شركة أوربيتال ساينسز

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 8 صور
الموسوعة الحرة

كانت شركة أوربيتال ساينسز (المعروفة اختصارًا باسم أوربيتال ) شركة أمريكية متخصصة في تصميم وتصنيع وإطلاق أنظمة مركبات فضائية وأنظمة إطلاق صغيرة ومتوسطة الحجم لعملاء تجاريين وعسكريين وحكوميين آخرين. في عام 2014، اندمجت أوربيتال مع شركة أليانت تك سيستمز (ATK) لتشكيل شركة جديدة باسم أوربيتال ATK ، والتي استحوذت عليها بدورها شركة نورثروب غرومان في عام 2018.

كان مقر شركة أوربيتال في دالاس، بولاية فرجينيا ، وكانت أسهمها مدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز ORB . تمثلت منتجات أوربيتال الرئيسية في الأقمار الصناعية ومركبات الإطلاق ، بما في ذلك مركبات فضائية تدور في مدار أرضي منخفض (LEO)، ومدار أرضي متزامن ، ومركبات فضائية كوكبية لأغراض الاتصالات والاستشعار عن بعد والمهام العلمية والدفاعية؛ ومركبات إطلاق أرضية وجوية تحمل الأقمار الصناعية إلى مدارها؛ وأنظمة دفاع صاروخي تُستخدم كمركبات اعتراضية وأهداف؛ وأنظمة فضائية مأهولة لمدار الأرض والقمر ومهام أخرى. كما قدمت أوربيتال أنظمة فرعية للأقمار الصناعية وخدمات تقنية متعلقة بالفضاء للوكالات الحكومية والمختبرات. [ 2 ]

في 29 أبريل 2014، أعلنت شركة أوربيتال ساينسز عن اندماجها مع شركة أليانت تيك سيستمز لتأسيس شركة جديدة باسم أوربيتال إيه تي كيه. [ 3 ] اكتمل الاندماج في 9 فبراير 2015، ولم تعد أوربيتال ساينسز كيانًا مستقلاً. [ 4 ]

في 18 سبتمبر 2017، أعلنت شركة نورثروب غرومان عن خططها لشراء شركة أوربيتال إيه تي كيه مقابل 7.8 مليار دولار أمريكي نقدًا بالإضافة إلى تحمل ديون بقيمة 1.4 مليار دولار أمريكي، [ 5 ] [ 6 ] وفي 6 يونيو 2018، اكتملت عملية الاستحواذ، وأصبحت أوربيتال إيه تي كيه تُعرف باسم أنظمة نورثروب غرومان للابتكار. [ 7 ] [ 8 ] وفي 1 يناير 2020، تم تغيير الاسم إلى أنظمة الفضاء في إطار مبادرة واسعة لإعادة الهيكلة وتغيير العلامة التجارية.

تاريخ

تأسست شركة أوربيتال عام 1982 على يد ثلاثة أصدقاء التقوا سابقًا في كلية هارفارد للأعمال ، وهم ديفيد دبليو. طومسون، وبروس ووكر فيرغسون ، وسكوت إل. ويبستر. وقدّم رأس المال الأولي للشركة في سبتمبر من العام نفسه كلٌ من فريد سي. ألكورن، رجل أعمال نفطي من تكساس ، وسام دونام، رجل أعمال من تكساس أيضًا. وفي عام 1985، فازت أوربيتال بأول عقد لها لتزويد وكالة ناسا بما يصل إلى أربع مركبات نقل مدارية (TOS) . وفي عام 1987، بدأت أوربيتال بتأسيس كوكبة أوربكوم عندما شرعت في دراسة نظام يستخدم أقمارًا صناعية في مدار أرضي منخفض (LEO) لجمع البيانات من مواقع نائية. وفي عام 1988، استحوذت أوربيتال على شركة سبيس داتا كوربوريشن في أريزونا، إحدى الشركات الرائدة عالميًا في توريد الصواريخ دون المدارية، مما وسّع نطاق أعمالها في مجال الصواريخ وقدراتها التصنيعية. تبع ذلك افتتاح منشأة جديدة في تشاندلر، أريزونا، عام 1989 لاستيعاب أعمال الشركة المتنامية في مجال الصواريخ. [ 9 ]

في عام ١٩٩٠، نفّذت الشركة بنجاح ثماني مهمات فضائية، كان أبرزها الإطلاق الأول لمركبة الإطلاق بيغاسوس ، أول مركبة إطلاق فضائية مطوّرة من القطاع الخاص في العالم (مع العلم أن هذا الادعاء محلّ جدل، إذ تلقّت بيغاسوس تمويلًا كبيرًا من وكالة ناسا ووكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة ( داربا ) ، كما أن هناك صاروخًا خاصًا سابقًا لها، وهو صاروخ كونستوغا ) . بعد فترة وجيزة من إطلاق بيغاسوس الناجح، طرحت أوربيتال أسهمها للاكتتاب العام الأولي في عام ١٩٩٠ وبدأت التداول في بورصة ناسداك . وفي عام ١٩٩٣، أنشأت أوربيتال مقرّها الرئيسي في دالاس، بولاية فرجينيا . وفي عام ١٩٩٤، نفّذت أوربيتال بنجاح الإطلاق الأول لمركبة الإطلاق توروس (التي أعيد تسميتها لاحقًا إلى مينوتور-سي ).

