جسر

الجسر هو مسار أو طريق أو سكة حديدية على أعلى نقطة في سد ترابي فوق "مكان منخفض أو رطب أو مسطح مائي". ^{[ 1 ]} يمكن بناؤه من التراب أو الحجارة أو الخشب أو الخرسانة. يُعدّ ممر سويت تراك في سومرست ليفلز بإنجلترا، والذي يعود تاريخه إلى العصر الحجري الحديث ، من أقدم الجسور الخشبية المعروفة . ^{[ 2 ]} يمكن أيضًا وصف الجسور الخشبية بأنها ممرات خشبية وجسور في آن واحد .

عند استخدامها لأول مرة، ظهرت كلمة "couseway " بصيغة مثل "causey way"، مما يُوضح اشتقاقها من الصيغة السابقة "causey". ويبدو أن هذه الكلمة قد أتت من المصدر نفسه عبر مسارين مختلفين. فهي مشتقة في النهاية من الكلمة اللاتينية التي تعني الكعب، calx ، ومن المرجح أنها مشتقة من تقنية الدوس المستخدمة في تدعيم الأعمال الترابية .

في الأصل، كان بناء الجسور يعتمد على استخدام التربة التي داسها الناس لضغطها وتصلبها قدر الإمكان، طبقة تلو الأخرى، وغالبًا ما كان ذلك يتم بواسطة العبيد أو قطعان الأغنام . أما اليوم، فيتم هذا العمل بواسطة الآلات. وكانت التقنية نفسها تُستخدم في بناء سدود الطرق، وضفاف الأنهار المرتفعة، وضفاف البحار، والتحصينات الترابية .

أما الاشتقاق الثاني فهو ببساطة السطح الصلب الممهد للطريق. وقد أُطلق هذا الاسم، وفقًا لهذا الاشتقاق، على أي طريق ذي سطح صلب. وهو الآن قليل الاستخدام إلا في اللهجات العامية وفي أسماء الطرق التي اشتهرت في الأصل بسطحها المتين. وتذكر موسوعة بريتانيكا لعام 1911: "causey، وتعني تلًا أو سدًا، وهي مشتقة، عبر الكلمة النورماندية الفرنسية caucie (انظر chaussée الحديثة )، ^{[ 3 ]} من الكلمة اللاتينية المتأخرة via calciata ، وتعني طريقًا مدكوكًا بالأقدام ( calcare ، بمعنى الدوس)." ^{[ 4 ]}

تُشابه هذه الكلمة في كلا المعنيين الكلمة الفرنسية "chaussée" ، التي انتقلت منها إلى الإنجليزية عبر اللغة النورماندية الفرنسية . تحمل الصفة الفرنسية "chaussée" معنى السطح المُصلَّب، وتُستخدم للدلالة على كلٍّ من "المُعبَّد" و"المُغطَّى". أما كاسم، فتُستخدم "chaussée" من جهة للدلالة على طريق مُعبَّد، ومن جهة أخرى للدلالة على سد ترابي، سواءً كان مُعبَّدًا أم لا.

توجد في لغات أخرى أسماء تحمل معنى مزدوجًا مشابهًا. في اللغة الويلزية ، هي كلمة "sarn" . وتكتسب اللغة الويلزية أهمية هنا، إذ تحتوي أيضًا على فعل "sarnu" الذي يعني "الدوس". وقد استُخدمت تقنية الدوس والدك لترسيخ الأعمال الترابية في التحصينات، وهناك شكل مشابه، وإن كان قديمًا، لتقنية بناء الجدران، يُستخدم في مثل هذه الأعمال ويُعرف باسم "pisé"، وهي كلمة مشتقة ليس من الدوس، بل من الدك أو الرص. تُترجم الكلمة الويلزية " cawsai" مباشرةً إلى الكلمة الإنجليزية "causeway" (ممر مائي)؛ ومن المحتمل، نظرًا لأن اللغة الويلزية تنحدر لغويًا من اللغات البريطانية الأصلية، أن تكون الكلمة الإنجليزية مشتقة من الكلمة الويلزية.

