يو إس إس كونجر

كانت الغواصة يو إس إس كونجر (SS/AGSS-477) ، وهي غواصة من فئة تينش ، السفينة الوحيدة التابعة للبحرية الأمريكية التي سميت على اسم الكونجر ، وهو نوع من ثعابين البحر الموجودة في البحار الدافئة على أعماق متوسطة، وهو شائع على سواحل المحيط الأطلسي .

البناء والتصميم

تم وضع عارضة السفينة في 11 يوليو 1944 في حوض بناء السفن التابع للبحرية في بورتسموث . تم تدشينها في 17 أكتوبر 1944 برعاية السيدة دبليو  سي بلوسر، ودخلت الخدمة في 14 فبراير 1945.

سجل الخدمة

اختبرت الغواصة كونجر معدات غواصات جديدة في نيو لندن، كونيتيكت ، حتى حصلت على تصريح الخدمة في المحيط الهادئ في 21 يوليو 1945. وبعد انتهاء الأعمال العدائية، وبينما كانت في عرض البحر بين بالبوا، بنما ، وبيرل هاربر ، صدرت لها الأوامر بالعودة إلى منطقة قناة بنما ، وفي 4 سبتمبر وصلت إلى كي ويست، فلوريدا ، لتقديم خدماتها لمدرسة سونار الأسطول حتى 6 ديسمبر. ثم أبحرت إلى نيو لندن وتومبكينسفيل ، نيويورك ، حيث رست حتى أبحرت في 10 يناير 1946 إلى مينائها الرئيسي في كريستوبال ، منطقة القناة. عملت كونجر في البحر الكاريبي ، وتوقفت في ممفيس، تينيسي ، وفيكسبيرغ، ميسيسيبي ، في مايو 1947، حتى 23 أغسطس، حين أبحرت في رحلة كاملة حول قارة أمريكا الجنوبية في مهمة هيدروغرافية خاصة، مرورًا بمضيق ماجلان . [ ٧ ] عادت إلى منطقة القناة في ٥ أكتوبر لاستئناف عملياتها في منطقة البحر الكاريبي، وفي ١١ يناير ١٩٤٨، اتخذت من كي ويست، فلوريدا، قاعدة لها . وفي ٣ يونيو ١٩٤٩، أصبح ميناؤها الرئيسي نورفولك، فيرجينيا ، وعملت على طول الساحل الشرقي وفي منطقة البحر الكاريبي، حيث ساهمت في تدريب السفن السطحية، وشاركت في مناورات الأسطول، وعززت جاهزيتها للعمليات. نُقلت مرة أخرى في عام ١٩٥٢، ووصلت إلى نيو لندن، كونيتيكت ، ميناؤها الرئيسي الجديد، في ١٢ ديسمبر. ومنذ ذلك الحين وحتى عام ١٩٦٠، واصلت عملياتها على الساحل الشرقي، وكثيراً ما أبحرت وعلى متنها غواصون متدربون.

زُوِّدت الغواصة كونجر بنظام سونار الانعكاس القاعي النشط الثاني (BRASS II) عام 1961. وقد أدى نظام BRASS II إلى تطوير كرة السونار المستخدمة في فئة ثريشر وجميع غواصات الهجوم الأمريكية اللاحقة. [ 8 ] أُعيد تصنيف كونجر كغواصة مساعدة وحصلت على رمز تصنيف الهيكل AGSS-477 عام 1962. أُخرجت من الخدمة في 29 يوليو 1963، وشُطبت من سجل السفن البحرية في 1 أغسطس 1963، وبِيعت للخردة في مايو 1964. لوحة اسمها معروضة في حديقة فريدوم . [ 9 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 فريدمان، نورمان (1995). الغواصات الأمريكية حتى عام 1945: تاريخ تصميم مصور . أنابوليس، ماريلاند : المعهد البحري الأمريكي . الصفحات 285-304 . ISBN  1-55750-263-3.
  2. 1 2 3 4 5 6 باور، ك. جاك؛ روبرتس، ستيفن س. (1991). سجل سفن البحرية الأمريكية، 1775-1990: السفن الحربية الرئيسية . ويستبورت، كونيتيكت : مطبعة غرينوود. ص 280-282 . ISBN  0-313-26202-0.
  3. 1 2 3 4 5 باور، ك. جاك ؛ روبرتس، ستيفن س. (1991). سجل سفن البحرية الأمريكية، 1775-1990: السفن الحربية الرئيسية . ويستبورت، كونيتيكت : مطبعة غرينوود. ص 275-282 . ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. الغواصات الأمريكية حتى عام 1945 ، الصفحات 261-263
  5. 1 2 3 الغواصات الأمريكية حتى عام 1945 ، الصفحات 305-311
  6. 1 2 3 4 5 6 الغواصات الأمريكية حتى عام 1945 ، الصفحات 305-311
  7. "تفسير شذوذات الجاذبية على الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية وفي منطقة البحر الكاريبي، تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2011" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 26 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2011 .
  8. فريدمان، نورمان (1994). الغواصات الأمريكية منذ عام 1945: تاريخ تصميم مصور . أنابوليس، ماريلاند : المعهد البحري الأمريكي . الصفحات 70-72 ، 251. ISBN  1-55750-260-9.
  9. "أوماها، نبراسكا - إطلالة على نهر فريدوم بارك، ميزوري" . Mapio.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2021 .
  • معرض صور يو إس إس كونجر في موقع ناف سورس للتاريخ البحري