في أوائل العقد الأول من الألفية الثانية، واصلت شركة أوربيتال توسيع أعمالها في مجال أنظمة الدفاع الصاروخي، حيث فازت بعقد قيمته 900 مليون دولار أمريكي لتطوير وبناء واختبار ودعم مركبات الاعتراض الصاروخية. وفي عام 2006، نفذت أوربيتال مهمتها رقم 500 منذ تأسيسها، مستخدمةً منتجات شملت الأقمار الصناعية ومركبات الإطلاق وأنظمة الدفاع الصاروخي. وفي عام 2007، أُطلقت مركبة الفضاء " دون" ، أول مركبة فضائية بين الكواكب من صنع أوربيتال، في رحلة استغرقت ثماني سنوات وقطعت خلالها مسافة ثلاثة مليارات ميل إلى حزام الكويكبات الرئيسي بين المريخ والمشتري. كان عام 2008 بمثابة علامة فارقة في تاريخ الشركة عندما حصلت على عقد طويل الأجل من وكالة ناسا لتقديم خدمات نقل البضائع من وإلى محطة الفضاء الدولية (ISS) بقيمة تقارب 1.9 مليار دولار أمريكي للبعثات من 2011 إلى 2015. [ 10 ] استخدمت شركة أوربيتال مركبتها الفضائية سيغنوس ومركبة الإطلاق أنتاريس لنقل البضائع إلى محطة الفضاء الدولية بعد نجاح مهمتي سيغنوس أورب-دي1 وسيغنوس سي آر إس أورب-1 .

عمليات الاستحواذ

قامت شركة أوربيتال ساينس بعدد من عمليات الاستحواذ الاستراتيجية في التسعينيات والألفية الجديدة لتعزيز مكانتها في سوق الأقمار الصناعية.

في عام 1994، أكملت شركة أوربيتال عملية الاستحواذ على شركة الفضاء والدفاع التابعة لشركة فيرتشايلد للصناعات ، ودمجت أعمال فيرتشايلد الفضائية مع قسم تصميم وتصنيع الأقمار الصناعية التابع لها. [ 11 ] ثم بيعت أعمال الإلكترونيات التابعة لهذه الشركة الفرعية في عام 2000. [ 11 ]

في عام 1997، استحوذت شركة أوربيتال على شركة CTA، وهي شركة قامت، تحت قيادة توم فان دير هايدن - مصمم مركبة GEOStar الفضائية - بتصميم وبناء أول قمر صناعي ثابت بالنسبة للأرض (lightsat) بموجب عقد مع إندونيسيا لأول برنامج بث تلفزيوني مباشر عبر الأقمار الصناعية (DBS) في آسيا ، وأول قمر صناعي للبث التلفزيوني في العالم يعمل بنطاق S ، مما وفر لها مدخلاً إلى سوق أقمار الاتصالات المتزامنة مع الأرض (GEO) سريعة النمو . [ 12 ]

في عام 2010، استحوذت شركة أوربيتال على وحدة تطوير وتصنيع الأقمار الصناعية التي تتخذ من جيلبرت بولاية أريزونا مقراً لها من شركة جنرال دايناميكس (جنرال دايناميكس لأنظمة المعلومات المتقدمة، المعروفة سابقًا باسم سبكتروم أسترو) لاستكمال منشأة تصنيع الأقمار الصناعية الرئيسية التابعة لها في دالاس بولاية فيرجينيا. [ 13 ]

الاندماج

في 29 أبريل 2014، أعلنت شركة أوربيتال ساينسز عن توقيعها اتفاقية نهائية مع شركة أليانت تيك سيستمز لدمج مجموعتي أوربيتال وATK للفضاء والدفاع، بهدف إنشاء شركة جديدة برأسمال 4.5 مليار دولار أمريكي (إجمالي الإيرادات السنوية لعام 2013) ويعمل بها 13000 موظف. وقد أُطلق على الشركة الجديدة اسم أوربيتال ATK، Inc. [ 3 ]

في 18 سبتمبر 2017، أعلنت شركة نورثروب غرومان عن خططها لشراء شركة أوربيتال إيه تي كيه مقابل 7.8 مليار دولار أمريكي نقدًا، بالإضافة إلى تحمل ديون بقيمة 1.4 مليار دولار أمريكي. [ 5 ] وافق مساهمو أوربيتال إيه تي كيه على عملية الاستحواذ في 29 نوفمبر 2017. [ 6 ] وافقت لجنة التجارة الفيدرالية (FTC) على عملية الاستحواذ بشروط في 5 يونيو 2018، وبعد يوم واحد، تم دمج أوربيتال إيه تي كيه وأصبحت تُعرف باسم أنظمة نورثروب غرومان للابتكار . [ 7 ] [ 8 ]

مجموعات الأعمال

مجموعة أنظمة الفضاء (SSG)

مركبة الفضاء "دون" التابعة لناسا، والتي بنتها شركة أوربيتال.

كانت شركة أوربيتال مزودًا للأقمار الصناعية الصغيرة والمتوسطة الحجم. منذ تأسيسها عام 1982، سلمت أوربيتال 150 مركبة فضائية لعملاء تجاريين وعسكريين ومدنيين حول العالم. وحتى الآن، قضت هذه المركبات الفضائية أكثر من 1000 عام في العمليات المدارية. [ 14 ]

تتميز أقمار الاتصالات والتصوير التي طورتها شركة أوربيتال بصغر حجمها وانخفاض تكلفتها. وتوفر أقمار الاتصالات في المدار المتزامن مع الأرض خدمات فضائية تجارية، مثل البث التلفزيوني الرقمي المباشر للمنازل ، ونقل بيانات الأعمال، وتوزيع البرامج التلفزيونية، والاتصالات اللاسلكية. إضافةً إلى ذلك، توفر أوربيتال مجموعات من أقمار الاتصالات في مدار أرضي منخفض، مثل شبكة اتصالات البيانات ORBCOMM المكونة من 35 قمراً صناعياً، و81 مركبة فضائية (للتكامل والاختبار) لكوكبة IridiumNEXT . كما تقوم أوربيتال بتطوير وتصنيع أقمار تصوير الأرض والتصوير الرقمي عالي الدقة، مثل سلسلة OrbView .

