سويوز 23

كانت سويوز 23 ( بالروسية : Союз 23 ، الاتحاد 23 ) رحلة فضائية سوفيتية مأهولة انطلقت في أكتوبر 1976، وهي الرحلة الثانية إلى محطة الفضاء ساليوت 5. وصل رائدا الفضاء فياتشيسلاف زودوف وفاليري روزديستفنسكي إلى المحطة ، لكن عطلاً في المعدات حال دون الالتحام، ما اضطر إلى إلغاء المهمة. [ 4 ]

عاد الطاقم إلى الأرض ، لكن هبوطه كان على بحيرة تينغيز المتجمدة جزئيًا ، في أول هبوط مأهول لمركبة فضائية في برنامج الفضاء السوفيتي . ورغم عدم وجود أي تهديد مباشر للطاقم، غرقت الكبسولة تحت سطح البحيرة المتجمدة، واستغرق انتشالها تسع ساعات بسبب الضباب والظروف الجوية السيئة الأخرى. ويُعد هذا الهبوط المثال الوحيد على هبوط غير مقصود لمركبة فضائية مأهولة في الماء.

طاقم

موضعرائد فضاء
قائدفياتشيسلاف زودوف رحلات الفضاء فقط
مهندس طيرانفاليري روزديستفنسكي رحلات الفضاء فقط

طاقم الدعم

موضعرائد فضاء
قائدفيكتور غورباتكو
مهندس طيرانيوري غلازكوف

طاقم الاحتياط

موضعرائد فضاء
قائدأناتولي بيريزوفوي
مهندس طيرانميخائيل ليسون

أبرز ملامح المهمة

أُطلقت مركبة سويوز 23 في 14 أكتوبر 1976، وكان من المُخطط لها مهمة تستغرق ما بين 73 و85 يومًا على متن محطة الفضاء ساليوت 5 المدارية. [ 5 ] وتشير مصادر أخرى إلى أن مهمة تستغرق ما بين 17 و24 يومًا كانت هي النية الأرجح. [ 6 ] وكانت هذه أول زيارة للمحطة بعد الإنهاء المفاجئ لمهمة سويوز 21 في أغسطس 1976. إلا أنه في 15 أكتوبر 1976، وخلال مرحلة الاقتراب الآلي، تعطل نظام الالتحام الآلي قبل أن تصل المركبة إلى مسافة 100 متر من المحطة. وكان الطاقم مُدربًا على الالتحام اليدوي، وليس على الاقتراب اليدوي. [ 5 ] وبناءً على ذلك، اضطرت المركبة إلى إلغاء المهمة.

كانت المركبة مزودة ببطاريات تكفي ليومين فقط، لذا تم إيقاف تشغيل الأنظمة، بما في ذلك جهاز الراديو، لتوفير الطاقة. [ 5 ] وقد فاتت فرصة الهبوط المتاحة في ذلك اليوم، لذا كان عليهم انتظار فرصة الهبوط في اليوم التالي بالقرب من قاعدة بايكونور الفضائية . في 16 أكتوبر 1976، عادت سويوز 23 إلى الأرض وهبطت في تمام الساعة 17:45:53 بالتوقيت العالمي المنسق، لكن الأحوال الجوية كانت سيئة، وواجه رواد الفضاء صعوبة غير معتادة في عملية التعافي. فقد هبطوا على بحيرة تينغيز المتجمدة (متوسط ​​عمقها 2.5 متر، وأقصى عمق لها 6.7 متر)، على بُعد 8  كيلومترات من الشاطئ، وسط عاصفة ثلجية، مع وجود ضباب ودرجات حرارة بلغت -22  درجة مئوية. [ 5 ] وكان هذا أول هبوط مائي لطاقم سوفيتي. [ 6 ] صُممت الكبسولة للهبوط في أي ظروف، حتى في المسطحات المائية، لذا كان الشاغل الوحيد هو ازدياد صعوبة العثور على الكبسولة والطاقم. [ 5 ] [ 7 ]

