مفتاح ربط الإطارات

مفتاح ربط الإطارات (ويُسمى أيضًا رافعة الإطارات أو ملعقة الإطارات ) هو أداة معدنية أو بلاستيكية متخصصة تُستخدم في التعامل مع الإطارات . لم يعد مفتاح ربط الإطارات شائع الاستخدام لإطارات السيارات منذ التحول إلى استخدام الإطارات بدون أنابيب في أواخر الخمسينيات.

لا تزال أدوات فك إطارات الدراجات قيد الاستخدام لتلك الإطارات التي تحتوي على أنبوب داخلي منفصل، ويمكن أن تحتوي على شكل حرف C معقوف مقطوع في أحد طرفي الأداة بحيث يمكن تعليقها على أحد أسلاك الدراجة لتثبيتها في مكانها.

تُستخدم مفاتيح فك الإطارات، التي تأتي عادةً في أزواج أو ثلاثيات، لفك حافة الإطار عن جنط العجلة المُثبّت عليها. بعد أن يفصل أحد المفاتيح جزءًا من الإطار عن العجلة، يُثبّت في مكانه بينما يُستخدم مفتاح آخر على طول الإطار لفك جزء أكبر منه. يسمح هذا بفصل جزء كافٍ من الإطار بحيث يمكن إزالة المفتاح الأول، واستخدامه مرة أخرى على الجانب الآخر من المفتاح الآخر. بالتناوب بهذه الطريقة، يمكن للشخص العمل حول الإطار بالكامل لإزالته من العجلة، للوصول إلى الأنبوب الداخلي.

في النصف الأول من القرن العشرين، أصبحت هذه العبارة تعبيراً عامياً عن القوة، كما في عبارة "لم أستطع التخلص منه حتى باستخدام مفتاح ربط الإطارات"، وكثيراً ما ظهرت في الرسوم المتحركة في مواقف مماثلة. أما الآن، فيُعتبر استخدامها قديماً .

عادة ما يُشار إلى أدوات فك إطارات الدراجات باسم "رافعات الإطارات"، لأنها غالبًا ما تكون مصنوعة من البلاستيك وليس المعدن.

تتميز رافعات إطارات الدراجات الهوائية بطرف مدبب ومنحني قليلاً، أما الطرف الآخر فعادةً ما يكون معقوفاً بحيث يمكن تثبيته حول أحد أسلاك العجلة لإبقاء حافة الإطار منفصلة عن الجنط عند نقطة معينة، مما يسمح بتحريك رافعة ثانية للأمام، وبالتالي فك جزء أكبر من حافة الإطار تدريجياً عن الجنط. ^{[ 1 ]}

من السمات الشائعة لرافعات الإطارات عدم وجود حواف حادة. فأدنى ضغطة على الأنبوب الداخلي بواسطة الرافعة قد تُضعفه أو تُثقبه. لذا، يُنصح بفحص مجموعة رافعات الإطارات للتأكد من خلوها من أي حواف حادة، ثم بردها لتصبح ناعمة ومستديرة. وهناك مشكلة أخرى، وإن كانت أقل خطورة، وهي أن الرافعة الفولاذية قد تخدش جنوط العجلات المصنوعة من الألومنيوم.

كانت رافعات الإطارات تُصنع تقليديًا من المعدن. إلا أنه يتم الآن تصنيع رافعات بلاستيكية أقل حدة وأقل عرضة لثقب الأنبوب الداخلي. كما توجد أنواع ذات رافعة واحدة، يمكن إدخالها أسفل حافة الإطار من نقطة واحدة ثم دفعها بسرعة حول الحافة لفك الإطار. ^{[ 2 ]}

ليست رافعات الإطارات ضرورية أو مرغوبة في جميع الحالات. في بعض الحالات، يمكن إعادة تركيب الإطار على الجنط، وأحيانًا إزالته منه، دون استخدام رافعات الإطارات. هذا يقلل من احتمالية حدوث ثقب نتيجة انحشار الأنبوب الداخلي بين الجنط وحافة الإطار. أحيانًا تُستخدم الرافعات لإعادة تركيب الإطار، ولكن يمكن القيام بذلك بدونها.

• كاسر الخرز
• العتلة
• مفتاح ربط العجلات

• يحتوي موقع ويكي بوكس ​​للدراجات على صفحة تتناول موضوع إصلاح الإطارات المثقوبة.