تُجري الأقمار الصناعية العلمية والبيئية التي طورتها شركة أوربيتال أبحاثًا علمية، وتُنفّذ استكشافات للفضاء السحيق (مثل مركبة داون الفضائية)، وتُجري مهام استشعار عن بُعد (مثل لاندسات 4 و5 و8 )، وتُجرّب تقنيات فضائية جديدة. وخلال السنوات العشر الماضية، قامت أوربيتال ببناء أقمار صناعية علمية وبيئية للمراقبة لصالح وكالة ناسا أكثر من أي شركة أخرى. [ 14 ]

مجموعة أنظمة الإطلاق (LSG)

تُعتبر مركبات الإطلاق الفضائية التابعة لشركة أوربيتال المعيار الصناعي لرفع الحمولات الصغيرة إلى المدار. يتم إطلاق مركبة الإطلاق بيغاسوس من طائرة النقل L-1011 التابعة للشركة، ستارغيزر ، وقد أثبتت أنها المركبة الأساسية في مجال إطلاق المركبات الفضائية الصغيرة، حيث نفذت 40 مهمة من ستة مواقع إطلاق مختلفة حول العالم منذ عام 1990. [ 15 ]

تجمع مركبات الإطلاق الأرضية مينوتور بين المراحل العليا من بيغاسوس ومحركات المرحلة الأولى الصاروخية ، سواءً كانت حكومية أو تجارية، لرفع حمولات أكبر إلى المدار. أما مينوتور 4، فتجمع بين محركات صواريخ بيسكيبر المُخرجة من الخدمة وإلكترونيات الطيران وأغطية الحمولة المدارية المُثبتة من أوربيتال، لتوفير قدرة رفع مُعززة للحمولات التي ترعاها الحكومات. [ 15 ]

مع تطوير مركبة الإطلاق الفضائية "أنتاريس" ، توسّع شركة "أوربيتال" نطاق خدماتها لتوفير خدمات إطلاق متوسطة المستوى للحكومة الأمريكية والقطاع التجاري والعملاء الدوليين. وقد أُجري الإطلاق الأول لـ"أنتاريس" في 21 أبريل 2013 من منشأة "والوبس" للطيران (WFF) في جزيرة "والوبس " بولاية فرجينيا. [ 15 ]

تُعدّ شركة أوربيتال أيضاً مُورّداً رئيسياً لمركبات إطلاق الأهداف والاعتراضات دون المدارية لأنظمة الدفاع الصاروخي الأمريكية. وقد نفّذت أوربيتال خلال السنوات العشر الماضية ما يقارب 50 عملية إطلاق رئيسية لصالح وكالة الدفاع الصاروخي الأمريكية ، والقوات الجوية الأمريكية، والجيش الأمريكي ، والبحرية الأمريكية ، وذلك بهدف تطوير واختبار وتحسين أنظمة الدفاع الصاروخي الأمريكية. [ 15 ]

مجموعة البرامج المتقدمة (APG)

اقتراب مركبة سيغنوس من محطة الفضاء الدولية

ركزت مجموعة البرامج المتقدمة في شركة أوربيتال على تطوير وإنتاج أنظمة فضائية مأهولة، وأقمار صناعية وأنظمة ذات صلة لبرامج الفضاء للأمن القومي، وأنظمة طيران متقدمة لمهام الغلاف الجوي والفضاء. [ 16 ]

في إطار دعم أنظمة الفضاء المأهولة، تُعدّ شركة أوربيتال إحدى شركتين تُقدّمان خدمات إعادة التموين التجاري لمحطة الفضاء الدولية لصالح وكالة ناسا. ويُستخدم صاروخ أنتاريس، وهو صاروخ متوسط ​​الحجم تابع لشركة أوربيتال، لإطلاق مركبة سيغنوس الفضائية المتطورة القادرة على المناورة، وذلك لتوصيل الشحنات إلى محطة الفضاء الدولية. وبموجب عقد خدمات إعادة التموين التجاري مع ناسا، ستُنفّذ أوربيتال ثماني رحلات شحن إلى محطة الفضاء الدولية. وقد بدأت الرحلات التشغيلية في عام 2013 من ميناء الفضاء الإقليمي الأطلسي الجديد (MARS) في جزيرة والوبس بولاية فرجينيا. إضافةً إلى ذلك، تبحث الشركة فرصًا لتكييف تصميم سيغنوس لتطبيقات أخرى محتملة في مجال استكشاف الفضاء. [ 16 ]

تُقدّم شركة أوربيتال منتجاتٍ لأنظمة الفضاء الخاصة بالأمن القومي ، تتراوح بين هياكل المركبات الفضائية الأصغر حجمًا والأقل تكلفةً، وصولًا إلى تطبيقات الحمولة المُستضافة. أما بالنسبة لأنظمة الطيران المتقدمة، فتُوظّف أوربيتال خبرتها في تصميم وبناء نظام صاروخي متوسط ​​الحجم يُطلق من الجو لصالح شركة ستراتولونش سيستمز . وقد طوّرت أوربيتال المفهوم التشغيلي وأكملت التصميم الأولي للصاروخ المُطلق من الجو. وستكون مسؤولةً عن تطوير وإنتاج واختبار وتشغيل النظام بالكامل، بالإضافة إلى العمليات الأرضية ذات الصلة. [ 16 ]

