار بحريني" . صحيفة جلف ديلي نيوز . تاريخ الاطلاع: 18 يناير 2013 .
  3. «افتتاح جسر سترة الذي طال انتظاره، مما أراح سائقي السيارات» . استشارات في الهندسة والعلوم البيئية والاقتصاد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2013 .

26°11′06″ شمالاً 50°35′24″ شرقاً / 26.185° شمالاً 50.590° شرقاً / 26.185; 50.590