شركة شتاير موتورز المحدودة

شركة شتاير موتورز ( النطق الألماني: [ ˈʃtaɪɐ ]^ⓘ ) هي شركة نمساوية مصنعةلمحركات الديزلمقرها فيمدينة شتاير، النمسا العليا.

نشأت شركة شتاير موتورز في قسم محركات الديزل التابع لمجموعة شتاير-دايملر-بوش السابقة . وفي عام 2001، أصبحت شركة مستقلة من خلال عملية استحواذ إداري داخلي .

في عام ٢٠٠٨، قدمت شركة شتاير موتورز أول نظام دفع هجين متوازي في العالم للقوارب، وهو نظام STEYR HDS. وفي العام نفسه، حصدت الشركة العديد من الجوائز تقديرًا لهذا الابتكار (جائزة DAME في معرض METS بأمستردام ^{[ ٣ ]} وجائزة IBEX من الرابطة الوطنية لمصنعي المنتجات البحرية ^{[ ٤ ]} ). وبالتعاون مع شركة ماسترفولت الهولندية، تُعد شتاير موتورز الشركة الرائدة في تصنيع أنظمة الدفع الهجينة للقوارب الترفيهية. ^{[ ٥ ]}

في عام 2009، وقعت شركة Steyr Motors اتفاقية ترخيص مع AM General ^{[ 6 ]} لعرض المحرك خلال معرض AUSA باسم "OPTIMIZER 3200"، وذلك لإنتاج محركات الديزل الخاصة بها.

منذ عام 2011، قامت شركة Steyr Motors بتطوير محركات طائرات مدمجة تعتمد على محركها أحادي الكتلة، بالتعاون مع الشركة النمساوية Austro Engine . ^{[ 7 ]}

تُعدّ عائلة محركات STEYR M1 أحادية الكتلة المنتج الرئيسي ، وهي ثمرة عملية تطوير طويلة بدأتها شركة Steyr-Daimler-Puch في عشرينيات القرن الماضي. ^{[ 8 ]} محرك STEYR M1 هو محرك ديزل مزود بشاحن توربيني وحاقنات وقود عالية الضغط ذات فوهات حقن ثنائية المراحل ، مما يوفر ضغط حقن يصل إلى 2000 بار. وهو محرك صغير الحجم وخفيف الوزن، مصمم للعمل بوقود الديزل أو الكيروسين أو وقود الديزل البحري .

تُستخدم نسخ مُعدّلة من هذه المحركات في قوارب ومركبات عسكرية متنوعة. ومن الأمثلة على تطبيقاتها في قطاعي السيارات والجيش: محرك HMMWV من شركة AM General (M16، 135  كيلوواط)، ومحرك VBL من شركة Panhard (M14، 95 كيلوواط)، ومحرك Bandvagn 206  S من شركة Hägglund (M16، 145 كيلوواط)، ومحرك URO VAMTAC من شركة UROVESA (M16، 135 كيلوواط أو M14، 85 كيلوواط)، ومحرك RG-32M LTV من شركة BAE Systems (M16، 200 كيلوواط)، ومحرك Ocelot من شركة Force Protection ^{[ 9 ]} (M16، 160 كيلوواط). ^{[ 10 ]}