قسم الخدمات الفنية (TSD)

قدّم قسم الخدمات الفنية (TSD) خبرات هندسية وإنتاجية وإدارية فنية، بشكل أساسي لبرامج العلوم والدفاع المتعلقة بالفضاء. وعادةً ما يوفّر القسم كوادر متخصصة - مهندسين وعلماء وفنيين وغيرهم من المهنيين - يتمتعون بمعرفة محددة في المجالات التي يسعى إليها عملاؤه. وغالبًا ما يعمل موظفو أوربيتال جنبًا إلى جنب مع الكوادر الفنية لدى العملاء في مواقعهم. ويؤدون مجموعة واسعة من المهام، بدءًا من الجهود على مستوى الأنظمة، مثل معدات الحمولة الخاصة ودعم التدريب لمهام صيانة تلسكوب هابل الفضائي التابع لناسا ، وصولًا إلى مهام على مستوى المكونات، بما في ذلك تطوير أجهزة إرسال الموجات الميكروية عالية الطاقة للمرصد الوطني لعلم الفلك الراديوي (NRAO). [ 17 ]

أنظمة إدارة النقل (TMS)

جمعت وحدة إدارة النقل (TMS) بين الملاحة عبر الأقمار الصناعية والاتصالات اللاسلكية لتمكين مراكز التحكم في النقل من إدارة عمليات إرسال وسائل النقل العام، ومركبات خدمة الطرق السريعة، وأنظمة السكك الحديدية الخفيفة للركاب. وبحلول عام 2008، كان أكثر من 60 عميلًا يستخدمون هذه التقنية، بما يزيد عن 27500 مركبة، أي ما يزيد عن 30% من أسطول النقل في الولايات المتحدة وكندا . وشمل عملاء TMS بعضًا من أكبر أنظمة إدارة الأساطيل في البلاد، مثل لوس أنجلوس وشيكاغو وواشنطن العاصمة. في عام 2008، وافقت شركة خدمات التكنولوجيا "أفيليتد كمبيوتر سيرفيسز" ( ACS) على شراء وحدة إدارة النقل مقابل 42.5 مليون دولار أمريكي. ونُقل بموجب هذه الصفقة ما يُقدّر بنحو 130 إلى 140 موظفًا من شركة "أوربيتال" في كولومبيا بولاية ماريلاند إلى شركة ACS. [ 18 ]

مواقع المرافق الرئيسية

المواقع الرئيسية لشركة أوربيتال مدرجة أدناه - [ 19 ]

