ستودينكا

ستودينكا ( بالتشيكية: [ ˈstudɛːŋka ] ؛ بالألمانية : Stauding ) هي بلدة تقع في مقاطعة نوفى يتشين بمنطقة مورافيا-سيليزيا في جمهورية التشيك . يبلغ عدد سكانها حوالي 9200 نسمة. تقع البلدة على نهر أودر في سهل بوابة مورافيا ، على جانبي الحدود التاريخية بين مورافيا وسيليزيا التشيكية .

تأسست ستودينكا في القرن الخامس عشر على أبعد تقدير، ورُقّيت إلى مدينة عام 1959 بعد اندماجها مع بوتوفيتسه. ومن أبرز معالمها قلعة ستودينكا وكنيسة القديس بارثولوميو.

تتكون ستودينكا من ثلاثة أجزاء بلدية (بين قوسين عدد السكان وفقًا لتعداد عام 2021): ^{[ 2 ]}

• ستودينكا (2942)
• بوتوفيتش (5837)
• نوفا هوركا (202)

تقع Studénka على بعد حوالي 13 كيلومترًا (8 ميل) شمال شرق Nový Jičín و 17 كيلومترًا (11 ميلًا) جنوب غرب أوسترافا . تقع على جانبي الحدود التاريخية بين مورافيا وسيليزيا التشيكية . تقع بوتوفيتش ونوفا هوركا في مورافيا والمدينة في سيليزيا التشيكية.   

تقع ستودينكا في سهل منبسط عند سهول بوابة مورافيا ، على الضفة اليسرى لنهر أودر . ويوجد في أراضيها نظامان من أحواض تربية الأسماك. أما الجزء الجنوبي الشرقي منها، وهو شريط يمتد على طول نهر أودر، فيقع ضمن محمية بودري الطبيعية .

أول ذكر مكتوب لمدينة ستودينكا يعود إلى عام 1436. أما قرية بوتوفيتش فقد ذُكرت لأول مرة عام 1324، ونوفا هوركا عام 1374. ولعدة قرون، كانت ستودينكا قرية زراعية، وكان سكانها من التشيك؛ بينما ركزت بوتوفيتش على تربية الماشية والزراعة المائية، وكان سكانها في الغالب من الألمان. ^{[ 3 ]}

في الفترة ما بين عامي 1467 و1569، كانت ستودينكا ملكًا لأمراء فولشتاين، ثم انتقلت ملكيتها إلى عائلة برازما من بيلكوف، الذين ضموها إلى ضيعة بيلوفيتش . بعد الثورة البوهيمية ، صودرت ممتلكات العائلة، وفي عام 1634، استحوذ فاتسلاف من فربنو على القرية، وضمها إلى ضيعة فولنيك . في القرن الثامن عشر، اشترت عائلة مونيتش ستودينكا، وفي القرن التاسع عشر ورثتها عائلة والشتات. ^{[ 3 ]}

في عامي 1881 و1890، تم افتتاح خطي سكة حديد ستودينكا- شترامبيرك وستودينكا- بيلوفيتش ، وفي عام 1900، تم إنشاء مصنع لإنتاج عربات السكك الحديدية. أصبح المصنع أكبر جهة توظيف في المنطقة وساهم في تنمية القرية. ^{[ 3 ]}

في عام 1959، تم دمج بلدية بوتوفيتش المستقلة حتى ذلك الحين مع ستودينكا، وحصلت ستودينكا على وضع مدينة. ^{[ 4 ]}

توقف الإنتاج التقليدي لعربات السكك الحديدية في عام 2006، وأُعيد هيكلة شركة فاغونكا ستودينكا. ومنذ ذلك الحين، أصبح المصنع مُصنِّعًا للمنتجات المعدنية تحت اسم إم إس في ميتال ستودينكا. ^{[ 7 ]}

يلتف الطريق السريع D1 (القسم من بريروف إلى أوسترافا) حول المدينة من جهة الشمال.

تقع Studénka على خط السكة الحديد الدولي براغ – كراكوف وعلى الخطوط برنو – بوهومين ، أوسترافا – فيروفيتسي وستودينكا – بيلوفيتش . ^{[ 8 ]} كانت Studénka مسرحًا لحطام قطار Studénka عام 2008 وتحطم قطار Studénka عام 2015 .

نادي إس كي ستودينكا هو نادٍ تشيكي لكرة اليد يلعب في الدرجة الأولى. أما نادي إم إس في ستودينكا لكرة القدم ونادي إتش سي ستودينكا لهوكي الجليد فيلعبان في الدرجات الأدنى للهواة.

تتألف قلعة ستودينكا من مبنيين باروكيين، يُعرفان بالقلعة القديمة والقلعة الجديدة. بُنيت القلعة القديمة عام 1705، والقلعة الجديدة عام 1750. أُضيف برج إلى القلعة القديمة بين عامي 1860 و1863. يُستخدم مجمع القلعة اليوم لأغراض ثقافية وتجارية، ويضم قاعة احتفالات ومكتبة ومدرسة ابتدائية للفنون ومتحف عربات السكك الحديدية. ^{[ 9 ]}

تُعتبر كنيسة القديس بارثولوميو أهم مبنى ديني في المنطقة. بُنيت هذه الكنيسة الرعوية على الطراز القوطي الجديد عام 1880 على موقع كنيسة خشبية قديمة تعود إلى أوائل القرن السادس عشر. ^{[ 10 ]}

• هوغو جورج (1883-1934)، مهندس معماري نمساوي
• أوغستين نوفاك (1890–1970)، طيار حربي تشيكي
• فرانتيشيك توماشيك (1899–1992)، رئيس أساقفة براغ
• مارتن أدامسكي (مواليد 1981)، لاعب هوكي الجليد
• فلاديمير سفاسينا (مواليد 1987)، لاعب هوكي الجليد

ستودينكا لها توأمة مع: ^{[ 11 ]}

• دابروفا غورنيتشا ، بولندا

• الموقع الرسمي