يو إس إن إس غوام

يو إس إن إس غوام (T-HST-1) ، المعروفة سابقًا باسم هواكاي التابعة لشركة هاواي سوبر فيري ، هي سفينة نقل سريعة تابعة للبحرية الأمريكية . ^{[ 2 ]} اكتمل بناء السفينة في سبتمبر 2008، وكان من المقرر أن تبدأ الخدمة في هاواي في مايو 2009، إلا أن تأجيلات التسليم أدت إلى إلغاء الخدمة المخطط لها. في اللغة الهاوائية ، تعني كلمة "هواكا" (huaka ʻi ) "رحلة".

يتشابه تصميم سفن النقل السريع الاستكشافية من فئة "سبيرهيد" بنسبة 70% مع تصميم سفن "هاواي سوبر فيريز"، وكلاهما من صنع شركة "أوستال يو إس إيه" .

بُنيت سفينة يو إس إن إس غوام في الأصل باسم هواكاي ، وهو اسم مشتق من كلمة " هواكا " في اللغة الهاوائية ، والتي تعني "رحلة". يبلغ طول السفينة 114 مترًا (373 قدمًا)، وهي سفينة ركاب عالية السرعة من نوع " رورو" (Ro/Ro). بُنيت السفينة في الأصل لشركة هاواي سوبر فيري ، وتتسع لـ 866 راكبًا وما يصل إلى 282 سيارة صغيرة. وهي أطول من سفينتها الشقيقة ، يو إس إن إس بورتوريكو ، بمقدار 5.8 متر (19 قدمًا)، وذلك بفضل منحدر قابل للطي مثبت في مؤخرة السفينة. ^{[ 3 ]}   

تضمنت السفينة تقنيات صديقة للبيئة تشمل طلاء قاع غير سام، وانعدام تصريف مياه الصرف الصحي، ومحركات ديزل نظيفة. ^{[ 4 ]}

قامت شركة أوستال يو إس إيه ، التابعة لشركة أوستال الأسترالية، أكبر شركة في العالم لبناء العبّارات السريعة، ببناء هواكاي . بدأ بناء هواكاي في عام 2007 في موبيل، ألاباما . كان من المقرر أن تدخل السفينة الخدمة في عام 2009، ولكن بسبب الإغلاق المفاجئ لشركة هاواي سوبر فيري، تم إيقاف تشغيلها. كما عادت ألاكاي إلى حوض بناء السفن في ألاباما. ^{[ 5 ]} في 2 يوليو 2009، قررت شركة هاواي سوبر فيري التخلي عن هواكاي وألاكاي . ^{[ 6 ]}

في يناير 2010، أعلنت إدارة الملاحة البحرية الأمريكية أنه سيتم استخدام سفينتي هواكاي وألاكاي للمساعدة في جهود الإغاثة في زلزال هايتي عام 2010. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

في 13 سبتمبر 2010، باعت محكمة المقاطعة الأمريكية للمنطقة الشرقية من ولاية فرجينيا سفينتي هواكاي وألاكاي في مزاد علني، مقابل 25 مليون دولار لكل منهما. واشترتهما إدارة النقل البحري التابعة لوزارة النقل الأمريكية . ^{[ 9 ]}

في 27 يناير 2012، نقلت الإدارة البحرية التابعة لوزارة النقل الأمريكية سفينتين سريعتين، هما هواكاي وألاكاي ، إلى البحرية الأمريكية بموجب قانون تفويض الدفاع لعام 2012. ^{[ 10 ]} وكانت البحرية قد خططت لاستخدام السفينتين لنقل القوات والمعدات إلى مناطق التدريب من أوكيناوا ومواقع أخرى، مما يساعد البحرية على تلبية هذه المتطلبات التشغيلية الفريدة دون الحاجة إلى بناء سفن جديدة. ^{[ 11 ]}

في مايو 2012، أعلنت البحرية الأمريكية تغيير اسم كل من ألاكاي وهواكاي . أُعيد تسمية ألاكاي إلى يو إس إن إس بورتوريكو ، بينما أصبحت هواكاي غوام . ^{[ 12 ]} تم تعديل غوام لتحل محل سفينة ويستباك إكسبرس المستأجرة في أوكيناوا في مارس 2013، وظلت بورتوريكو راسية حتى عام 2016. 

• إفلاس عبّارة هاواي العملاقة = فرصة للبحرية الأمريكية — صحيفة الصناعات الدفاعية اليومية