منتجات مدارية

مركبات إطلاق الفضاء

  • مينوتور – باستخدام مزيج من محركات الصواريخ التي توفرها الحكومة الأمريكية وتقنيات الإطلاق التجارية لشركة أوربيتال، توفر عائلة صواريخ مينوتور وصولاً منخفض التكلفة إلى الفضاء للحمولات التي ترعاها الحكومة. [ 21 ]
    طائرة GQM-163A كويوت تحلق فوق مقدمة سفينة المراقبة التابعة للبحرية الأمريكية خلال اختبار روتيني.
    • مينوتور 1 – قام مينوتور 1 برحلته التجريبية الأولى في يناير 2000، حيث نجح في إيصال العديد من الأقمار الصناعية العسكرية والجامعية الصغيرة إلى مداراتها، مسجلاً بذلك أول استخدام على الإطلاق لمعززات مينيوتمان المتبقية من الحكومة الأمريكية في مركبة إطلاق فضائية. وحتى الآن، نفّذ مينوتور 1 إحدى عشرة مهمة بنجاح تام، حيث أطلق ما مجموعه 62 قمراً صناعياً.
    • مينوتور 4 – يتكون صاروخ الإطلاق الفضائي مينوتور 4 من ثلاث مراحل صاروخية صلبة من طراز بيسكيبر ، ومحرك أوريون 38 تجاري للمرحلة الرابعة، وأنظمة فرعية مشتقة من معززات الإطلاق الفضائي المعروفة لشركة OSC، بما في ذلك غطاء حمولة قياسي بقطر 92 بوصة تم اختباره في رحلات سابقة. يستطيع مينوتور 4 إطلاق حمولات تزيد عن 1750 كجم إلى المدار، ويدعم مهام الإطلاق المخصصة أو المشتركة، ويتوافق مع العديد من مواقع الإطلاق الحكومية والتجارية الأمريكية. أُجريت أول رحلة تجريبية لمينوتور 4 في عام 2010، ونُفذت خمس مهام حتى عام 2016 بنجاح تام، حيث تم إطلاق تسعة أقمار صناعية إلى المدار ومركبتين فرط صوتيتين في مسارات شبه مدارية . 
    • مينوتور 5 – مينوتور 5 هو نسخة مطورة من مينوتور 4، تتكون من خمس مراحل، لتوفير قدرة فعالة من حيث التكلفة لإطلاق مركبات فضائية صغيرة برعاية الحكومة الأمريكية إلى مسارات عالية الطاقة، بما في ذلك مدارات النقل المتزامنة مع الأرض (GTO)، بالإضافة إلى مدارات ما وراء القمر. وكما هو الحال في مينوتور 4، فإن المراحل الثلاث الأولى من مينوتور 5 هي محركات صاروخية صلبة كانت تُستخدم سابقًا في مركبة بيسكيبر . أما المرحلتان الرابعة والخامسة فهما محركات STAR™ التجارية. وقد نجحت مهمة مينوتور 5 الافتتاحية في إطلاق مركبة LADEE الفضائية التابعة لناسا على مسار قمري في سبتمبر 2013.
    • مينوتور 6 – تُضيف مركبة مينوتور 6 مرحلة سفلية إلى تكوين مركبة مينوتور 4 الحالية والمُجرّبة في رحلات فضائية، مما يُحسّن الأداء بشكل ملحوظ مع زيادة طفيفة في التكلفة. تستطيع  مينوتور 6 حمل ما يصل إلى 2600 كيلوغرام إلى مدار أرضي منخفض، كما تتوفر بمحرك اختياري للمرحلة العلوية لمهام ذات مسارات عالية الطاقة.
    • مينوتور-سي – مركبة الإطلاق الفضائية مينوتور-سي (المعروفة سابقًا باسم تاوروس) هي نسخة تجارية من سلسلة منتجات مينوتور، مصممة لخدمة السوق الحكومية الأمريكية. من أصل 9 عمليات إطلاق، نجحت 6 منها.
  • بيغاسوس – استُخدم صاروخ بيغاسوس ثلاثي المراحل لإطلاق أقمار صناعية صغيرة يصل وزنها إلى 1000 رطل إلى مدار أرضي منخفض. حملت طائرة "ستارغيزر" L-1011 صاروخ بيغاسوس إلى ارتفاع 40,000 قدم تقريبًا فوق المحيط المفتوح، حيث أُطلق وسقط سقوطًا حرًا لمدة خمس ثوانٍ قبل تشغيل محرك المرحلة الأولى. بفضل جناحه الفريد على شكل دلتا، كان بيغاسوس يُوصل الأقمار الصناعية إلى مدارها في غضون ما يزيد قليلاً عن 10 دقائق. نفّذ بيغاسوس 46 مهمة بين عامي 1990 و2026، تكللت 41 منها بالنجاح.
طائرة لوكهيد إل-1011 ترايستار ستارغيزر مزودة بصاروخ بيغاسوس أسفلها
  • بيغاسوس 2 – كان من المقرر أن يكون بيغاسوس 2 صاروخًا مداريًا يُطلق من الجو، وكان قيد التطوير في الفترة من 2012 إلى 2015. وقد تم "تجميد" التصميم من قبل شركة ستراتولونش في مايو 2015.
  • أنتاريس – أنتاريس مركبة إطلاق ثنائية المراحل مصممة لحمل حمولات متوسطة الحجم يصل وزنها إلى 6120  كجم إلى الفضاء. تستخدم أنتاريس محركات روسية الصنع مُجددة، كانت قد صُنعت في الأصل خلال الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي لصاروخ القمر السوفيتي. [ 22 ] [ 23 ] طُوّرت أنتاريس في البداية لإثبات جدوى إعادة تزويد محطة الفضاء الدولية تجاريًا بموجب عقد مع وكالة ناسا، وانطلقت أول عملية إطلاق لها في 21 أبريل 2013 من منشأة والوبس للطيران في ولاية فرجينيا. أما عملية الإطلاق الخامسة فقد باءت بالفشل في 28 أكتوبر 2014، مما أدى إلى تدمير المركبة بالكامل وإلحاق أضرار بمنصة الإطلاق. [ 24 ]
  • متابعة مشروع أنتايرس – بعد فقدان صاروخ أنتايرس في مهمة أورب-3 في أكتوبر 2014، أعلنت شركة أوربيتال أنها لن تستخدم محركات AJ-26 القديمة (التي يبلغ عمرها 40 عامًا ) في الرحلة التالية للصاروخ. [ 25 ] ويُذكر أن محرك المرحلة الأولى الجديد هو المحرك الروسي RD-193، وليس محركات AJ-26 المستخدمة في النسخة الأولى من مركبة إطلاق أنتايرس، والتي كانت عبارة عن محركات NK-33 روسية مُعاد تصنيعها . [ 26 ] كما أفادت التقارير أن شركة أوربيتال ساينسز كورب قد وقّعت عقدًا مع شركة إنيرغوماش الروسية لتزويد صاروخ أنتايرس بـ 60 محركًا جديدًا من طراز RD-181. [ 27 ] وبينما لا يزال مشروع أنتايرس/AJ-26 متوقفًا عن الطيران، ومركبة الإطلاق اللاحقة قيد التطوير والاختبار، تبحث أوربيتال عن مزود خدمات إطلاق مؤقت لكبسولة سيغنوس الخاصة بها لنقل الشحنات إلى محطة الفضاء الدولية . [ 25 ]

خدمات إعادة التموين التجارية (CRS) لمحطة الفضاء الدولية

بعد نجاح تجربة مركبة سيغنوس الفضائية ومركبة الإطلاق أنتاريس في سبتمبر 2013 ضمن برنامج خدمات النقل المداري التجاري (COTS)، بدأت شركة أوربيتال بتسيير رحلات شحن منتظمة إلى محطة الفضاء الدولية بموجب عقد خدمات التموين التجاري (CRS). تبلغ قيمة عقد ناسا مع أوربيتال 1.9 مليار دولار أمريكي لتوفير ثماني رحلات شحن مضغوطة إلى محطة الفضاء الدولية. [ 28 ] تستطيع سيغنوس نقل 2000  كيلوغرام من الشحنات المضغوطة إلى المحطة. وهناك نسخة محسّنة منها، ستُستخدم في رحلات CRS اللاحقة، قادرة على نقل 2700  كيلوغرام من الشحنات المضغوطة. أُنجزت أولى رحلات سيغنوس الثماني المتعاقد عليها إلى محطة الفضاء الدولية في 18 فبراير 2014. أما فشل الإطلاق في 28 أكتوبر 2014، فكان الرحلة الثالثة المتعاقد عليها لسيغنوس إلى المحطة. [ 29 ]

