توقعات الطقس في المطار

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

في علم الأرصاد الجوية والطيران ، يعد التنبؤ بالمطار النهائي ( TAF ) شكلاً للإبلاغ عن معلومات التنبؤ بالطقس ، [ 1 ] وخاصة فيما يتعلق بالطيران.

تُكمّل تقارير التنبؤات الجوية التكتيكية (TAFs) تقارير الأرصاد الجوية (METAR) وتستخدم ترميزًا مشابهًا . ويُعدّها متنبئ جوي بشري من الأرض. ولهذا السبب، يوجد عدد أقل بكثير من مواقع تقارير التنبؤات الجوية التكتيكية مقارنةً بعدد المطارات التي تتوفر لها تقارير الأرصاد الجوية. وقد تكون تقارير التنبؤات الجوية التكتيكية أكثر دقة من التنبؤات الجوية الرقمية ، لأنها تأخذ في الحسبان التأثيرات الجغرافية المحلية والصغيرة النطاق.

اليوم، ووفقاً لتطور التكنولوجيا في مجال الطيران المدني، يتم إرسال نموذج TAF كنموذج IWXXM . [ 2 ]

الإصدار والتعديل والإلغاء

في الولايات المتحدة، تُصدر نشرات التنبؤات الجوية (TAFs) لما يقارب 700 مطار. تُقدم معظم هذه النشرات توقعات جوية لمدة 24 ساعة، بينما تُغطي بعض المطارات الرئيسية توقعات لمدة 30 ساعة قادمة. [ 3 ] تُصدر نشرات التنبؤات الجوية أربع مرات على الأقل يوميًا، كل ست ساعات، للمطارات المدنية الرئيسية: الساعة 00:00، 06:00، 12:00، و18:00 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC). [ 4 ] وتُغطي عمومًا فترة 24 أو 30 ساعة، ومنطقة ضمن مسافة 8 كيلومترات ( أو 9.3 كيلومترات في كندا) من مركز مدارج المطار. أما بالنسبة للمطارات العسكرية وبعض المطارات المدنية ، فتُصدر نشرات التنبؤات الجوية كل ثلاث ساعات، وتُغطي فترة تتراوح بين 3 و30 ساعة.  

تستخدم الدول المختلفة معايير مختلفة لتصنيف مجموعات الطقس. ففي المملكة المتحدة، تستخدم توقعات الطقس للمطارات العسكرية رموزاً لونية كأحد معايير التصنيف. أما المطارات المدنية في المملكة المتحدة فتستخدم معايير مختلفة قليلاً.

في حال فقدان مصادر المعلومات، مثل بيانات الرصد السطحي، أو عدم موثوقيتها، أو عدم اكتمالها، سيتوقف المتنبئون عن العمل append AMD NOT SKEDحتى نهاية نشرة التنبؤ الجوي (TAF). يشير هذا الرمز إلى أن المتنبئ لديه بيانات كافية، وفقًا لمفهوم الرصد الكلي، لإصدار التنبؤ، ولكنه لن يقدم تحديثات. يسمح هذا لعمليات المطار بمواصلة استخدام نشرة التنبؤ الجوي السارية. في حالات نادرة، عندما تكون بيانات الرصد مفقودة لفترات طويلة (أي أكثر من دورة واحدة من نشرة التنبؤ الجوي مدتها 6 ساعات) ولا يستطيع مفهوم الرصد الكلي توفير معلومات كافية، يمكن تعليق نشرة التنبؤ الجوي باستخدام الرمز [ 5 ]NIL TAF .

