نموذج السائلين

في فيزياء المادة المكثفة ، يُعدّ نموذج المائعين نموذجًا ماكروسكوبيًا لتفسير ظاهرة الميوعة الفائقة . وقد اقترح لازلو تيسا هذه الفكرة عام 1938، وأعاد ليف لانداو صياغتها عام 1941 لتفسير سلوك الهيليوم-4 فائق الميوعة . [ 1 ] [ 2 ] ينص هذا النموذج على وجود مُكوّنين في الهيليوم السائل تحت درجة حرارة لامدا (درجة الحرارة التي تتشكل عندها الميوعة الفائقة). هذان المُكوّنان هما مائع عادي ومائع مثالي . لكل سائل كثافة مختلفة، ومجموعهما يُشكّل الكثافة الكلية، التي تبقى ثابتة. وتزداد نسبة كثافة الميوعة الفائقة إلى الكثافة الكلية كلما اقتربت درجة الحرارة من الصفر المطلق.

المعادلات

يمكن وصف نموذج السائلين بنظام من نظام السوائل غير اللزجة واللزجة المقترنة ، وفي حد السرعة المنخفضة، يتم إعطاء المعادلات بواسطة [ 3 ].

ρنvنت+ρن(vن)vن=-ρنρص-ρsσتي+η2vن؛{\displaystyle \rho _{\rm {n}}{\frac {\partial \mathbf {v} _{\rm {n}}}{\partial t}}+\rho _{\rm {n}}(\mathbf {v} _{\rm {n}}\cdot \nabla )\mathbf {v} _{\rm {n}}=-{\frac {\rho _{\rm {n}}}{\rho }}\nabla p-\rho _{\rm {s}}\sigma \nabla T+\eta \nabla ^{2}\mathbf {v} _ {\rm {n}};}
ρsvsت+ρs(vs)vs=-ρsρص+ρsσتي،{\displaystyle \rho _{\rm {s}}{\frac {\partial \mathbf {v} _{\rm {s}}}{\partial t}}+\rho _{\rm {s}}(\mathbf {v} _{\rm {s}}\cdot \nabla )\mathbf {v} _{\rm {s}}=-{\frac {\rho _{\rm {s}}}{\rho }}\nabla p+\rho _{\rm {s}}\sigma \nabla T,}

حيثP{\displaystyle P}هو الضغط،تي{\displaystyle T}هي درجة الحرارة،η{\displaystyle \eta }هي لزوجة المكون العادي،σ{\displaystyle \sigma }هي الإنتروبيا لكل وحدة كتلة، وρ=ρs+ρن{\displaystyle \rho =\rho _{\rm {s}}+\rho _{\rm {n}}}الكثافة هي مجموع كثافة المكونين بحيث تتبع معادلة استمرارية

ρت+ج=0،{\displaystyle {\frac {\partial \rho }{\partial t}}+\nabla \cdot \mathbf {J} =0,}

حيث يُعطى التدفق الكلي بواسطة

ج=ρsvs+ρنvن.{\displaystyle \mathbf {J} =\rho _{\rm {s}}\mathbf {v} _{\rm {s}}+\rho _{\rm {n}}\mathbf {v} _ {\rm {n}}.}

يتوافق هذا مع معادلات نافيير-ستوكس المقترنة (المكون الطبيعي) بمعادلات أويلر (مكون المائع الفائق المثالي).

تطبيق على حركة المرور

يُشير نموذج المائعين أيضًا إلى نموذج تدفق حركة المرور على المستوى الكلي لتمثيل حركة المرور في بلدة أو مدينة أو منطقة حضرية، وقد طُرح في سبعينيات القرن الماضي من قِبل إيليا بريغوجين وروبرت هيرمان . [ 4 ] وقد استُلهم هذا النموذج من نموذج المائع الفائق. [ 4 ]

مراجع

  1. خالاتنيكوف، آي إم (2000). مقدمة في نظرية الميوعة الفائقة . دار ويستفيو للنشر. رقم ISBN 978-0738203003.
  2. باليبار، س. (2017). "لازلو تيزا ونموذج المائعين للسيولة الفائقة" . Comptes Rendus Physique . 18 ( 9-10 ): 586-591 . Bibcode : 2017CRPhy..18..586B . doi : 10.1016/j.crhy.2017.10.016 .
  3. تيلي، د. ر.؛ تيلي، ج. (1990-01-01). الميوعة الفائقة والموصلية الفائقة . مطبعة سي آر سي. رقم ISBN 978-0-7503-0033-9.
  4. ١ ٢ هيرمان، روبرت؛ بريغوجين، إيليا (أبريل ١٩٧٩). "نهج ثنائي السوائل لحركة المرور في المدينة" (ملف PDF) . مجلة ساينس . ٢٠٤ ( ٤٣٨٩): ١٤٨-١٥١ . رمز Bibcode : 1979Sci...204..148H . doi : 10.1126/science.204.4389.148 . PMID 17738075. S2CID 20780759. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ ٣٠ مارس ٢٠١٢.  
  • نموذج ثنائي السوائل للهيليوم فائق الميوعة