أنظمة الدفاع الصاروخي – الصواريخ الاعتراضية والأهداف

يتكون خط إنتاج أنظمة الدفاع الصاروخي لشركة أوربيتال من صواريخ اعتراضية ومركبات مستهدفة. [ 30 ]

  • نظام الاعتراض الأرضي - تُعدّ شركة أوربيتال المورّد الحصري لمعززات الاعتراض لنظام الدفاع الصاروخي الأرضي متوسط ​​المدى (GMD) التابع لوكالة الدفاع الصاروخي الأمريكية، وذلك للدفاع ضد هجمات الصواريخ الباليستية بعيدة المدى. صُمّم نظام GMD لاعتراض وتدمير الصواريخ الباليستية المعادية في مرحلة منتصف مسارها قبل دخولها الغلاف الجوي للأرض. تتولى أوربيتال مسؤولية تصميم وتطوير واختبار مركبة الإطلاق المدارية (OBV)، وهي صاروخ ثلاثي المراحل يُطلق من الصوامع، مُشتق من معززات الإطلاق الفضائية بيغاسوس، وتوروس، ومينوتور. وقد أجرت مركبة الإطلاق المدارية بنجاح العديد من الرحلات التجريبية، وتم نشرها في صوامع في ألاسكا وكاليفورنيا .
  • أهداف الصواريخ الباليستية – تشمل عائلة مركبات الأهداف التابعة لشركة أوربيتال مركبات إطلاق أهداف باليستية بعيدة المدى، والتي تتضمن أهدافًا لاختبار نظام الدفاع الصاروخي الأرضي التابع لوكالة الدفاع الصاروخي، بالإضافة إلى مركبات أهداف متوسطة وقصيرة المدى. وتشمل البرامج الحالية أهداف صواريخ باليستية متوسطة المدى تُطلق من الجو، وأهداف صواريخ باليستية عابرة للقارات تُطلق من الأرض .
  • صاروخ كروز GQM-163A "كويوت" المضاد للسفن - يُستخدم صاروخ كروز GQM-163A "كويوت" كهدف مضاد للسفن. يمكنه الوصول إلى سرعات طيران تتجاوز 2.5 ماخ أثناء تحليقه على ارتفاع 15 قدمًا تقريبًا فوق سطح المحيط ("مسار التحليق المنخفض فوق سطح البحر"). بالإضافة إلى هذا المسار، نجحت شركة أوربيتال أيضًا في تجربة مهمة مسار "الغطس العالي". [ 31 ]

أقمار الاتصالات

أقمار الاتصالات في المدار الأرضي الثابت (GEO) : بفضل منصة الأقمار الصناعية GEOStar-2 الخاصة بها ، أصبحت شركة أوربيتال موردًا رائدًا لأقمار الاتصالات في المدار الأرضي الثابت (GEO) بقدرة تتراوح بين 1.5 و5.5 كيلوواط ، والتي تُستخدم لتوفير البث التلفزيوني المباشر للمنازل، وتوزيع برامج الكابل، وسعة شبكة بيانات الأعمال، والاتصالات المتنقلة الإقليمية، وخدمات مماثلة. ومع منصة الأقمار الصناعية الجديدة GEOStar-3، تُعزز أوربيتال قدراتها لتصل إلى 8 كيلوواط من إجمالي طاقة حمولة الأقمار الصناعية . فيما يلي قائمة بأقمار GeoStar التي بنتها أوربيتال. [ 32 ] 

أقمار الاتصالات في المدار الأرضي المنخفض

أوربكوم

تُعدّ شركة أوربيتال أيضاً مزوداً لأقمار الاتصالات في المدار الأرضي المنخفض ، حيث قامت بتصميم وبناء ونشر شبكة ORBCOMM . وكانت ORBCOMM أول شبكة اتصالات عالمية تستخدم كوكبة من أقمار المدار الأرضي المنخفض. في الفترة من 1994 إلى 1999، قامت أوربيتال ببناء ونشر 35 قمراً صناعياً، ودمجت خمس محطات أرضية "بوابة" ومركز عمليات شبكة لإدارة الأقمار الصناعية ومعالجة بياناتها.

إيريديوم نكست

بموجب عقد مع شركة تاليس ألينيا سبيس ، تقوم شركة أوربيتال بتنفيذ خدمات التكامل والاختبار لـ Iridium NEXT ، وهي كوكبة الأقمار الصناعية من الجيل التالي التابعة لشركة إيريديوم كوميونيكيشنز. ستقوم أوربيتال بدمج حمولات ومنصات الاتصالات لـ 81 قمراً صناعياً من أقمار Iridium NEXT في مدار أرضي منخفض، واختبار الأنظمة في منشأة تصنيع الأقمار الصناعية التابعة لها في جيلبرت، أريزونا. [ 32 ]

أقمار التصوير

صُممت مركبات أوربيتال إيميجينج الفضائية لتقديم خدمات تصوير الأرض التجارية. وقد مهدت سلسلة مركبات أورب فيو الفضائية الطريق لصناعة تصوير الأرض الفضائية الحالية. بالإضافة إلى أقمار أورب فيو، قامت الشركة أيضًا ببناء قمر جيو آي-1 للتصوير عالي الدقة. صُممت منصات مركبات أوربيتال ليوستار-2 و-3 الفضائية لدعم مجموعة متنوعة من حمولات التصوير متعددة الأطياف والمرئية والحرارية. فيما يلي قائمة بأقمار التصوير التجارية التي بنتها أوربيتال. [ 33 ]

