مركبة فضائية مجزأة

المركبة الفضائية المجزأة هي بنية قمر صناعي تُوزَّع فيها القدرات الوظيفية للمركبة الفضائية التقليدية المتجانسة على وحدات متعددة تتفاعل عبر روابط لاسلكية . وعلى عكس التجمعات الأخرى للمركبات الفضائية ، مثل الأبراج والمجموعات ، فإن وحدات المركبة الفضائية المجزأة غير متجانسة إلى حد كبير وتؤدي وظائف متميزة تتوافق، على سبيل المثال، مع عناصر النظام الفرعي المختلفة للقمر الصناعي التقليدي.

يبدو أن مصطلح "المركبات الفضائية المجزأة" قد صاغه أوين براون وبول إيريمينكو في سلسلة من الأوراق البحثية لعام 2006، ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} والتي تجادل بأن البنية المجزأة توفر مرونة وقوة أكبر من تصميم الأقمار الصناعية التقليدي أثناء عمليات المهمة، وأثناء التصميم والتوريد .

تعود الفكرة إلى مقال نُشر عام 1984 على الأقل بقلم ب. موليت. ^{[ 4 ]} وخلصت تحليلات موليت، وتحليلات لاحقة لروني، ^{[ 5 ]} إلى أن فوائد المركبات الفضائية المجزأة لا تُبرر ارتفاع كتلتها وتكلفتها. وبحلول عام 2006، ادعى براون وزملاؤه ^{[ 3 ] [ 6 ]} أن قيمة خيار المرونة ، وقيمة التأمين الناتجة عن تحسين المتانة، وتأثيرات الإنتاج الضخم ستتجاوز أي خسائر، وقارنوا ذلك بمجموعات موزعة من أجهزة الكمبيوتر الشخصية التي تتفوق على الحواسيب العملاقة . ويبدو أن دراسة أجراها معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا عام 2006 قد أكدت هذا الرأي الأخير. ^{[ 7 ]}

في عام 2007، أصدرت داربا ، وهي منظمة التكنولوجيا المتقدمة التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) ، إعلانًا ^{[ 8 ]} تدعو فيه إلى تقديم مقترحات لبرنامج بعنوان "النظام F6"، والذي يهدف إلى إثبات "جدوى وفوائد" بنية الأقمار الصناعية المجزأة من خلال تجربة عملية في الفضاء. ويبدو أن البرنامج يركز على الشبكات اللاسلكية كعامل تمكين تقني بالغ الأهمية، إلى جانب النمذجة الاقتصادية القياسية لتقييم ما إذا كانت هذه البنية مفيدة مقارنةً بالأساليب التقليدية، ومتى يكون ذلك مفيدًا ^{[ 9 ].}

دعت وكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (DARPA) إلى تطوير بروتوكولات وواجهات الشبكات والاتصالات لوحدات المركبات الفضائية المجزأة باستخدام المصادر المفتوحة . ويُفترض أن هذه الخطوة غير المألوفة جاءت في إطار محاولة لنشر المفهوم ومحاكاة تطوير الإنترنت الأرضي في الفضاء .

في عام 2008، أعلنت داربا أن عقود المرحلة التطويرية الأولية لبرنامج النظام F6 قد تم إصدارها لفرق بقيادة بوينغ ، ولوكهيد مارتن ، ونورثروب غرومان ، وأوربيتال ساينسز . ^{[ 10 ]}

في ديسمبر 2009، مُنحت المرحلة الثانية من البرنامج لشركة أوربيتال ساينسز ، إلى جانب شركتي آي بي إم و جي بي إل . ^{[ 11 ]}

في فبراير 2010، أكملت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) دراسة حول الأقمار الصناعية المجزأة في إطار برنامج GSTP. ^{[ 12 ]}

في 16 مايو 2013، أكدت داربا أنها ألغت مشروع عرض الأقمار الصناعية الطائر في تشكيل، مما يعني أنها أغلقت المشروع. ^{[ 13 ]}

ANDESITE هي مركبة فضائية مجزأة تتكون من 8 مكونات، ^{[ 14 ] [ 15 ]} وتم إطلاقها في 13 يونيو 2020.

يبدو أن تجزئة مهمة قمر الاتصالات تخضع لبراءة الاختراع الأمريكية رقم 6,633,745 ، " مجموعة أقمار صناعية تتألف من عدد من الأقمار الصناعية المعيارية ".

• معلومات نظام داربا F6
• ورشة عمل المركبات الفضائية المجزأة ، كولورادو سبرينغز، أغسطس 2006.
• برنامج داربا فينيكس يستخدم النظام F6