بيل يو إتش-1 واي فينوم

طائرة بيل يو إتش-1 واي فينوم ^{[ 3 ]} (وتُعرف أيضًا باسم سوبر هيوي ) ^{[ 4 ]} هي مروحية متعددة الأغراض متوسطة الحجم، ذات محركين وأربع شفرات، صُنعت بواسطة شركة بيل تكسترون ضمن برنامج تطوير طائرات إتش-1 التابع لسلاح مشاة البحرية الأمريكية . تُعدّ يو إتش-1 واي واحدة من أحدث أفراد عائلة هيوي ، ويُطلق عليها أيضًا اسم "يانكي" نسبةً إلى النطق الصوتي لحرفها المختلف في أبجدية حلف شمال الأطلسي. ^{[ 5 ]} كان من المُقرر في الأصل أن تُنتج شركة بيل طائرات يو إتش-1 واي عن طريق إعادة بناء طائرات يو إتش-1 إن، ولكنها استخدمت في النهاية هياكل طائرات جديدة.

في عام ٢٠٠٨، دخلت طائرة UH-1Y الخدمة في سلاح مشاة البحرية الأمريكية، وبدأ إنتاجها بكميات كبيرة. ^{[ ٦ ]} حلت هذه النسخة الجديدة من UH-1 محل طائرات UH-1N Twin Huey الخفيفة متعددة الأغراض التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية ، والتي دخلت الخدمة في أوائل سبعينيات القرن الماضي. وقد طلبت جمهورية التشيك هذه الطائرة، بالإضافة إلى طائرة Bell AH-1Z Viper المشابهة لها ، وبدأ إنتاجها في أوائل العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين. ومن الناحية البصرية، تتميز طائرة Y بمقصورة أطول قليلاً وفتحات عادم أكبر للمحركين مقارنةً بطراز N السابق.

على مر السنين، أدت أنظمة الملاحة الجوية وأجهزة الراديو الجديدة، بالإضافة إلى المدافع الحديثة المثبتة على الأبواب وتحديثات السلامة، إلى زيادة كبيرة في وزن طائرة UH-1N وهي فارغة. وبسرعة قصوى تبلغ حوالي 100 عقدة (190 كم/ساعة) وعدم قدرتها على حمل أكثر من طاقمها ووقودها وذخيرتها، كانت قدرات UH-1N محدودة كطائرة نقل. 

في عام 1996، أطلق سلاح مشاة البحرية الأمريكية برنامج تطوير طائرات الهليكوبتر H-1. وُقِّع عقد مع شركة بيل هليكوبتر لتطوير 100 طائرة من طراز UH-1N إلى طراز UH-1Y، وتطوير 180 طائرة من طراز AH-1W إلى طراز AH-1Z . ^{[ 7 ] [ 8 ]} وقد ساهم برنامج H-1 في تحديث طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض والهجومية ، مع توحيد كبير في التصميم لتقليل تكاليف التشغيل. تشترك طائرتا UH-1Y وAH-1Z في ذيل الطائرة، والمحركات، ونظام الدوار، ونظام الدفع، وبنية إلكترونيات الطيران، والبرمجيات، وأنظمة التحكم، وشاشات العرض، حيث تتطابق أكثر من 84% من مكوناتهما. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

إنتاج

كان من المقرر في الأصل إعادة تصنيع طائرات UH-1Y من هياكل طائرات UH-1N. وفي أبريل 2005، تمت الموافقة على بنائها كطائرات هليكوبتر جديدة. ^{[ 6 ] [ 11 ]} وفي فبراير 2008، سلمت شركة بيل طائرتين من طراز UH-1Y إلى سلاح مشاة البحرية الأمريكية. ^{[ 12 ]} وبدأ الإنتاج الكامل في سبتمبر 2009. ^{[ 13 ]} واشترى سلاح مشاة البحرية 160 طائرة من طراز Y لاستبدال مخزونه من طراز N. ^{[ 14 ]}

تم تسليم آخر طائرة من طراز UH-1Y لسلاح مشاة البحرية الأمريكية ^{[ 15 ] في يناير 2019. [ 16 ]} وفي عام 2021، استؤنف خط الإنتاج لتصنيع طائرات UH-1Y المطلوبة من قبل جمهورية التشيك. ^{[ 17 ]} وقد تم إنتاج 160 طائرة، ويجري العمل على تصنيع 8 طائرات أخرى للطلب التشيكي المذكور حتى عام 2022. ^{[ 1 ]}

يُضفي طراز UH-1Y لمسة عصرية على تصميم UH-1. يُحسّن هذا الطراز إلكترونيات الطيار إلى قمرة قيادة زجاجية ، ويُضيف تحسينات إضافية على السلامة، ويُزوّد ​​UH-1 بنظام أشعة تحت حمراء حديث للرؤية الأمامية . كما زادت قوة المحرك. أبرز ما يُميّزه عن الطرازات السابقة هو نظام دوّار رباعي الشفرات مصنوع بالكامل من مواد مركبة، مُصمّم لتحمّل  طلقات عيار 23 ملم. باستبدال المحركات ونظام الدوّار ثنائي الشفرات بأربع شفرات مركبة، يُعيد طراز Y طائرة Huey إلى دورها الأساسي في المهام المتعددة الأغراض الذي صُمّمت من أجله.