الأقمار الصناعية العلمية والبيئية

قمر تيس الصناعي
تزاوج جاليكس مع بيغاسوس
تحليق المركبة الفضائية "ديب سبيس 1" بالقرب من المذنب 19P/Borrelly (رسم توضيحي للفنان)

تُجري الأقمار الصناعية العلمية والبيئية التي بنتها شركة أوربيتال مهامًا في مجالات الفيزياء الفلكية ، والاستشعار عن بُعد/مراقبة الأرض ، وفيزياء الشمس ، واستكشاف الكواكب ، وعرض التكنولوجيا. تُبنى هذه الأقمار الصناعية على منصات أقمار LEOStar-1 أو LEOStar-2 أو LEOStar-3 التابعة لشركة أوربيتال، وذلك حسب متطلبات المهمة والميزانية المتاحة. [ 34 ]

الأقمار الصناعية للفيزياء الفلكية: فيما يلي قائمة بالأقمار الصناعية الحالية والقديمة التابعة لشركة أوربيتال والمتخصصة في الفيزياء الفلكية:

فيما يلي قائمة بأقمار الاستشعار عن بعد/ مراقبة الأرض التابعة لشركة أوربيتال، سواء الحالية منها أو القديمة:

فيما يلي قائمة بأقمار هيليوفيزيكس التابعة لشركة هيليوفيزيكس أوربيتال :

فيما يلي قائمة بأقمار الاستكشاف الكوكبي التابعة لشركة أوربيتال والمتخصصة في الفيزياء الشمسية:

  • فجر لصالح ناسا/مختبر الدفع النفاث - تم إطلاقه في عام 2007 
  • ديب سبيس 1 لصالح ناسا/مختبر الدفع النفاث – أُطلق في عام 1998 

أنظمة الأمن القومي

تتراوح أنظمة الأمن القومي لشركة أوربيتال من مركبات فضائية أصغر حجماً وأقل تكلفة (مثل الأنظمة المفككة) إلى تطبيقات الحمولة المستضافة. [ 35 ]

تُؤيد شركة أوربيتال الأنظمة المُجزأة لأنها تُساهم في خفض التكاليف وتسريع تطوير ونشر أنظمة الفضاء للأمن القومي. فعلى سبيل المثال، تُوفر مركبة GEOStar-1 الفضائية التابعة لأوربيتال منصةً مُدمجةً مُحسّنةً لمهام المدار الجغرافي الثابت (GEO )، وقابلةً للتكيف مع المدار المتوسط ​​المداري (MEO) للإطلاق على متن مركبات الإطلاق مينوتور وفالكون وإي إي إل في ، مما يُتيح توفير قدراتٍ مُستدامةٍ في فترةٍ زمنيةٍ قصيرةٍ نسبيًا (سنوات بدلًا من عقود). [ 35 ] تشمل قدرات أوربيتال في مجال الحمولة المُستضافة لأنظمة الأمن القومي برنامج الحمولة بالأشعة تحت الحمراء المُستضافة (CHIRP) التابع للقوات الجوية الأمريكية . وقد تم استضافة مُستشعر مجال الرؤية الواسع على قمر صناعي تجاري للاتصالات في المدار الجغرافي الثابت (GEO) من تصميم أوربيتال. يستفيد برنامج الحمولة المُستضافة لأوربيتال من التواتر العالي لعمليات إطلاق الأقمار الصناعية التجارية والموارد الفائضة المُتاحة عادةً على متن أقمار الاتصالات التجارية لتوفير وصولٍ مُتكررٍ ومنخفض التكلفة إلى الفضاء لأنظمة الأمن القومي. [ 35 ]