الجهات المسؤولة

في الولايات المتحدة، يتواجد خبراء الأرصاد الجوية المسؤولون عن نشرات التنبؤات الجوية التكتيكية (TAFs) في مناطقهم ضمن أحد مكاتب التنبؤات الجوية البالغ عددها 122 مكتبًا، والتي تديرها هيئة الأرصاد الجوية الوطنية الأمريكية . في المقابل، تُصدر نشرات التنبؤات الجوية الاتجاهية (TTF)، المشابهة لنشرات التنبؤات الجوية التكتيكية، دائمًا من قِبل شخص متواجد في الموقع الذي تُطبق فيه. أما في المملكة المتحدة، فتُصدر معظم نشرات التنبؤات الجوية التكتيكية للمطارات العسكرية محليًا، بينما تُصدر نشرات التنبؤات الجوية التكتيكية للمطارات المدنية في مقر مكتب الأرصاد الجوية في إكستر .

توظف القوات الجوية الأمريكية أفرادًا من الرتب الأدنى في الخدمة الفعلية ككتاب تقارير الطقس التكتيكية. ويتولى أفراد الأرصاد الجوية في القوات الجوية مسؤولية تقديم الدعم الجوي لجميع عمليات القوات الجوية والجيش.

شفرة

تم إصدار هذا المثال من تقرير TAF لمدة 30 ساعة في 5 نوفمبر 2008، الساعة 1730 بالتوقيت العالمي المنسق :

تاف KXYZ 051730Z 0518/0624 31008KT 3SM -SHRA BKN020 FM052300 30006KT 5SM -SHRA OVC030 PROB30 0604/0606 VRB20G35KT 1SM TSRA BKN015CB FM060600 25010KT 4SM -SHRA OVC050 TEMPO 0608/0611 2SM -SHRA OVC030 RMK NXT FCST BY 00Z=

يحتوي السطر الأول على معلومات التعريف وأوقات الصلاحية.

  • يشير TAF إلى أن ما يلي هو توقعات جوية خاصة بالمطار . قد يشير هذا السطر أيضًا إلى توقعات جوية معدلة ( TAF AMD) أو توقعات جوية مصححة ( TAF COR) [ 3 ]
  • يشير KXYZ إلى المطار الذي تنطبق عليه التوقعات ( رمز مطار منظمة الطيران المدني الدولي ).
  • يشير 051730Z إلى أن التقرير صدر في الخامس من الشهر في الساعة 1730 بالتوقيت العالمي المنسق (المعروف أيضًا باسم زولو، ومن هنا جاء حرف Z ).
  • يشير الرقم 0518/0624 إلى أن التقرير صالح من الخامس من الشهر الساعة 1800 بالتوقيت العالمي المنسق حتى السادس من الشهر الساعة 2400 بالتوقيت العالمي المنسق.

يحتوي الجزء المتبقي من السطر الأول على ظروف التنبؤ الأولية. وتوجد اختلافات عديدة في الرموز المستخدمة لمختلف الظروف الجوية. [ 6 ]

  • يشير 31008KT إلى أن الرياح ستكون قادمة من اتجاه 310 درجة بسرعة 8 عقد (9 ميل في الساعة؛ 4 متر في الثانية) .  
  • يشير 3SM -SHRA BKN020 إلى أن الرؤية ستكون 3 أميال (5 كم) في زخات مطر خفيفة ( - ) ( SH ) ( RA )، مع سقف متقطع (يغطي ما بين 5/8 و 7/8 من السماء ) على ارتفاع 2000 قدم (600 متر) فوق مستوى سطح الأرض (AGL).  

يشير كل سطر يبدأ بـ FM إلى تغير سريع في الطقس خلال فترة تقل عن ساعة.

