بوابة سانت جيمس

كانت بوابة سانت جيمس ، الواقعة قبالة الأرصفة الجنوبية لدبلن ، في شارع جيمس ، المدخل الغربي للمدينة خلال العصور الوسطى. في ذلك الوقت، كانت البوابة نقطة الانطلاق التقليدية لرحلة الحج إلى سانتياغو دي كومبوستيلا من دبلن إلى غاليسيا (إسبانيا) . ^{[ 1 ]} على الرغم من هدم البوابة الأصلية التي تعود للعصور الوسطى عام 1734، ^{[ 2 ]} إلا أن البوابة أعطت اسمها للمنطقة التي كانت تقع فيها، ^{[ 3 ]} وخاصةً لمصنع جعة سانت جيمس غيت (الذي استحوذ عليه آرثر غينيس عام 1759). ^{[ 2 ]}

باعتبارها مدينة مسوّرة، كانت مداخل دبلن الرئيسية محمية ببوابات المدينة . وكانت بوابة سانت جيمس المدخل الغربي للمدينة، وقد سُميت نسبةً إلى كنيسة ورعية سانت جيمس التي تعود إلى القرن الثاني عشر . ^{[ 4 ]} كما سُميت بئر مقدسة في المنطقة نسبةً إلى القديس جيمس، وكانت موقعًا لمهرجان صيفي عريق. ^{[ 3 ]}

كانت البوابة، التي ظلت قائمة لما يصل إلى خمسة قرون، ^{[ 3 ]} نقطة تحصيل رسوم للبضائع الداخلة إلى المدينة. ^{[ 2 ]} وقد ورد ذكرها في نصوص من القرن الثالث عشر، وظهرت على خريطة جون سبيد لدبلن في القرن السابع عشر، وعلى خريطة تشارلز بروكينغ للمدينة في أوائل القرن الثامن عشر. ^{[ 4 ]} وبسبب مرور الزمن، تهالكت البوابة التي تعود للعصور الوسطى، فتم هدمها بحلول منتصف القرن الثامن عشر. ^{[ 2 ]}

ارتبطت منطقة سانت جيمس بتجارة الجعة منذ القرن السابع عشر. وقد أُنشئ عدد من مصانع الجعة في دبلن حتى منتصف القرن السابع عشر، من بينها مصنع أنشأه عضو المجلس البلدي جايلز مي عند بوابة سانت جيمس حوالي عام 1670. ^{[ 5 ]} مُنح جايلز مي عقد إيجار لحقوق المياه في بوابة سانت جيمس (المعروفة باسم "الأنابيب") من قبل بلدية دبلن . ^{[ 6 ]} انتقلت هذه الحقوق إلى صهره، السير مارك رينسفورد ، عضو المجلس البلدي الذي شغل منصب عمدة دبلن بين عامي 1700 و1701. ^{[ 7 ]} استغل رينسفورد حقوق المياه هذه، ووفقًا لوثائق تعود إلى عام 1693، كان ينتج "الجعة وأنواعًا فاخرة من الجعة" من بوابة سانت جيمس. ^{[ 8 ]} كان هناك أيضًا مصانع جعة أخرى في بوابة سانت جيمس وحولها (نظرًا لوفرة المياه في المنطقة)، ولم يكن مشروع رينسفورد مختلفًا بشكل كبير عن غيره. (كانت البيرة والجعة من المنتجات الأساسية في ذلك الوقت حيث كان استهلاكها أكثر شيوعًا من الماء - الذي كان يحتوي على ملوثات تمت إزالتها في عملية التخمير.)

توفي السير مارك رينسفورد عام ١٧٠٩، وانتقل عقد الإيجار إلى ابنه، الذي يحمل نفس الاسم، مارك رينسفورد. وفي عام ١٧١٥، عرض آل رينسفورد العقار للإيجار، واستأجره الكابتن بول إسبينس. ويُقال إن إسبينس كان له دور في هدم البوابة الأصلية التي تعود للعصور الوسطى، لتسهيل الوصول إلى الموقع والمدينة. ^{[ ٩ ]} توفي إسبينس إثر سقوطه من حصانه بالقرب من نُزُل الثور الأسود في دروغيدا عام ١٧٥٠. ^{[ ١٠ ]}

ظل موقع مصنع الجعة معروضًا للبيع لمدة عشر سنوات، وبحلول عام ١٧٥٩، انتقلت ملكية عقد الإيجار إلى مارك رينسفورد الثالث، حفيد السير مارك رينسفورد. أبدى آرثر غينيس اهتمامًا بالموقع، وفي ٣١ ديسمبر ١٧٥٩، تم توقيع عقد الإيجار لصالح غينيس لمدة ٩٠٠٠ عام مقابل ٤٥ جنيهًا إسترلينيًا سنويًا. ^{[ ١١ ]} ومنذ ذلك الحين، أصبح الموقع مقرًا لمصنع جعة غينيس. توسعت شركة غينيس بشكل كبير متجاوزةً مساحة الأرض الأصلية البالغة ٤ أفدنة، وبالتالي اشترت العقار بالكامل، مما جعل عقد الإيجار لمدة ٩٠٠٠ عام المبرم عام ١٧٥٩ غير ذي جدوى. ^{[ ١٢ ]}

53°20′36″ شمالاً 6°17′05″ غرباً / 53.343349° شمالاً 6.284617° غرباً / 53.343349; -6.284617