طائرة سلينغ، سلينغ إتش دبليو

طائرة Sling HW هي طائرة جنوب أفريقية ذات أربعة مقاعد ومحرك واحد وجناح علوي، يتم تصنيعها منزلياً وتباع على شكل مجموعة أدوات من قبل شركة Sling Aircraft في جوهانسبرج الجنوبية . ^{[ 1 ]}

تم تطويرها من طائرة Sling Aircraft Sling TSi وهي أول طائرة ذات جناح علوي طورتها شركة Sling Aircraft. ^{[ 2 ]}

تتسم الشركة بعدم الاتساق في تسمية الطائرة، ويشير الموقع الرسمي إليها بشكل مختلف باسم Sling 4 HW و Sling HW و Sling 4 High Wing . ^{[ 1 ]}

تم الإعلان عن تطوير Sling HW في معرض EAA AirVenture Oshkosh في عام 2019. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

طُوِّرت الطائرة بين عامي 2019 و2020. تُعدّ طائرة Sling HW طائرةً محلية الصنع ذات جناح علوي ناتئ ، مزودة بعجلات هبوط ثلاثية ثابتة أو عجلات هبوط تقليدية . يتكون هيكلها في الغالب من الألومنيوم والألياف الزجاجية المثبتة بمسامير برشام ، بينما يُصنع مركز جسم الطائرة من ألياف الكربون . أما أرجل عجلات الهبوط الرئيسية فتتكون من 100 طبقة من الألياف الزجاجية. الطائرة مزودة بمحرك Rotax 915 iS مزود بشاحن توربيني بقوة 141 حصانًا (105 كيلوواط) . ^{[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]}  

أوضح مايك بليث، مؤسس شركة Sling Aircraft وكبير مصمميها، أن فكرة هذا الطراز بدأت بناءً على طلب من عميل مُسنّ، أقل رشاقةً وأثقل وزنًا، قال لبليث: "إذا صنعتَ طائرةً ذات جناح علوي يسهل الدخول والخروج منها، فسأشتريها!". كما جاء تطوير طراز الجناح العلوي استجابةً لطلب العميل لتوفير رؤية أرضية أفضل وقدرة أكبر على التحليق في المناطق الوعرة، مقارنةً بالطائرات ذات الجناح السفلي. صُممت الطائرة بمقصورة واسعة وسهولة في الدخول. تشترك طائرة Sling High Wing في العديد من الأجزاء مع طائرة Sling TSi ، بما في ذلك تصميم الجناح الكابولي، مع اختلاف رئيسي في القسم المركزي لاستيعاب تصميم الجناح العلوي. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

يبلغ عرض المقصورة 46 بوصة (117 سم) . ^{[ 5 ]}  

كانت أول رحلة تجريبية للنموذج الأولي في ديسمبر 2020. ^{[ 6 ]}

في مراجعة نُشرت عام 2022، كتب بول داي، الكاتب في موقع AVweb : "كان أداء السرعة مطابقًا تمامًا لتوقعات المصنع. يدخل محرك Rotax 915 iS في وضع ECO (الاقتصادي) عند خفض الطاقة إلى 80%، وعند هذا الإعداد، سجلنا باستمرار سرعة تتراوح بين 135 و136 عقدة على شاشة EFIS. كانت هذه السرعة أقل بحوالي 10 عقد من طائرة TSi ذات الجناح المنخفض المزودة بنفس المحرك وبنفس إعداد الطاقة، ولكن هذا متوقع نظرًا لكبر مساحة الواجهة الأمامية ووزن النموذج الأولي الأثقل. سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت نماذج الإنتاج الأخف وزنًا ستكون أسرع، ولكن على أي حال، إذا كنت تفكر في المقارنات، فأشك في أنك ستجد طائرة Cessna 172 بمحرك قياسي تقترب من هذه السرعة، وبالتأكيد ليس باستهلاك 7.7 جالون في الساعة." ^{[ 5 ]}

نُقلت ثلاث طائرات من طراز Sling HW جواً من مصنعها في جوهانسبرغ، جنوب أفريقيا، إلى أوشكوش، ويسكونسن، للمشاركة في معرض AirVenture 2022. كانت إحداها النموذج الأولي للمصنع الذي عُرض في المعرض الجوي، بينما كانت الطائرتان الأخريان رحلات نقل لعملاء أمريكيين. كان مسار الرحلة شمالاً على طول الساحل الغربي لأفريقيا، ثم عبر جزر الرأس الأخضر ، ثم عبر المحيط الأطلسي إلى بربادوس ، وجزر البهاما ، وفلوريدا، ثم براً إلى أوشكوش. ^{[ 7 ]}

البيانات من الشركة المصنعة ^{[ 1 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: واحد
• السعة: أربعة ركاب
• الطول: 23.6  قدم (7.2  متر)
• طول الجناح: 31.3  قدم (9.5  متر)
• الارتفاع: 8.6  قدم (2.6  متر)
• الوزن فارغاً: 1279  رطل (580  كجم)
• الوزن الإجمالي: 2315  رطل (1050  كجم)
• سعة الوقود: 52 جالون أمريكي (200  لتر؛ 43 جالون  إمبراطوري  )
• محطة توليد الطاقة: محرك طائرة واحد من نوع Rotax 915 iS ذو مكبس متقابل أفقيًا ، بقوة 141 حصان (105 كيلوواط).  
• المراوح: مروحة كهربائية ثلاثية الشفرات من طراز Airmaster، تعمل بسرعة ثابتة

أداء

• سرعة الطيران: 145  عقدة (167  ميلاً في الساعة، 269  كم/ساعة) سرعة جوية حقيقية
• سرعة التوقف: 49  عقدة (56  ميلاً في الساعة، 91  كم/ساعة) مع استخدام كامل للقلابات، سرعة جوية مُشار إليها
• لا تتجاوز السرعة المحددة : 155 عقدة (178 ميلاً في الساعة، 287 
• المدى: 880  ميلًا بحريًا (1010  أميال، 1630  كيلومترًا) مع 75% من الطاقة واحتياطي طاقة لمدة 45 دقيقة
• مدة التحمل: 8 ساعات
• سقف الخدمة: 18000  قدم (5500  متر)

طائرات مماثلة

• جلاسير سبورتسمان 2+2
• جابيرو J430
• تيكنام P2008
• تيكنام P2010
• طائرة سلينغ، سلينغ تي إس آي

• الموقع الرسمي