سبراغ (قارب سحب)

كانت سفينة "سبراغ" ، التي بُنيت في مصنع " أيوا آيرون ووركس" بمدينة دوبوك بولايةعام 1901 على يد الكابتن بيتر سبراغ لصالح شركة "مونونغاهيلا ريفر كونسوليديتد كول آند كوك"، أكبر قاطرة بخارية ذات عجلة خلفية في العالم . [ 1 ] ^{لُقّبت بـ "} بيغ ماما" ، [ ^{2 ] وكانت} قادرة على جرّ 56 بارجة فحم في آن واحد. في عام 1907، سجّلت "سبراغ" رقماً قياسياً عالمياً في مجال الجرّ: 60 بارجة فحم، بوزن إجمالي 67,307 طن، تغطي مساحة 6.5 فدان ، وبأبعاد 925 قدماً (282 متراً ) × 312 قدماً (95 متراً) . ^{[ 3 ]} أُخرجت من الخدمة كقاطرة في عام 1948. ^{[ 4 ]}  

بعد إخراجها من الخدمة، تحولت سفينة سبراغ إلى متحف على الواجهة البحرية لمدينة فيكسبيرغ بولاية ميسيسيبي، وبدأ ترميمها عام 1972 بأموال خصصتها الهيئة التشريعية لولاية ميسيسيبي . ^{[ 5 ] [ 6 ]} ولسنوات عديدة، عُرضت المسرحية الميلودرامية الشهيرة "الذهب في التلال" على متنها. ^{[ 6 ]}

بدأت أعمال الترميم، ولكن في 15 أبريل 1974، احترقت الطوابق العلوية لقاطرة السحب أثناء رسوها في فيكسبيرغ. ^{[ 7 ]} وفي عام 1975، نُقلت سفينة سبراغ إلى حوض جاف شمال فيكسبيرغ بينما استمرت المفاوضات بشأن تمويل الترميم. ^{[ 6 ]}

في 15 أبريل 1977، أُدرجت سفينة "سبراغ" في السجل الوطني للأماكن التاريخية . ^{[ 8 ]} بعد الموافقة على تمويل ترميمها، نُقلت "سبراغ" من حوضها الجاف في مارس 1979 إلى موقع رسو على قناة تحويل نهر يازو شمال فيكسبيرغ. ^{[ 6 ]} إلا أنه قبل منح عقود الترميم، غرقت "سبراغ" في موقع الرسو، ^{[ 6 ]} فتوقفت جهود الترميم. أُزيلت مداخنها وعجلتها، وفي عام 1981، هدم فيلق المهندسين بالجيش ما تبقى منها باستخدام الديناميت قبل إزالة الحطام المعدني من القناة. ^{[ 4 ]} شُطبت "سبراغ" من السجل الوطني للأماكن التاريخية في 15 مايو 1987. ^{[ 8 ]}

وحتى عام 2019، كانت أجزاء من نهر سبريج لا تزال واضحة في فيكسبيرج، ميسيسيبي . ^{[ 9 ]}

يوجد نموذج لسفينة سبراغ في المتحف الوطني لنهر المسيسيبي والأحياء المائية في دوبوك، أيوا . صُنع هذا النموذج عام 1908 في حوض بناء السفن البخارية "إليزابيث مارين وايز" في إليزابيث، بنسلفانيا ، وعُرض في معرض بيتسبرغ عام 1908. ^{[ 10 ]} كما يوجد نموذج آخر لسفينة سبراغ في متحف بورتلاند في حي بورتلاند بمدينة لويفيل، كنتاكي . ^{[ 11 ]}

قامت منظمة أصدقاء سبراغ برعاية جدارية بعنوان " الأم الكبيرة لنهر المسيسيبي" كإحدى جداريات واجهة نهر فيكسبيرغ. تم تدشينها في 23 مارس 2007. ^{[ 12 ]}