الكشاف الجوي العسكري

يُعتبر فيلم "الكشاف الجوي العسكري " (1911) من أوائل أفلام الطيران التي سُجلت عالميًا، وذلك بحسب بعض مؤرخي أفلام الطيران. [ ملاحظة 1 ] أخرج ويليام ج. همفري هذا الفيلم القصير المكون من جزأين في عام 1911، بالتعاون مع سلطات الجيش الأمريكي التي سمحت للملازم هنري أرنولد ، وهو طيار عسكري رائد، بتنفيذ مشاهد الطيران الاستعراضي في الفيلم. [ 3 ]

حبكة

في عام ١٩١٤، كان قائد الجيش الأمريكي ( أليك ب. فرانسيس ) برفقة ابنته ماري ( إديث ستوري ) والملازم وينتورث ( إيرل ويليامز ) يشاهدون تحليق أحدث الطائرات العسكرية. درس وينتورث الطيران، وبعد أن أصبح طيارًا، قام بأول رحلة طيران له، وشهدتها ابنة الجنرال وحبيبته.

خلال غداء غير رسمي، علم القائد آرثر أن الولايات المتحدة في حالة حرب وعليها مواجهة أعداء أوروبيين. أُمر الملازم وينتورث بمهاجمة أسطول العدو، ونجح في إغراق سفينتين حربيتين تابعتين للعدو.

أسقط العدو طائرة وينتورث في رحلته التالية. خرج من بين الحطام مصابًا بجروح بالغة وكسر في ذراعه، لكنه تمكن من العودة إلى مقر قيادته. أخبر القائد آرثر بما حدث، وبعد تعافيه في مستشفى عسكري، التقى مجددًا بماري. لاقت أعماله الشجاعة والجريئة استحسانًا كبيرًا، وقبله القائد آرثر كصهر محتمل.

يقذف

إنتاج

تم تصوير فيلم "الكشاف الجوي العسكري" عقب الاجتماع الدولي الثاني لنادي الطيران الأمريكي في لونغ آيلاند ، نيويورك، في سبتمبر 1911. ابتداءً من 30 سبتمبر 1911، تم انتداب الملازم هنري "هاب" أرنولد، طيار فيلق الإشارة بالجيش الأمريكي ، لأداء المشاهد الجوية الخطيرة، ليحل محل الممثلين الرئيسيين. [ ملاحظة 2 ] أحضر أرنولد طائرته ثنائية السطح من طراز رايت إف/رايت بورغيس هيدرو من مطار كوليدج بارك ، ميريلاند، بالقطار.

أُجريت عمليات الطيران من مطار ناساو بوليفارد ، غاردن سيتي ، لونغ آيلاند ، نيويورك، واكتملت في أكتوبر 1911. [ 5 ] أصبح أرنولد، الذي حصل على "بضعة دولارات إضافية" مقابل خدماته، متحمسًا جدًا للأفلام لدرجة أنه كاد يترك الجيش ليصبح ممثلًا. [ 6 ] ثم عاد للطيران مرة أخرى في فيلم "الهروب " (1912)، الذي صُوّر أيضًا في أكتوبر 1911. [ 7 ] [ ملاحظة 3 ]

مراجع

ملحوظات

  1. يشير ستيفن بيندو إلى عام 1908 كموعد لإصدار الأفلام الوثائقية المتعلقة بالطيران في الولايات المتحدة. [ 1 ] ويذكر مايكل باريس أن فيلم فرديناند زيكا " À la conquête de l'air" [بالإسبانية: The Flying Machine ] (1901) كان أول فيلم يظهر فيه طائرة. [ 2 ]
  2. حصل أرنولد على شهادة الطيار رقم 29 من الاتحاد الدولي للملاحة الجوية (FAI) في 6 يوليو 1911، وشهادة الطيار العسكري رقم 2 بعد عام. [ 4 ]
  3. كان لقب أرنولد الأكثر استخدامًا، "هاب"، وهو اختصار لكلمة "سعيد"، يُنسب بشكل مختلف إلى زملائه في العمل عندما كان يعمل كطيار استعراضي (أو إلى زوجته). [ 8 ]

الاقتباسات

  1. بيندو 1985، ص. 2.
  2. باريس 1995، ص 11.
  3. كوب 1980، ص 7.
  4. هيوستن 2002، ص. 1.
  5. سويد 2002، ص 15.
  6. Suid 2002، ص 16.
  7. هينيسي 1958، ص 54.
  8. هيوستن 2002، ص 5.

فهرس

  • كوب، ديويت س. بعض القادة العظماء: الرجال والأحداث التي شكلت تطور القوة الجوية الأمريكية . غاردن سيتي، نيويورك: دار دابلداي وشركاه، لصالح مؤسسة التاريخ الجوي، 1980. ISBN 978-0-9390-0929-9.
  • هينيسي، جولييت أ. سلاح الجو التابع لجيش الولايات المتحدة، من أبريل 1861 إلى أبريل 1917. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: قسم التاريخ التابع لسلاح الجو الأمريكي، 1958. ISBN 0-912799-34-X.
  • هيوستن، جون دبليو. القوة الجوية الأمريكية تبلغ سن الرشد: مذكرات الجنرال هنري هـ. "هاب" أرنولد خلال الحرب العالمية الثانية . قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مطبعة جامعة القوات الجوية، 2002. ISBN 978-1-4289-1081-2.
  • باريس، مايكل. من الأخوين رايت إلى توب غان: الطيران، والقومية، والسينما الشعبية. مانشستر، المملكة المتحدة: مطبعة جامعة مانشستر، 1995. ISBN 978-0-7190-4074-0.
  • بيندو، ستيفن. الطيران في السينما . لانام، ماريلاند: دار سكيركرو للنشر، 1985. ISBN 0-8-1081-746-2.
  • سويد، لورانس هـ. الشجاعة والمجد: صناعة الصورة العسكرية الأمريكية في السينما . ليكسينغتون، كنتاكي: مطبعة جامعة كنتاكي، 2002. ISBN 978-0-8131-9018-1.