الرابطة الدولية للنهوض بسلامة الفضاء

الرابطة الدولية للنهوض بسلامة الفضاء (IAASS) هي منظمة غير ربحية ملتزمة بتعزيز التعاون الدولي والتقدم العلمي في مجال سلامة أنظمة الفضاء. وتهدف إلى تطوير علم وتطبيقات سلامة الفضاء. تأسست الرابطة رسمياً في 16 أبريل/نيسان 2004 في هولندا ، وانضمت إلى الاتحاد الدولي للملاحة الفضائية (IAF) في أكتوبر/تشرين الأول من العام نفسه. ^{[ 1 ]} وتقوم الرابطة على التفاعل الفكري بين أعضائها الذين يساهمون معاً في صياغة الرؤية التقنية للرابطة، وتوفير خدماتها للجهات المعنية (على أساس غير ربحي).

في يونيو 2006، أصبح السيناتور الأمريكي السابق جون غلين ، أول أمريكي يصل إلى المدار، عضواً فخرياً. وفي يونيو 2010، مُنح المعهد الدولي لعلوم الفضاء التطبيقية (IAASS) صفة مراقب في لجنة الأمم المتحدة المعنية بالاستخدامات السلمية للفضاء الخارجي (COPUOS ).

تضم الرابطة أكثر من 200 عضو محترف من 25 دولة، 55% من الأعضاء من قطاع الصناعة، بينما يأتي الـ 45% المتبقية من وكالات الفضاء والمؤسسات الحكومية والأوساط الأكاديمية.

أشار تقرير صادر عام 2005 عن معهد أبحاث الفضاء والاتصالات المتقدمة (SACRI) التابع لجامعة جورج واشنطن ، بعنوان " تقرير سلامة الفضاء: نقاط الضعف والحد من المخاطر في برامج رحلات الفضاء البشرية الأمريكية"، إلى أن الهيئة الدولية لسلامة الفضاء المتقدمة (IAASS) المُنشأة حديثًا قد تُسهم في تحسين سلامة محطة الفضاء الدولية (ISS). كما أوصى التقرير وكالة ناسا بالتعاون مع الهيئة لتطوير معايير السلامة والنهوض بتقليل الحطام الفضائي والسيطرة عليه. ^{[ 2 ]}

عُقد المؤتمر الأول للجمعية الدولية لسلامة الفضاء المتقدم (IAASS) في مدينة نيس الفرنسية في أكتوبر/تشرين الأول 2005. ورعت وكالة الفضاء الأوروبية المؤتمر الثاني للجمعية بعنوان "سلامة الفضاء في عالم معولم" في مايو/أيار 2007 في شيكاغو. ^{[ 3 ]} وعُقد المؤتمر الثالث في الفترة من 21 إلى 23 أكتوبر/تشرين الأول 2008 في روما، إيطاليا. وعُقد المؤتمر الرابع في الفترة من 19 إلى 21 مايو/أيار في هانتسفيل، الولايات المتحدة الأمريكية. وعُقد المؤتمر الخامس في الفترة من 17 إلى 19 أكتوبر/تشرين الأول 2011 في فرساي، فرنسا، بينما عُقد المؤتمر السادس في الفترة من 21 إلى 23 مايو/أيار 2013 في مونتريال، كندا.

تُعرَّف سلامة الفضاء بأنها الخلو من الظروف الضارة، سواءً كانت من صنع الإنسان أو طبيعية. وتُعرَّف الظروف الضارة بأنها تلك الظروف التي قد تُسبب الوفاة أو الإصابة أو المرض أو تلف أو فقدان الأنظمة أو المرافق أو المعدات أو الممتلكات، أو الإضرار بالبيئة.

يشمل تعريف السلامة الفضائية الأفراد الموجودين على متن المركبة، والعاملين المشاركين مباشرةً في تكامل النظام وتشغيله، والعاملين غير المشاركين مباشرةً ولكنهم متواجدون في نفس الموقع، بالإضافة إلى عامة الناس. بالنسبة للأنظمة غير المأهولة، مثل الأقمار الصناعية الروبوتية، يشمل تعريف السلامة أيضًا الأضرار الناجمة عن أسباب خارجية غير خبيثة والتي تؤدي إلى تدهور أو فقدان أهداف المهمة. على سبيل المثال، الاصطدام غير المقصود بين قمر صناعي وآخر، أو مع حطام فضائي. يوضح الشكل 1 مختلف مجالات السلامة الفضائية، ونطاق اهتمامها على المستويات الوطنية والدولية والعالمية، والوسائل الرئيسية لتحقيق السلامة (عن طريق التصميم أو العمليات)، مع العلم أنه يُستخدم عادةً مزيج من هذه الوسائل.

على الرغم من أن السلامة تشير إلى التهديدات غير الإرادية (كأخطاء التصميم، والأعطال، والأخطاء البشرية، وما إلى ذلك)، فإن الأمن يشير إلى التهديدات الإرادية (أي ذات الطبيعة العدوانية كاستخدام أسلحة مضادة للأقمار الصناعية). في بعض اللغات، يُستخدم مصطلح واحد لكلا المصطلحين، مما قد يُسبب بعض الالتباس.

من المستحيل تحقيق التحرر التام من الظروف الضارة. لكي يكون النظام أو المنتج أو الجهاز أو المادة أو البيئة آمناً تماماً، يجب ألا يتسبب في وقوع حادث أو يكون لديه القدرة على التسبب فيه. في تصميم وتشغيل الأنظمة، يُستخدم مصطلح "السلامة" عموماً بمعنى مستوى مقبول من المخاطر، وليس بمعنى السلامة المطلقة.

لا يُقصد بمستوى المخاطر المقبول قبول المخاطرة شخصيًا، بل يُشير إلى مدى قبولها من قِبل مجتمع أصحاب المصلحة أو المجتمع ككل. وتختلف مستويات المخاطر المقبولة من نظام لآخر، وتتطور بمرور الوقت نتيجة للتغيرات الاجتماعية والاقتصادية والتقدم التكنولوجي. ويُعدّ تطبيق أفضل الممارسات المُثبتة وفقًا لأحدث التقنيات شرطًا أساسيًا لتحقيق مستوى مخاطر مقبول، أو بعبارة أخرى، لجعل النظام آمنًا. وتُحدد أفضل الممارسات عادةً من خلال اللوائح والمعايير الحكومية، و/أو المعايير الصناعية. وبدون هذا المرجع، يصبح مصطلح السلامة، أو المخاطر المقبولة، بلا معنى. بعبارة أخرى، يُمثل الامتثال للوائح والمعايير والمقاييس معيار السلامة للنظام.

مجلة هندسة السلامة الفضائية ( JSSE ) هي منشور فصلي تصدره الرابطة الدولية للنهوض بالسلامة الفضائية (IAASS). تُقدّم JSSE منصةً للعلماء التطبيقيين والمهندسين وصانعي السياسات والمدافعين عن السلامة، بهدف تطوير وتعزيز وتنسيق علوم وتكنولوجيا وممارسات السلامة الفضائية.

مجلة سلامة الفضاء ( SSM ) هي مجلة مطبوعة فصلية وموقع إخباري يومي، تصدر بالاشتراك بين الرابطة الدولية للنهوض بسلامة الفضاء (IAASS) والمؤسسة الدولية لسلامة الفضاء (ISSF). تركز مجلة سلامة الفضاء ^{[ 4 ]} على قضايا السلامة المتعلقة بالفضاء، بالإضافة إلى السلامة على الأرض من الحوادث والأجسام الفضائية.

• هندسة السلامة

• الرابطة الدولية للنهوض بسلامة الفضاء