سد تاسي

سد تاسي (田瀬ダム، تاسي-دامو ) هو سد متعدد الأغراض يقع على نهر ساروغايشي في بلدة توا السابقة ، التي تُعد الآن جزءًا من مدينة هاناماكي في محافظة إيواتيه ، بمنطقة توهوكو شمال اليابان . اكتمل بناؤه عام ١٩٥٤، وتتولى إدارته هيئة تنمية منطقة توهوكو التابعة لوزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل . يقع السد على نهر ساروغايشي ، أحد روافد نهر كيتاكامي ، وهو أول سد يُبنى ضمن خطة التنمية الشاملة لمنطقة كيتاكامي. وقد شكّل السد بحيرة تاسي (田瀬湖، تاسي-كو ) ، وهي وجهة سياحية شهيرة.

تتعرض المناطق السفلى من نهر كيتاكامي للفيضانات، لا سيما بالقرب من مصبيها المزدوجين في مدينة إيتشينوسيكي، إيواتيه ، وكانت خطط زيادة عرض النهر غير عملية بسبب التوسع العمراني في المنطقة. وقد وضعت وزارة الداخلية ، بالتعاون مع جامعة طوكيو الإمبراطورية، خطة للسيطرة على الفيضانات عام 1926، والتي جرى تحديثها عام 1938 عند بدء تنفيذها. ودعت الخطة إلى بناء خمسة سدود كبيرة على المجرى الرئيسي لنهر كيتاكامي وفروعه الرئيسية. وبدأ العمل على سد تاسي عام 1941.

مع ذلك، ورغم التهجير القسري للسكان المحليين بسبب الحاجة المُلحة للطاقة الكهرومائية المُولدة من سد تاسي لدعم المجهود الحربي، إلا أن نقص المواد والعمالة خلال الحرب العالمية الثانية أدى إلى تأخير إنجاز السد. ورغم استئناف العمل فور انتهاء الحرب، إلا أن الأعاصير التي ضربت المنطقة عامي 1947 و1948 ألحقت أضرارًا جسيمة. وبموجب قانون التخطيط الوطني للأراضي لعام 1950 الذي أصدرته إدارة يوشيدا ، أصبح العمل على سد تاسي تحت إشراف خطة كيتاكامي الشاملة للتنمية (KVA)، والتي صُممت على غرار هيئة وادي تينيسي الأمريكية (TVA). واكتمل بناء السد عام 1954.

يمر الطريق الإقليمي رقم 178 في محافظة إيواتيه فوق قمة السد. ويُستخدم السد لتوليد الكهرباء، والوقاية من الفيضانات، والري، والترفيه.

• اللجنة اليابانية للسدود الكبيرة. السدود في اليابان: الماضي والحاضر والمستقبل . دار نشر سي آر سي (2009). رقم ISBN 978-0-415-49432-8

• الوسائط المتعلقة بسد تاس على ويكيميديا ​​كومنز
• سد تاسي في شبكة السد