ستابلفورد بارك

يُعدّ ستابلفورد بارك منزلًا ريفيًا مُدرجًا ضمن الدرجة الأولى ^{[ 1 ]} في ستابلفورد ، بالقرب من ميلتون موبراي في ليسترشاير، إنجلترا، ويُستخدم الآن كفندق. كان في الأصل مقرًا لعائلتي شيرارد وتامبلين، ثم أصبحا لاحقًا إيرلز هاربورو ، ومنذ عام 1894، أصبح مقرًا لعائلة جريتون، الذين أصبحوا فيما بعد بارونات جريتون .

تطور المنزل إلى شكله الحالي على مراحل. بُني الجناح الشمالي في الأصل لتوماس شيرارد حوالي عام 1500، وأُعيد تصميمه عام 1633 على يد ويليام وأبيجيل شيرارد. أما المبنى الرئيسي ذو التصميم على شكل حرف H، فقد بُني لبينيت شيرارد، البارون الثاني لشيرارد، حوالي عام 1670، وأُعيد تصميمه على يد إيرل هاربورو الرابع حوالي عام 1776. أُضيف بيت الزجاج حوالي عام 1820، كما أُضيفت أجنحة أخرى على يد المهندس المعماري جون توماس ميكليثويت لصالح صانع الجعة جون جريتون في الفترة ما بين 1894 و1898. ^{[ 1 ]}

انتقلت ملكية ستابلفورد بارك إلى عائلة شيرارد وتامبلين منذ عام 1402. حصل البارون الثالث لشيرارد على لقب إيرل هاربورو عام 1719، وانتهى هذا اللقب بوفاة الإيرل السادس عام 1859. ثم اشترى جيمس هورنسبي العقار عام 1885، وباعه عام 1894 إلى جون جريتون، الذي أجرى عليه تعديلات وبناءً جديداً. وخلفه ابنه، جون جريتون، عضو البرلمان ، عام 1899، ليصبح لاحقاً بارون جريتون. ^{[ 1 ]}

اشترى بوب بايتون، صاحب سلسلة مطاعم الوجبات السريعة والفنادق الأمريكية، المنزل من اللورد جريتون عام 1988 لتحويله إلى فندق. وقام بترميم المباني، ووفقًا لنعيه، "استعان بشركات ويدجوود ، وترنبول آند آسر ، وكرابتري آند إيفلين لتزيين غرفه". ^{[ 2 ]}

توقف الفندق عن العمل في 16 أكتوبر 2024. ^{[ 3 ]}

بُنيت كنيسة القديسة مريم المجدلية في الحديقة عام 1783 على يد جورج ريتشاردسون لصالح إيرل هاربورو الرابع. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

اعترض الإيرل السادس عام 1844 على اقتراحٍ لإنشاء خط سكة حديد سيستون وبيتربورو عبر متنزه ستابلفورد على طول مجرى نهر آي . كان من شأن هذا المشروع أن يُهدد قناة أوكهام المتعثرة ، التي كان الإيرل مساهمًا فيها. أدى هذا النزاع إلى سلسلة من المشاجرات والمواجهات بين رجال الإيرل وموظفي القناة من جهة، ومساحي السكة الحديد من جهة أخرى، حيث شارك ما يصل إلى 300 شخص في كل مناوشة. وقد عُرف هذا النزاع باسم "معركة ساكسبي". ^{[ 6 ]}

في نهاية المطاف، امتد خط السكة الحديد حول حديقة ستابلفورد فيما يُعرف بـ"منحنى اللورد هاربورو". كان هذا المنحنى الضيق يُشكّل عائقًا أمام القطارات السريعة، ولاحقًا، عندما أنشأت شركة ميدلاند وغريت نورثرن للسكك الحديدية المشتركة وصلة إلى بورن ، تم استغلال الفرصة لتقليص المنحنى، ونُقلت محطة ساكسبي في هذه العملية. كان اللورد هاربورو قد توفي في هذه الأثناء، واشترى اللورد غريتون العقار ، وكان أكثر تعاطفًا مع مشروع السكة الحديد.

في عام ١٩٥٨، أنشأ اللورد جريتون الثاني سكة حديد ستابلفورد المصغرة في المتنزه، كجزء من مشروع ترفيهي عام تضمن أيضًا محمية للأسود. وأصبح المتنزه والمنزل وجهة سياحية رئيسية خلال الستينيات والسبعينيات. إلا أن المتنزه أُغلق عام ١٩٨٢، وبِيعَ المنزل ليُصبح فندقًا ريفيًا فاخرًا. مع ذلك، لا تزال سكة الحديد والمتنزه ملكًا لعائلة جريتون، ويُفتحان للزيارة لأغراض خيرية بضع مرات في السنة.

• https://www.staplefordpark.com
• الموقع الرسمي لسكك حديد ستابلفورد المصغرة

52°45′14″ شمالاً 0°47′45″ غرباً / 52.7540° شمالاً 0.7958° غرباً / 52.7540؛ -0.7958