أنظمة طيران متطورة

تشمل برامج أنظمة الطيران المتقدمة الحالية لشركة أوربيتال عقدًا مع شركة ستراتولونش سيستمز لتصميم صاروخ جديد من الفئة المتوسطة يُحمل ويُطلق من أكبر طائرة تم بناؤها على الإطلاق، وهي طائرة ستراتولونش الحاملة . تتولى أوربيتال مسؤولية هندسة الأنظمة الشاملة للبرنامج، وتطوير وإنتاج واختبار وتشغيل صاروخ الإطلاق الجوي والعمليات الأرضية ذات الصلة، بما في ذلك دمج الحمولة ومركبة الإطلاق. ومن المقرر حاليًا إجراء إطلاق تجريبي في عام 2017. تشمل برامج أوربيتال السابقة في أنظمة الطيران المتقدمة برامج ناسا X-34 و X-43 ، ونظام أوريون لإجهاض الإطلاق ، وغيرها. [ 36 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "التقرير السنوي النموذج 10-K لعام 2017 لشركة أوربيتال ساينسز" . 24 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2024 .
  2. ↑ "نبذة عن شركة أوربيتال ساينسز" . يونيو 2014.
  3. 1 2 "بيان صحفي حول اندماج أوربيتال-إيه تي كيه" . أوربيتال. يونيو 2014.
  4. ↑ "بيان صحفي من شركة أوربيتال إيه تي كيه" . 10 فبراير 2015. مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2015 .
  5. ١ ٢ «شركة نورثروب غرومان تستحوذ على شركة أوربيتال إيه تي كيه مقابل ٩٫٢ مليار دولار أمريكي» (ملف PDF) (بيان صحفي). فولز تشيرش ودالاس، فيرجينيا: شركة نورثروب غرومان. ١٨ سبتمبر ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ٢٧ يناير ٢٠١٨.
  6. ١ ٢ "مساهمو شركة أوربيتال إيه تي كيه يصوتون بالموافقة على استحواذ نورثروب غرومان عليها" (بيان صحفي). نورثروب غرومان. ٢٩ نوفمبر ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١٢ يونيو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٣ يوليو ٢٠١٨ .
  7. ١ ٢ "لجنة التجارة الفيدرالية تفرض شروطًا على استحواذ نورثروب غرومان على شركة أوربيتال إيه تي كيه، مورد محركات الصواريخ الصلبة" (بيان صحفي). لجنة التجارة الفيدرالية. ٥ يونيو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٦ يونيو ٢٠١٨ .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  8. 1 2 إروين، ساندرا (5 يونيو 2018). "الموافقة على الاستحواذ على شركة أوربيتال إيه تي كيه، وتغيير اسم الشركة إلى نورثروب غرومان لأنظمة الابتكار" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2018 .
  9. ↑ "معالم أوربيتال 1982-1989" . أوربيتال. يونيو 2014.
  10. ↑ "معالم أوربيتال 2000-2009" . أوربيتال. يونيو 2014.
  11. " شركة أوربيتال ستبيع وحدة الدفاع التابعة لشركة فيرتشايلد إلى شركة سميثس إندستريز مقابل 100 مليون دولار أمريكي "، سبيس ريف، 27 سبتمبر 2000
  12. ↑ "معالم أوربيتال 1990-1999" . أوربيتال. يونيو 2014.
  13. ↑ "معالم أوربيتال 2010-حتى الآن" . أوربيتال. يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2014.
  14. 1 2 "الأقمار الصناعية وأنظمة الفضاء" . أوربيتال. يونيو 2014.
  15. 1 2 3 4 "مركبات الإطلاق المدارية" . أوربيتال. يونيو 2014.
  16. 1 2 3 "أنظمة الفضاء المتقدمة" . أوربيتال. يونيو 2014.
  17. ↑ "خدمات تقنية الفضاء" . أوربيتال. يونيو 2014.
  18. ↑ "شركة ACS تستحوذ على وحدة إدارة النقل التابعة لشركة Orbital Sciences" . صحيفة دالاس بيزنس جورنال . 17 أبريل 2008.
  19. ↑ "المواقع المدارية" . مداري. يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2014.
  20. ↑ "أفضل اسم شارع على الإطلاق؟ طريق وارب درايف في فرجينيا" . أطلس أوبسكورا . سلات. 4 مارس 2016. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2016 .
  21. ↑ "مينوتور" . Orbital.com. يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2014.
  22. ↑ دان روبرتس (29 أكتوبر 2014). "صاروخ أنتاريس في مهمة إعادة تزويد محطة الفضاء الدولية ينفجر بعد ثوانٍ من إطلاقه" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2015 .
  23. ↑ "تفادي روسيا للعقوبات بتسليم محركات صواريخ إلى الولايات المتحدة" . صحيفة سانت بطرسبرغ تايمز (sptimes.ru) . 15 أغسطس/آب 2014. مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس/آب 2014. تم الاطلاع عليه في 2 مايو/أيار 2025 .
  24. ↑ "تغطية مباشرة: انفجار صاروخ أنتاريس بعد لحظات من إطلاقه" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2015 .
  25. 1 2 "سيغنوس التابعة لشركة أوربيتال - على متن فالكون 9 التابعة لشركة سبيس إكس؟" . spaceflightinsider.com . 24 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2014. أعلنت شركة أوربيتال أنها تخطط لاستخدام محرك آخر في صاروخ أنتاريس، وأنها على الأرجح لن تستخدم أيًا من محركات AJ-26 التي يبلغ عمرها 40 عامًا في الرحلة الصاروخية القادمة - والتي تأمل أوربيتال في إجرائها في عام 2016.
  26. ↑ «من المرجح أن تختار شركة أوربيتال ساينسز محركًا روسيًا لصاروخ أنتايرس الجديد» . وكالة تاس . 31 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2014 .
  27. ↑ دي سيلدينغ، بيتر ب. (26 يناير 2015). "علوم المدارات: الصحافة الروسية تبالغ في قيمة عقد RD-181" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2024 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  28. ↑ "سبيس إكس وأوربيتال تفوزان بعقد ضخم لخدمات الاتصالات من ناسا" . ناسا سبيس فلايت. يونيو 2014.
  29. ↑ وول، مايك (28 أكتوبر 2014). "انفجار صاروخ تابع لشركة علوم مدارية خاصة أثناء الإطلاق، وفقدان شحنة ناسا" . space.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2014 .
  30. ↑ "أنظمة الدفاع الصاروخي" . أوربيتال. يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2014.
  31. ↑ "أهداف صواريخ أرض-جو مضادة للسفن" . أوربيتال. يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2014.
  32. 1 2 "أقمار الاتصالات المدارية" . أوربيتال. يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2014.
  33. ↑ "أقمار التصوير المدارية" . أوربيتال. يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2014.
  34. ↑ "أقمار صناعية علمية وتصويرية مدارية" . أوربيتال. يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2014.
  35. 1 2 3 "أنظمة الأمن القومي" . أوربيتال. يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2014.
  36. ↑ "أنظمة الطيران المتقدمة" . أوربيتال. يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2014.