أُضيف امتداد لجسم الطائرة بطول 21 بوصة (530 مم) أمام الباب الرئيسي مباشرةً لزيادة السعة. تتميز طائرة UH-1Y بناقل حركة مُحسّن وقمرة قيادة رقمية مزودة بشاشات عرض متعددة الوظائف مسطحة . بالمقارنة مع طائرة UH-1N، يتميز طراز Y بزيادة في الحمولة، ومدى طيران أطول بنسبة 50% تقريبًا، وانخفاض في الاهتزاز ، وسرعة طيران أعلى. ^{[ 9 ] [ 18 ] [ 19 ]} 

تتضمن الأسلحة المستخدمة في طائرة UH-1Y مجموعة متنوعة من الصواريخ والرشاشات. تشمل هذه المجموعة  صواريخ عيار 70 ملم (2.75 بوصة) مثبتة على نقاط التعليق الخارجية، وقاذفات LAU-68 وLAU-61 وM260 وM261 المزودة بصواريخ Mk 66 ( هيدرا 70 ). أما الرشاشات فتشمل M240D و GAU-16 و GAU-21 و GAU-17A . ^{[ 20 ] [ 21 ]}

يمكن تجهيز مروحية UH-1Y بوحدة AN/ALQ-231(V)3 Intrepid Tiger II (IT II)، وهي وحدة حرب إلكترونية متطورة مصممة لتوفير قدرات هجوم ودعم إلكتروني دقيقة وفورية. تتميز هذه الوحدة ببنية مفتوحة وقابلية إعادة برمجة سريعة، مما يسمح لها بالتكيف مع التهديدات المتغيرة. يمكن التحكم بوحدة IT II من قمرة القيادة أو بواسطة مشغل أرضي، مما يتيح نشرها بمرونة في سيناريوهات قتالية متنوعة. تمنح هذه الوحدة مروحية UH-1Y القدرة على التشويش على اتصالات العدو، وجمع معلومات استخباراتية إلكترونية، وتعطيل شبكات الخصم، مما يجعلها ركيزة أساسية لعمليات الحرب الإلكترونية. ^{[ 22 ]}

• 
  صورة خلفية لطائرة UH-1Y تُظهر عادم المحرك المزدوج
• طائرة هليكوبتر من طراز UH-1Y تطلق صواريخ هيدرا 70 ، ومدفع رشاش من طراز GAU-21 ، ومدفع رشاش من طراز GAU-17A

أكملت طائرتا UH-1Y وAH-1Z اختباراتهما التطويرية في أوائل عام 2006. ^{[ 23 ]} وخلال الربع الأول من عام 2006، نُقلت طائرات UH-1Y إلى وحدة الاختبار التشغيلي في قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية ، حيث بدأت اختبارات التقييم التشغيلي. ^{[ 24 ]} وفي فبراير 2008، بدأت طائرتا UH-1Y وAH-1Z المرحلة الثانية والأخيرة من الاختبارات. ^{[ 25 ]}

في أغسطس/آب 2008، اعتمدت قوات مشاة البحرية الأمريكية طائرة UH-1Y كطائرة هليكوبتر جاهزة للعمليات. وفي يناير/كانون الثاني 2009، نُشرت لأول مرة كجزء من عنصر القتال الجوي التابع لوحدة المشاة البحرية الثالثة عشرة . ^{[ 26 ] [ 27 ]} وفي أغسطس/آب 2014، أخرجت قوات مشاة البحرية طائرة UH-1N توين هيوي من الخدمة، لتصبح UH-1Y طائرة الهليكوبتر القياسية متعددة الأغراض التابعة لقوات مشاة البحرية. ^{[ 28 ]}

وصلت أولى طائرات UH-1Y إلى أفغانستان عام 2009. ^{[ 29 ]} وخلال غارة طالبان على معسكر باستيون ، قدمت طائرات UH-1Y التابعة لقوات مشاة البحرية الأمريكية وطائرات AH-1W سوبر كوبرا الدعم الجوي أثناء تعرضها لنيران مسلحي طالبان . ^{[ 30 ]}

في الأول من أغسطس 2016، استخدمت وحدة المشاة البحرية الثانية والعشرون طائرات UH-1Y و AH-1W في ضربات ضد تنظيم الدولة الإسلامية في ليبيا خلال التدخل الأمريكي في ليبيا ومعركة سرت .