  • يشير الرمز FM052300 إلى أن الفترة التالية تمتد من الخامس من الشهر الساعة 23:00 بالتوقيت العالمي المنسق إلى السادس منه الساعة 06:00 بالتوقيت العالمي المنسق (وهو وقت بدء سريان الرمز FM التالي ). ويتشابه تنسيق بقية السطر مع تنسيق سطور التنبؤ الأخرى: رياح بسرعة 6 عقد (11 كم/ساعة؛ 6.9 ميل/ساعة) من اتجاه 300 درجة ، ورؤية 5 أميال (8 كم) ، وأمطار خفيفة، وغيوم كثيفة على ارتفاع 3000 قدم (900 متر) .     
    • يشير PROB30 إلى احتمال بنسبة 30% لحدوث الظروف المؤقتة التالية في السادس من الشهر بين الساعة 0400 بالتوقيت العالمي المنسق والساعة 0600 بالتوقيت العالمي المنسق: رياح متغيرة الاتجاه بسرعة 20 عقدة (35 كم/ساعة؛ 25 ميل/ ساعة) مع هبات تصل إلى 35 عقدة (65 كم/ساعة؛ 40 ميل/ساعة) ، ورؤية 1 ميل (1.6 كم) ، وعواصف رعدية وأمطار، وسحب ركامية متقطعة على ارتفاع 1500 قدم (450 م) .      
  • يشير FM060600 إلى أن الفترة التالية تمتد من السادس من الشهر في الساعة 0600 بالتوقيت العالمي المنسق حتى الساعة 2400 بالتوقيت العالمي المنسق (نهاية فترة التنبؤ، حيث لا يوجد FM لاحق ): رياح 25010KT من اتجاه 250 درجة بسرعة 10 عقدة (20 كم/ساعة؛ 10 ميل / ساعة) ، رؤية 4 أميال (6.5 كم) ، زخات مطر خفيفة -SHRA، غائم جزئياً OVC050 على ارتفاع 5000 قدم (1500 متر) .     
    • يشير مصطلح TEMPO إلى استبدال هذه الظروف مؤقتًا، لفترات تصل إلى 50% من الوقت، ولمدة تصل إلى ساعة واحدة لكل حالة، بين الساعة 08:00 و11:00 بالتوقيت العالمي المنسق، بالظروف التالية: رؤية 2SM (3 كيلومترات) ، زخات مطر خفيفة -SHRA ، غيوم كثيفة OVC030 على ارتفاع 900 متر (3000 قدم) . (تبقى سرعة الرياح كما هي، حيث لم يتم ذكرها).  

السطر الأخير مخصص للتصويبات والتعليقات والملاحظات.

  • يشير RMK NXT FCST BY 00Z إلى ملاحظة مفادها أن التوقعات التالية ستصدر بحلول الساعة 00:00 بالتوقيت العالمي المنسق.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ هيئة الطيران المدني التابعة للحكومة الأسترالية
  2. ^ لطيفيان، بويا ؛ الانتظاري، مجتبى (مارس 2024). "تعديل IWXXM (نموذج تبادل معلومات الأرصاد الجوية التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي)" . مؤتمرات CATC Robex والإحصائيات - 2024 . طهران، إيران. دوى : 10.13140/RG.2.2.12572.30088 .
  3. 1 2 "الفصل 27: التوقعات". دليل الطقس للطيران (ملف PDF) (FAA-H-8083-28A ed.). إدارة الطيران الفيدرالية . 2024. الصفحات 7-8 .  
  4. ↑ "تعليمات خدمة الأرصاد الجوية الوطنية 10-813" (ملف PDF) .
  5. ↑ "الفصل 27: التوقعات". دليل الطقس للطيران (ملف PDF) (FAA-H-8083-28A ed.). إدارة الطيران الفيدرالية . 2024. ص 21.  المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  6. ↑ "مفكك شفرة TAF" . وزارة التجارة الأمريكية، الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي، دائرة الأرصاد الجوية الوطنية، المراكز الوطنية للتنبؤ البيئي، مركز أرصاد الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2021 .
  • فك شفرة TAF عبر الإنترنت
  • تحقق من بيانات الطقس الخام والمفككة، والاتجاهات والرسوم البيانية القابلة للبحث حسب الموقع.
  • IWXXM 1.0 التمثيل الرسمي لمنظمة الأرصاد الجوية العالمية/منظمة الطيران المدني الدولي لمعلومات TAF بصيغة XML