غاصت المظلة بسرعة تحت الماء، وسحبت الكبسولة وطاقمها إلى قاع البحيرة. بالإضافة إلى ذلك، تسبب ماس كهربائي، ناجم عن ارتطام الماء، في فتح المظلة الاحتياطية عن طريق الخطأ. بردت الكبسولة في الماء المتجمد، فخلع رواد الفضاء بدلات الضغط وارتدوا بدلات الطيران العادية، متوقعين عملية إنقاذ سريعة. امتلأت المظلات بالماء، مما أدى إلى انقلاب الكبسولة على جانبها، ومنع فتح الباب. كانت هوائيات الإرسال مغمورة أيضًا تحت الماء، لذا لم يتمكن الطاقم من التواصل مع فرق الإنقاذ. لم تكن منارات الكبسولة مرئية في الضباب الكثيف، كما أن الزوارق المطاطية المستخدمة لمحاولة الوصول إليها كانت مسدودة بالجليد والوحل. تم نقل مركبات برمائية جوًا إلى المنطقة، لكنها لم تتمكن من الوصول إلى الكبسولة بسبب المستنقعات المحيطة بالبحيرة. وبناءً على ذلك، تم تعليق عملية الإنقاذ حتى الفجر. [ 5 ] كان رواد الفضاء بأمان، لكن طاقتهم كانت منخفضة، مما اضطرهم إلى إطفاء كل شيء باستثناء مصباح داخلي صغير.

في صباح اليوم التالي، أُنزل غواصون بواسطة مروحيات، ورُبطت سترات النجاة بمركبة سويوز. كانت الكبسولة ثقيلة جدًا بحيث لا يمكن رفعها بالمروحية، فتم جرّها إلى الشاطئ. استغرقت عملية الإنقاذ تسع ساعات. لم تُجرَ أي محاولة لفتح فتحة الكبسولة، إذ افترضت فرق الإنقاذ وفاة رواد الفضاء، فاستدعت فريقًا متخصصًا لانتشال جثثهم. في النهاية، وبعد إحدى عشرة ساعة من الهبوط، فُتحت الكبسولة، ووُجد الطاقم فاقدًا للوعي نتيجة تراكم ثاني أكسيد الكربون في المركبة المغمورة والمتوقفة عن العمل. [ 8 ] تم إنقاذ رواد الفضاء، على الرغم من معاناتهم من البرد الشديد (كان الجزء الداخلي من وحدة الهبوط مغطى بالصقيع). [ 5 ]

أعلنت البيانات الصحفية الصادرة عن وكالة الأنباء السوفيتية تاس عن هبوط المركبة في الماء وأن رواد الفضاء قد تم انتشالهم بأمان، لكنها لم تذكر عملية الإنقاذ التي تم إجراؤها ولم يتم الكشف عن تفاصيلها إلا في عهد الانفتاح بعد عقد من الزمن.

معايير المهمة

  • الكتلة: 6750 كجم (14880 رطل) [ 1 ]  
  • الحضيض: 243.0 كم (151.0 ميل) [ 3 ]  
  • نقطة الأوج: 275.0 كم (170.9 ميل)  
  • الميل: 51.6 درجة
  • المدة: 89.5 دقيقة

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "عرض: سويوز 23 1976-100A" . ناسا. 14 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2020 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  2. ^ "بايكونور إل سي 1" . موسوعة رواد الفضاء . تم الاسترجاع 4 مارس 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  3. 1 2 "مسار: سويوز 23 1976-100A" . ناسا. 14 مايو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2020 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  4. يتوفر تقرير المهمة هنا: http://www.spacefacts.de/mission/english/soyuz-23.htm
  5. 1 2 3 4 5 6 7 نيوكيرك، دينيس (1990). حولية رحلات الفضاء المأهولة السوفيتية . هيوستن، تكساس: شركة جلف للنشر. ISBN 0-87201-848-2.
  6. 1 2 كلارك، فيليب (1988). برنامج الفضاء المأهول السوفيتي . نيويورك: أوريون بوكس، قسم من كراون بابليشرز، إنك. ISBN 0-517-56954-X.
  7. مؤرشف في Ghostarchiveوآلة Waybackمانلي ، سكوت (16 مايو 2020). "هبوط المركبة الفضائية العرضي في المحيط والذي كاد أن يودي بحياة طاقمها" . يوتيوب.
  8. "موجز ناسا التقني رقم 3001: ثاني أكسيد الكربون (CO2)" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2024 .
  • دراما على بحيرة تينغيز (باللغة الروسية) مع صور
  • عملية إنقاذ في بحيرة تينغيز (باللغة الروسية)