في أكتوبر/تشرين الأول 2017، أخطرت وكالة التعاون الأمني ​​الدفاعي الكونغرس الأمريكي باحتمالية بيع 12 مروحية من طراز UH-1Y وأنظمة ودعم ذات صلة إلى جمهورية التشيك بتكلفة 575 مليون دولار أمريكي. ^{[ 31 ]} وفي ديسمبر/كانون الأول 2019، تمت الموافقة على طلبية شراء ثماني مروحيات من طراز UH-1Y. ^{[ 32 ] [ 33 ]} وتم تسليم أول مروحية تشيكية من طراز UH-1Y في عام 2023. ^{[ 34 ]} وفي 23 يوليو/تموز 2026، تحطمت مروحية تشيكية من طراز UH-1Y وعلى متنها خمسة ركاب، مما أسفر عن وفاة شخص وإصابة أربعة آخرين. ^{[ 35 ]}

الجمهورية التشيكية

• القوات الجوية التشيكية (تم تسليم 8 طائرات) ^{[ 33 ]} سيتم نقل طائرتين أخريين مجانًا عبر برنامج المواد الدفاعية الفائضة. ^{[ 36 ]}

 الولايات المتحدة

• سلاح مشاة البحرية الأمريكية ^{[ 37 ]}
  • HMLA-167 ^{[ 38 ]}
  • HMLA-169 ^{[ 39 ]}
  • HMLA-267
  • HMLA-269 ^{[ 40 ]}
  • HMLA-367 ^{[ 41 ]}
  • HMLA-369 ^{[ 42 ]}
  • HMLA-469 ^{[ 43 ]}
  • HMLA-773 ^{[ 44 ]}
  • HMLAT-303 ^{[ 45 ]}

البيانات من دليل Bell UH-1Y، ^{[ 9 ]} الدليل الدولي للطائرات المدنية ^{[ 46 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: 2 (طيار ومساعد طيار)
• السعة: 6660  رطل (3021  كجم) / ما يصل إلى عشرة مقاعد ركاب مقاومة للصدمات / ستة حمولات / حمولة مكافئة ^{[ 47 ]}
• الطول: 58  قدمًا و4  بوصات (17.78  مترًا)
• الارتفاع: 14  قدمًا و7  بوصات (4.45  مترًا)
• الوزن الفارغ: 11840  رطل (5371  كجم)
• أقصى وزن للإقلاع: 18500  رطل (8391  كجم)
• محطة توليد الطاقة: محركان توربينيان من طراز General Electric T700-GE-401C ، بقوة 1828 حصانًا (1363 كيلوواط) لكل منهما لمدة دقيقتين و30 ثانية  

1546  حصان (1153  كيلوواط) بشكل مستمر

• قطر الدوار الرئيسي: 48  قدمًا و10  بوصات (14.88  مترًا)
• مساحة الدوار الرئيسي: 1808 قدم  مربع  (168.0  متر ^مربع )
• قسم النصل: نارامور ^{[ 48 ]}

أداء

• السرعة القصوى: 164  عقدة (189  ميل في الساعة، 304  كم/ساعة)
• سرعة الإبحار: 158  عقدة (182  ميل في الساعة، 293  كم/ساعة)
• لا تتجاوز السرعة المحددة : 198 عقدة (228 ميل في الساعة، 367 كم/ساعة)
• المدى القتالي: 130  ميلًا بحريًا (150  ميلًا، 240  كيلومترًا) مع حمولة 2182  رطلًا (990  كيلوغرامًا)
• مدة التحمل: 3 ساعات و18 دقيقة
• سقف الخدمة: 20,000  قدم (6,100  متر) +
• معدل الصعود: 2520  قدم/دقيقة (12.8  متر/ثانية)

التسليح

• محطتان خارجيتان لصواريخ هيدرا 70 أو APKWS II عيار 70 ملم (2.75 بوصة) ^{[ 49 ]}
• حاملان محوريان لرشاشات M240D عيار 7.62×51  ملم ، أو رشاشات GAU-21 عيار 0.50 بوصة (12.7 ملم) ، أو رشاشات جاتلينج GAU-17/A عيار 7.62×51 ملم الناتو 

• الأنظمة الفرعية لتسليح المروحيات الأمريكية
• قائمة الطائرات العسكرية الأمريكية العاملة
• طيران سلاح مشاة البحرية الأمريكية

التطورات ذات الصلة

• بيل 212
• بيل 412
• بيل يو إتش-1 إن توين هيوي
• بيل إيه إتش-1 زد فايبر

• صفحة طائرة UH-1Y Venom على موقع BellHelicopter.com
• صفحة طائرة UH-1Y Venom على موقع RDA التابع للبحرية الأمريكية
• صفحة طائرة UH-1Y Venom على موقع GlobalSecurity.org
• "البحرية الأمريكية تقترح المزيد من طائرات UH-1Y و AH-1Z على الرغم من انتكاسة مرحلة الاختبار" ، مجلة فلايت إنترناشونال، 22 أغسطس 2008.