انحراف (هوائي)

الانحراف هو مصطلح يستخدم في هندسة الهوائيات . وهو عبارة عن تقنية لتحسين نمط الإشعاع الأفقي لمحطة إرسال عالية القدرة .

في محطة VHF أو UHF عالية القدرة ، عادةً ما يتم تصميم نظام الهوائي للبث إلى أربعة اتجاهات منفصلة كل منها بمقدار 90 درجة عن بعضها البعض. لذا فإن اتجاهية نظام الهوائي تشبه نبات البرسيم ذي الأربع أوراق . وبينما تتلقى التجمعات داخل الفص الرئيسي طاقة كافية، فإن الطاقة التي تتلقاها التجمعات بين الفصين الرئيسيين قد تكون أقل بمقدار 6 ديسيبل .

إحدى الطرق الشائعة لحل المشكلة هي إمالة لوحات الهوائي بشكل متماثل حول المحور المركزي للصاري. [1] عادةً ما يعطي إمالة λ/4 نمط الإشعاع الأفقي الموحد تقريبًا المطلوب. ولكن في الحالات التي يتم فيها تطبيق أكثر من إشارة RF على نظام الهوائي (عبر المجمع )، قد يكون التحسن في نمط الإشعاع الأفقي غير كافٍ لبعض الإشارات.

مراجع

  1. ^ R.Busi: محطات البث عالية الارتفاع VHF وUHF ، المركز الفني EBU، بروكسل، 1967 ص 25
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=انحراف_الهوائي&oldid=1032337220"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate