اختطاف بيلهام واحد اثنان ثلاثة (رواية)

الطبعة الأولى (منشورات جي بي بوتنام وأولاده )

رواية "اختطاف قطار بيلهام 123" هي رواية إثارة صدرت عام 1973 من تأليف مورتون فريدجود ، الذي كتب تحت اسم مستعار هو جون جودي. عنوان الرواية مشتق من رمز النداء اللاسلكي للقطار. فعندما يغادر قطار مترو أنفاق مدينة نيويورك لبدء رحلته، يُمنح رمز نداء بناءً على وقت مغادرته ومكانها؛ في هذه الحالة، محطة بيلهام باي بارك في تمام الساعة 1:23 مساءً.

حبكة

يومٌ عاديٌّ في مترو الأنفاق يُعطَّل باختطاف قطار رقم 6 ، المُسمّى "بيلهام واحد اثنان ثلاثة" للدلالة على نقطة انطلاقه ووقته. أربعة رجال مُسلَّحين ببنادق رشاشة يفصلون العربة الأمامية ويقودونها إلى نفق، ويحتجزون ركابها السبعة عشر رهائن. يقود الخاطفين رايدر، وهو مرتزق سابق، ويتألفون من سائق القطار السابق الساخط لونغمان؛ وعضو المافيا السابق العنيف جوي ويلكوم؛ وستيفير القويّ قليل الكلام. تُهدِّد العصابة بإعدام رهينة واحدة كل دقيقة ما لم تُسلِّمهم المدينة فدية مليون دولار في غضون ساعة. أحد الرهائن ضابط شرطة مُسلَّح متخفٍّ ، يرى أن المخاطر تفوق طاقته، فيبقى جالسًا صامتًا.

بينما تدرس سلطات المدينة الأمر وتوافق على الدفع، تحاول شرطة النقل كشف خطة الخاطفين، وخاصة هروبهم من النفق وهم محاصرون تمامًا. لم يخطر ببالهم أن الخاطفين يمتلكون آلية، تُعرف باسم "الحيلة"، لتعطيل مفتاح الأمان في القطار ، الذي يمنعه من السير دون تدخل السائق. يعتزم الخاطفون ترك القطار ورهائنه ينطلقون بسرعة على السكة دون رقابة، بينما تطاردهم الشرطة على السطح، في محاولة للفرار. سيتخلصون من أسلحتهم ويهربون عبر مخرج طوارئ، ليختفوا وسط حشود المشاة في نيويورك.

يُسلّم الفدية إلى الخاطفين، الذين يطالبون بعد ذلك بإخلاء السكة الحديدية أمامهم وصولاً إلى ساوث فيري . يُحرّكون القطار مسافة قصيرة داخل النفق، ويُجهّزون جهاز التفجير، ثم ينزلون من القطار، ويُفجّرون قنابل يدوية على مسار القطار السريع المتجه جنوبًا المجاور، ويُفعّلون جهاز التفجير لتثبيت مفتاح الأمان. بمجرد انطلاق القطار، يتجه أفراد العصابة إلى مخرج الطوارئ، ويقفز ضابط الشرطة المتخفي إلى النفق.

عند مخرج الطوارئ، رفض ويلكوم ترك رشاشه ودخل في جدال مع رايدر. أطلق رايدر النار عليه فأرداه قتيلاً، لكن التأخير سمح للشرطي المتخفي بإطلاق النار على ستيفير من ظلام النفق. في الوقت نفسه، حاول المفتش دانيلز من قسم العمليات الخاصة مطاردة العربة الأمامية الخارجة عن السيطرة من قطار بيلهام 123 على المسار السريع في عربة مترو الأنفاق، وفجر القنبلتين اليدويتين. تمكن لونغمان من الفرار بينما رد رايدر بإطلاق النار وأصاب الشرطي. وبينما كان رايدر يهمّ بقتله برصاصة في الرأس، أطلق عليه المفتش دانيلز النار فأرداه قتيلاً. لاحقًا، راجعت شرطة النقل سجلات سائقي القطارات المفصولين وتعقبت لونغمان وألقت القبض عليه.

التكيفات

تم تحويل الرواية إلى أفلام ومسلسلات تلفزيونية ثلاث مرات:

التداعيات

لسنوات عديدة بعد إصدار الفيلم المقتبس عام 1974، منعت هيئة النقل في مدينة نيويورك مخططيها من جدولة قطارات مغادرة محطة بيلهام في الساعة 1:23  صباحًا أو مساءً، إدراكًا منها أن ذلك سيُذكّر الجمهور بذلك كثيرًا. وفي نهاية المطاف، تم إلغاء هذه السياسة، ولكن اعتبارًا من عام 1991، وبسبب الخرافات المرتبطة بها، استمر موظفو التشغيل في تجنب جدولة قطار متوجه إلى مانهاتن لمغادرة بيلهام في الساعة 1:23. [ 2 ]

بيانات النشر

مراجع

  1. "الاستيلاء على قطار بيلهام 123" . أفلام تيرنر الكلاسيكية . أتلانتا : نظام تيرنر للبث ( تايم وارنر ). مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2016 .
  2. ↑ دوير ، جيم (1991). حياة مترو الأنفاق: 24 ساعة في حياة مترو أنفاق مدينة نيويورك ( الطبعة الأولى). نيويورك: دار نشر كراون. ص 44. ISBN   978-0517584453. OCLC 23386512 .