الممرّ الذي يُبنى على سلسلة من الأقواس، وربما يقترب من جسر، يُسمى جسرًا مقوسًا ؛ ويُطلق على جزء قصير منه اسم جسر علوي . يصبح التمييز بين مصطلحي "الممرّ" و "الجسر المقوس" غير واضح عند دمج قنوات تصريف الفيضانات ، مع أن الممرّ يُشير عمومًا إلى طريق مدعوم في الغالب بالتراب أو الحجر، بينما يدعم الجسر طريقًا بين دعامات (قد تكون مغروسة في سدود ترابية). بعض الممرات المنخفضة التي تعبر مياه الشاطئ تصبح غير قابلة للوصول عند غمرها بالمدّ العالي .

كانت مدينة تينوتشتيتلان الأزتيكية تضم جسورًا تدعم الطرق والقنوات المائية. ومن أقدم الطرق الهندسية المكتشفة حتى الآن طريق سويت تراك في إنجلترا . بُني هذا الطريق في عام 3807 أو 3806 قبل الميلاد، ^{[ 5 ]} وكان عبارة عن ممر يتكون أساسًا من ألواح خشب البلوط المرصوفة جنبًا إلى جنب، والمدعومة بأوتاد متقاطعة من خشب الدردار والبلوط والزيزفون ، مغروسة في الخث الموجود أسفلها.

في شرق أفريقيا ، كان حصن حسيني كوبوا ("الحصن العظيم")، الواقع خارج مدينة كيلوا ، قصرًا ومركزًا تجاريًا لسلطان يعود تاريخه إلى أوائل القرن الرابع عشر، ويتميز بممرات مبنية من كتل الشعاب المرجانية بارتفاع متر تقريبًا. وقد عملت هذه الممرات كحواجز أمواج ، مما سمح لأشجار المانغروف بالنمو... وهي إحدى الطرق التي يمكن من خلالها رؤية حاجز الأمواج من مسافة بعيدة. بعض أجزاء الممر مصنوعة من الصخور الأساسية، ولكن عادةً ما كانت تُستخدم الصخور الأساسية كقاعدة. كما استُخدم حجر المرجان في بناء الممرات، مع استخدام الرمل والجير لربط الأحجار معًا. ومع ذلك، تُركت بعض الأحجار غير مثبتة. ^{[ 6 ]}

في اسكتلندا ، وقعت المناوشة المعروفة باسم Clense the Calsey، أو Cleanse the Causeway ، في شارع High Street في إدنبرة عام 1520. ^{[ 7 ]}

في القرن الثامن عشر، افتقرت داهومي إلى أسطول بحري فعال، ولذلك قامت ببناء جسور لأغراض بحرية بدءًا من عام 1774. ^{[ 8 ]}

يمكن إنشاء السد الترابي الحديث داخل سد مؤقت : جداران استناديان متوازيان من صفائح فولاذية أو خرسانية ، مثبتان معًا بكابلات أو قضبان فولاذية. ويمكن لهذا البناء أن يعمل أيضًا كحاجز يفصل بين مسطحين مائيين، مثل مسطحات مائية ذات مستويات مختلفة على جانبيها، أو مياه مالحة من جهة ومياه عذبة من جهة أخرى. وقد يكون هذا هو الغرض الأساسي من هذا الهيكل، حيث يوفر الطريق قمة صلبة للحاجز، مما يبطئ التآكل في حالة الفيضان. كما يوفر أيضًا إمكانية الوصول للصيانة، وربما كخدمة عامة.

تشمل الجسور البارزة تلك التي تربط سنغافورة وماليزيا ( جسر جوهور-سنغافورة )، والبحرين والمملكة العربية السعودية ( جسر الملك فهد بطول 25 كيلومترًا ) ، والبندقية بالبر الرئيسي، وجميعها مزودة بشبكة طرق وسكك حديدية. وفي هولندا، يوجد عدد من السدود البارزة التي تُستخدم أيضًا كجسور، منها جسر أفلوتدايك ، وجسر برويرسدام ، وجسر ماركرفارددايك . وفي جمهورية بنما، يربط جسر جزر بيريكو وفلامنكو وناوس بمدينة بنما على البر الرئيسي، كما يُستخدم كحاجز أمواج للسفن الداخلة إلى قناة بنما .

