يو إس إس إندورانس (AM-435)

كانت يو إس إس إندورانس (AM-435/MSO-435) كاسحة ألغام من فئة أجايل في الخدمة مع البحرية الأمريكية من عام 1954 إلى عام 1972. تم تفكيكها في عام 1974.

تاريخ

تم إطلاق السفينة الثانية التي أطلقت عليها البحرية اسم "إندورانس" ، AM-435، في 8 أغسطس 1952 بواسطة شركة JM Martinac لبناء السفن، تاكوما، واشنطن ؛ برعاية الآنسة جيري أ. بوروفيتش؛ وتم تشغيلها في 19 مايو 1954. وأعيد تصنيفها إلى MSO-435 في 7 فبراير 1955.

في 21 أبريل 1954، وصلت السفينة إندورانس إلى لونغ بيتش، كاليفورنيا ، مينائها الرئيسي، وبدأت عمليات التدريب على طول الساحل الجنوبي لكاليفورنيا . وفي يوليو 1955، قامت برحلة حسن نية إلى أكابولكو، المكسيك ، وعادت إلى الخدمة المحلية للمشاركة في التدريبات والمناورات والعمليات مع سفن من أنواع أخرى.

قامت السفينة "إندورانس" بأول رحلة بحرية لها إلى الشرق الأقصى بين أغسطس 1957 وفبراير 1958، حيث شاركت خلالها في مناورات مع سفن قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية وبحرية جمهورية الصين . وشملت مهمتها الثانية في الشرق الأقصى، من يناير إلى يوليو 1960، تدريبات على إزالة الألغام في أوكيناوا ، وفترة أخرى من تقديم المساعدة للبحرية الصينية في تطوير تقنياتها الحديثة في حرب الألغام. وبعد وصولها إلى لونغ بيتش في 19 يوليو، كرست ما تبقى من العام للعمليات والصيانة الشاملة للسفينة.

في 13 يونيو 1969، في خليج سوبيك بالفلبين، اصطدمت غواصة تابعة للبحرية الملكية البريطانية، وهي الغواصة روكوال (S02) ، بالمدمرة الأمريكية يو إس إس إندورانس عن طريق الخطأ ، مما أدى إلى أضرار طفيفة. [ 1 ]

تم شطب اسم السفينة "إندورانس" في 1 يوليو 1972 وتم التخلص منها عن طريق بيع البحرية في ديسمبر 1973.

مراجع

  1. "صفحة ويب خاصة بغواصة يو إس إس إندورانس، تغطية لحادثة روكوال" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 19-06-2006 . تم الاطلاع عليها بتاريخ 21-02-2010 .