رابطة التوقيت في جنوب كاليفورنيا

رابطة توقيت جنوب كاليفورنيا (SCTA) هي هيئة تنظيمية تُشرف على تنظيم سباقات السرعة البرية التي تُقام في بحيرة إل ميراج الجافة في كاليفورنيا ، وفي بحيرة بونفيل المالحة في يوتا . وهي منظمة غير ربحية تعتمد على المتطوعين، وتتألف من أحد عشر ناديًا منفصلاً للسيارات. ^{[ 1 ]}

تأسست جمعية سباقات السيارات الجنوبية (SCTA) في 29 نوفمبر 1937، وتُعتبر أقدم منظمة سباقات عاملة في الولايات المتحدة. في ذلك الاجتماع الأول، اجتمعت ما بين خمسة وسبعة نوادي سيارات محلية لتنظيم سباقات على قاع البحيرة ووضع مجموعة من الإرشادات لجعل تجارب السرعة على اليابسة في البحيرات الجافة أكثر أمانًا. منذ تأسيسها، قامت جمعية سباقات السيارات الجنوبية (SCTA)، بالتعاون مع منظمتها الشقيقة، بونفيل ناشيونالز (BNI)، بتنظيم وتسجيل مئات السباقات وآلاف الأرقام القياسية.

تُقيم المنظمة سباقين سنويًا في بحيرة بونفيل المالحة بولاية يوتا. يُقام أسبوع السرعة في أغسطس، والنهائيات العالمية في أكتوبر. كما تُنظم جمعية سباقات السرعة في جنوب كاليفورنيا (SCTA) ستة فعاليات في بحيرة إل ميراج الجافة بجنوب كاليفورنيا. وتتولى الجمعية مسؤولية ضمان الامتثال لمعايير مكتب إدارة الأراضي (BLM) فيما يتعلق باستخدام الأراضي العامة، ولوائح السلامة للمتسابقين والمتفرجين، والفحص الفني لمركبات السباق، وتسجيل أوقات محاولات تحطيم الأرقام القياسية، والاحتفاظ بقائمة بأرقام الفئات الحالية، بالإضافة إلى سجل أصحاب الأرقام القياسية السابقين.

تُدار المنظمة من قبل مجلس إدارة يتألف من خمسة أعضاء منتخبين: ​​الرئيس، ونائب الرئيس، والسكرتير، وأمين الصندوق، ومسؤول الأمن. أما باقي أعضاء المجلس، الذين يصل عددهم إلى 17 عضوًا، فيتم تعيينهم من قبل الأعضاء المنتخبين. تكون مدة ولاية الأعضاء المنتخبين سنة واحدة، ويجوز إعادة انتخابهم لسنة إضافية. بعد ذلك، لا يُسمح لأي عضو منتخب بالترشح لنفس المنصب لمدة سنة على الأقل. أما الأعضاء المعينون، فلا توجد مدة ولاية محددة لهم. كما أن مجلس إدارة SCTA المنتخب مسؤول عن تعيين مجلس إدارة BNI الذي يتألف من ثلاثة أعضاء على الأقل. يشرف مجلس إدارة BNI على تنظيم الفعاليتين في بحيرة بونفيل المالحة. وتُنقل إدارة الفعاليات إلى SCTA بعد اجتماع السائقين في اليوم الأول من كل فعالية.