تنتشر الجسور أيضًا في فلوريدا ، حيث تربط جسور منخفضة عدة جزر اصطناعية ، وغالبًا ما يكون هناك جسر أعلى (أو جزء من جسر واحد) في المنتصف ليسمح بمرور القوارب الطويلة بأمان. تُستخدم الجسور في أغلب الأحيان لربط الجزر الحاجزة بالبر الرئيسي . أما في حالة جسر كورتني كامبل ، فيرتبط البر الرئيسي ( مقاطعة هيلزبورو ) بشبه جزيرة ( مقاطعة بينيلاس ) عبر جسر. ومن الجسور المعروفة جسر ناسا الذي يربط بلدة تيتوسفيل في البر الرئيسي لفلوريدا بمنشأة إطلاق الصواريخ في مركز كينيدي للفضاء في جزيرة ميريت .

تُعدّ حواجز تشرشل في أوركني من أبرز مجموعات الجسور في أوروبا. بُنيت هذه الحواجز الأربعة في مياه يصل عمقها إلى 18 مترًا، وتربط خمس جزر على الجانب الشرقي من ميناء سكابا فلو الطبيعي . شُيّدت خلال الحرب العالمية الثانية كتحصينات عسكرية للميناء، بأمر من ونستون تشرشل . وفي جزر هبريدس الخارجية ، تربط الجسور جزيرة بنبيكولا بجزيرتي نورث يويست وساوث يويست ، كما تربط الجسور الجزر الأصغر حجمًا، مثل باليشير ، وبيرنيري ، وإريسكي، وفاتيرساي ، بالجزر الأكبر حجمًا.

بُني طريق إسترادا دو إيستمو، الذي يربط جزيرتي تايبا وكولوان في ماكاو، في الأصل كجسر. ثم أصبح البحر على جانبي الجسر أقل عمقًا نتيجةً لتراكم الطمي، وبدأت أشجار المانغروف بالانتشار في المنطقة. لاحقًا، جرى استصلاح الأراضي على جانبي الطريق، وسُميت المنطقة فيما بعد كوتاي ، وأصبحت موطنًا للعديد من مجمعات الكازينوهات.

• 
  جسر جوليا تاتل ، أحد الشرايين الرئيسية التي تربط ميامي وشاطئ ميامي في فلوريدا
• 
  جسر على خزان ويست برانش في كارمل، نيويورك ، وهو نموذج نموذجي للشكل المنتشر في جميع أنحاء نظام إمداد المياه في مدينة نيويورك
• 
  صورة جوية لجسر سكة حديد لوسين كاتوف في ولاية يوتا الأمريكية، قبل إزالته. ويظهر الجسر الذي يعود إلى خمسينيات القرن الماضي على يمينه.
• 
  الجسر المؤدي إلى جزيرة أنتيلوب في بحيرة سولت ليك الكبرى ، يوتا
• 
  يُعد جسر جوهور -سنغافورة طريقًا مهمًا يربط سنغافورة بماليزيا
• 
  جسر سوريل في تسمانيا ، أستراليا
• 
  جسر بحيرة بونتشارترين كوزواي في نيو أورليانز
• 
  جسر يمتد عبر شاطئ كولوين باي ، ويلز ، المملكة المتحدة
• 
  جسر الملك فهد من صورة التقطتها الأقمار الصناعية
• 
  جسر سانت جورج في برمودا
• 
  جسر يربط ميناء فيكتور بجزيرة جرانيت في أستراليا (اكتمل بناؤه عام 1867 )
• 
  جسر كانسو من جزيرة كيب بريتون

• جسر الملك فهد ، البحرين
• قوس كوزي ، مقاطعة دورهام ، إنجلترا
• حظيرة ذات ممرات
• جسر العملاق ، مقاطعة أنترم ، أيرلندا الشمالية
• كولغريندا
• ساكبي
• تومبولو

• قاموس أكسفورد الإنجليزي . 1971. ASIN B01JXP1GBY . 
• أتكينز، بيريل ت. (1998). قاموس كولينز روبرت الفرنسي (  الطبعة الخامسة). هاربر كولينز. ​​ISBN 0-00-470526-2.
• نوفو بيتي لاروس المصور (بالفرنسية). باريس. 1934.{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
• جريب، دبليو. (1994). نسيج بايو . ميونخ: بريستل. ISBN 3-7913-1365-7.
• إيفانز، جلالة؛ توماس، وو (1953). القاموس الويلزي الجديد (Y Geiriadur Newydd) . لانديبي: ليفراور درايو.

• الوسائط المتعلقة بالجسور على ويكيميديا ​​كومنز