يو إس إس بلاك هوك (MHC-58)

كانت يو إس إس بلاك هوك (MHC-58) السفينة الثامنة من فئة كاسحات الألغام الساحلية أوسبري .

تم تشغيلها في 11 مايو 1996 وتم إخراجها من الخدمة في 1 ديسمبر 2007. تم شطبها من قائمة البحرية في 1 ديسمبر 2007، وباعتها إدارة الخدمات العامة الأمريكية كخردة في 8 مايو 2014.

كانت بلاك هوك من فئة سفن MHC 51، وهي أكبر سفن البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية في العالم وأول سفن البحرية الأمريكية المصممة خصيصًا للبحث عن الألغام؛ وهي تقنية تحديد مواقع الألغام باستخدام السونار وتحييدها بواسطة مركبة تحت الماء يتم التحكم فيها عن بعد أو بواسطة غواصين.

كانت مهمة السفينة تطهير الموانئ والسواحل ومياه المحيطات من الألغام الصوتية والمغناطيسية والألغام التي تعمل بالضغط/التلامس، وذلك باستخدام أساليب الاستطلاع والتصنيف والتحييد. وتحمي البصمات المغناطيسية والصوتية المنخفضة للغاية السفينة من الانفجارات أثناء عمليات البحث عن الألغام.

كانت بلاك هوك (MHC-58) السفينة الثامنة في برنامج كاسحات الألغام الساحلية من فئة MHC 51 (أوسبري) التابعة للبحرية الأمريكية، وثالث سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تحمل هذا الاسم. وُضع عارضة بلاك هوك في 3 سبتمبر 1992، وتم تدشينها وإطلاقها في 27 أغسطس 1994 في شركة إنترمارين يو إس إيه، سافانا، جورجيا .

تم تدشين حاملة الطائرات يو إس إس بلاك هوك (MHC-58) في احتفالات أقيمت في 11 مايو 1996، في الرصيف رقم 2 بمركز التدريب والتعليم البحري في نيوبورت، رود آيلاند.

شعار السفينة أزرق داكن وذهبي، وهما اللونان اللذان تستخدمهما البحرية تقليديًا ليعكسا البحر والتميز. يرمز اللون الأسود إلى القوة والثبات، بينما يدل اللون الأزرق على الولاء والإخلاص. أما اللون الأبيض فيرمز إلى النزاهة، وهو رمز لزبد البحر وأمواجه المتكسرة. يستحضر اللغمان اسمي السفينتين السابقتين اللتين تحملان الاسم نفسه، ويؤكدان على قدرات بلاك هوك في البحث عن الألغام. تُذكّر عجلة التجديف المُنمّقة بأول سفينة بلاك هوك (وهي باخرة ذات عجلات جانبية كانت بمثابة سفينة قيادة للأميرال دي دي بورتر والقائد المتعاقب إس بي لي، قائد سرب المسيسيبي). كما تُحاكي عجلة التجديف البوصلة البحرية، مما يوحي بالقيادة والتوجيه، ويُشير إلى الملاحة والنطاق الواسع لمهمة يو إس إس بلاك هوك، ماضيها وحاضرها . تُشير الحلقات المدمجة في عجلة التجديف إلى الجهود المتواصلة. ترمز عجلة التجديف، إلى جانب اللغمين، إلى السفن الثلاث التي تحمل اسم بلاك هوك.

على قمة السفينة، ترمز أمواج البحر إلى المياه الساحلية والموانئ والممرات المائية ومسرح عمليات البحرية. ويعكس شعار الصقر الأسود المُنمّق روح المبادرة والنشاط المتواصلين لطائرة بلاك هوك وطاقمها في تنفيذ مهامهم المتمثلة في البحث عن الألغام، والتزود بالوقود، والإصلاح، والحفاظ على جاهزية السفن الحربية للقتال. وقد استُمدّ اسم بلاك هوك من الزعيم الهندي بلاك هوك، المذكور في التاريخ كقائد لقبيلتي ساك وفكس خلال حرب بلاك هوك . أما النجمة الموجودة على جناح الصقر فهي تخليدًا لنجمة المعركة التي نالتها ثاني طائرة بلاك هوك تقديرًا لخدمتها في الحرب العالمية الثانية .

حملت سفينتان سابقتان تابعتان للبحرية الأمريكية اسم "بلاك هوك" . كانت أول سفينة "بلاك هوك" باخرة نهرية ذات عجلات جانبية، خدمت كسفينة قيادة لأسطول المسيسيبي من ديسمبر 1862 حتى مايو 1864. وفي 22 أبريل 1865، احترقت وغرقت. تم انتشال حطامها وبيعه في أبريل 1867.

دخلت حاملة الطائرات الثانية من طراز بلاك هوك الخدمة في 16 مايو 1918، وتمّ تعيينها كسفينة إمداد وسفينة قيادة لقوات الألغام في إنفرنيس، اسكتلندا، من يونيو 1918 حتى نهاية الحرب العالمية الأولى ، حين نُقلت قاعدتها إلى بحر الشمال. وتمّ تصنيفها كسفينة إمداد للمدمرات في نوفمبر 1920، وظلّت تخدم أسراب المدمرات حتى عام 1942. وتمّ إخراجها من الخدمة في 15 أغسطس 1946. وحصلت بلاك هوك على نجمة معركة واحدة لخدمتها في الحرب العالمية الثانية .

•  تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من بلاك هوك (MHC-58) في سجل السفن البحرية .