يو إس إس دايموند هيد

كانت يو إس إس دايموند هيد (AE-19) سفينة ذخيرة من فئة ماونت هود في الخدمة مع البحرية الأمريكية في الفترة من 1945 إلى 1946 ومن 1951 إلى 1973. تم بيعها للخردة في عام 1974.

تم إطلاق السفينة يو إس إس دايموند هيد في 3 فبراير 1945، وقد بُنيت بواسطة شركة نورث كارولينا لبناء السفن في ويلمنجتون، نورث كارولينا، بموجب عقد مع اللجنة البحرية ، وبرعاية السيدة د. بيل. نُقلت السفينة إلى البحرية الأمريكية في 10 مارس 1945، وتم تحويلها في حوض بناء السفن بيثليم كي هاي واي في بالتيمور ، ماريلاند، لحمل ونقل الذخيرة البحرية، ودخلت الخدمة في 9 أغسطس 1945، تحت قيادة الملازم أول إف سي سنو، من قوات الاحتياط البحرية الأمريكية.

في 20 سبتمبر 1945، التحقت السفينة "دايموند هيد" بالخدمة تحت قيادة نورفولك ، التابعة لقوة الخدمات في المحيط الأطلسي. بعد تدريب الطاقم، استخدم مكتب السفن السفينة " دايموند هيد" تجريبياً لاختبار العلامات الخارجية المناسبة لسفن المستشفيات. غادرت السفينة نورفولك في 5 أبريل 1946 متجهةً إلى جالفستون، تكساس ، ووصلت بعد خمسة أيام. تم إخراج "دايموند هيد" من الخدمة وضمها إلى أسطول الاحتياط في 23 أغسطس 1946.

أُعيد تشغيل السفينة "دايموند هيد" في 9 أغسطس 1951، كجزء من التوسع البحري الذي أعقب الحرب الكورية . وتمّ إلحاقها بالأسطول الأطلسي الأمريكي ، حيث شغلت سفينة الذخيرة مكانتها كجزء من قوة الدعم اللوجستي الحيوية التي منحت البحرية الأمريكية قدرة فائقة على الإبحار في البحار الهائجة وحركة غير مسبوقة. شاركت "دايموند هيد" في عمليات مختلفة على طول الساحل الشرقي وفي منطقة البحر الكاريبي، وحتى عام 1960، قامت بخمس رحلات بحرية مع الأسطول السادس في البحر الأبيض المتوسط.

في مارس 1961، تم نشر المدمرة دايموند هيد في منطقة الكاريبي لدعم غزو خليج الخنازير . ^{[ 1 ]} في 27 أبريل 1961، اصطدمت دايموند هيد بالسفينة يو إس إس إنديبندنس ، مما تسبب في اندلاع حريق في مقدمة السفينة، وغمر مخزن الذخيرة الأمامي، وإحداث ثقب في هيكل السفينة فوق خط الماء. ^{[ 2 ]} أبحرت دايموند هيد إلى خليج غوانتانامو لإجراء الإصلاحات، بينما لم تتضرر إنديبندنس . ^{[ 3 ]}

في 16 مارس 1967، غادرت حاملة الطائرات "دايموند هيد" مدينة نورفولك بولاية فرجينيا متجهةً إلى مهمة استمرت تسعة أشهر قبالة سواحل فيتنام . عبرت قناة بنما في 22 مارس، ووصلت إلى بيرل هاربر في 5 أبريل 1967. ثم وصلت إلى خليج سوبيك في الفلبين في 22 أبريل. خلال الفترة من مايو إلى أكتوبر، أعاد طاقمها تسليح ما يقارب 200 سفينة، ناقلاً ما يقارب 12,000 طن (26,000,000 رطل ) من الذخيرة. كما زارت السفينة مانيلا وهونغ كونغ وساسيبو في اليابان وبيرل هاربر وسان دييغو ومدينة بنما، حيث حظيت بفترة راحة واستجمام قيّمة. وصلت "دايموند هيد" إلى نورفولك في 19 ديسمبر 1967. 

تم إخراج السفينة من الخدمة وشطبها من سجل السفن البحرية في 1 مارس 1973 وبيعها للخردة في عام 1974.

•  تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور دايموند هيد في موقع ناف سورس للتاريخ البحري
• روابط الإنترنت AE-19 مؤرشفة بتاريخ 17 يوليو 2011 على موقع Wayback Machine