جسر شارع سمر

جسر شارع سمر هو جسر قابل للطي بُني عام 1899 في بوسطن ، ماساتشوستس ، فوق قناة فورت بوينت . لا يزال قائماً، ولكنه يُستخدم كجسر ثابت منذ عام 1959. [ 1 ] كان هذا الموقع هو موقع كارثة جسر شارع سمر عام 1916.

تاريخ

شُيّد هذا الهيكل ليحل محل جسر متحرك يعود تاريخه إلى عام 1855. [ 1 ] مُنحت عقود البناء في أكتوبر 1897، وبدأ تشغيل أول جزء متحرك منه في أغسطس 1899. [ 1 ] يتكون الجسر من سطحين متوازيين، عرض كل منهما 13 مترًا (44 قدمًا) ، وكانا يحتويان، عند التشغيل، على أقسام مركزية بطول 40 مترًا (132 قدمًا) تُسحب بشكل مستقل وقطري للسماح بمرور الملاحة المائية. [ 1 ] [ أ ]  

كان الجسر موقع كارثة جسر شارع سمر ليلة 7 نوفمبر 1916، والتي راح ضحيتها 46 راكبًا عندما سقطت عربة ترام في قناة فورت بوينت . [ 2 ] ظل الجسر قيد الاستخدام، على الرغم من توقف حركة الترام عليه في خمسينيات القرن العشرين، وثُبِّتت أجزاؤه في مكانها عام 1959. [ 1 ] في الأصل، كان الجسر يضم منزلًا لحارس الجسر ، والذي أُزيل عام 1965. [ 1 ]

عند توثيقها من قِبل السجل التاريخي للهندسة الأمريكية عام ١٩٨٤، كان جسر شارع سمر واحداً من أربعة جسور متحركة قابلة للسحب فقط متبقية في الولايات المتحدة، اثنان منها في شارع سمر بمدينة بوسطن. [ ١ ] [ ٣ ] أما الجسر الآخر في شارع سمر، الذي يعبر القناة المحجوزة، فقد تم استبداله عام ٢٠٠٣. [ ٤ ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. هذا الجسر موجه من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي، حيث تتراجع مسارات المرور المتجهة شمال غرب بشكل قطري إلى الشمال، وتتراجع المسارات المتجهة جنوب شرق بشكل قطري إلى الغرب.

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 السجل التاريخي للهندسة الأمريكية (HAER) رقم MA-41، " جسر شارع الكونغرس المتحرك "
  2. موسكوفيتز، إريك. "المأساة التي نسيتها بوسطن" . BostonGlobe.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2019 .
  3. "جسر شارع سمر" . historicbridges.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2019 .
  4. "شارع سمر فوق جسر القناة المحجوزة" . bridgehunter.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2025 .