مستودع ترام أولتيمو
كان مستودع ترام أولتيمو جزءًا من شبكة ترام سيدني .
تاريخ
افتُتح مستودع ترام أولتيمو في 8 ديسمبر 1899 بجوار محطة توليد الطاقة في أولتيمو . وكان المستودع مخصصًا للترام الذي يُسيّر خدماته إلى بيرمونت ورايد وإرسكينفيل . ويقع على الجانب الشرقي من شارع هاريس بجوار خط سكة حديد دارلينج هاربور . [ 1 ]
أُغلق المستودع في 27 يونيو 1953 بعد قرار استبدال الترام بالحافلات في خدمة دروموين . [ 2 ] نُقل طاقم العمل، الذي يضم 250 سائقًا ومحصلًا ومفتشًا وعامل صيانة، بالإضافة إلى 21 ترامًا، إلى مستودعات أخرى. [ 3 ] [ 4 ]
تم تحويل مستودعات الترام إلى مكاتب في عام 1981 كجزء من مشروع تطوير متحف باورهاوس . وقد أدرجت المؤسسة الوطنية للتراث المبنى ضمن قائمة المباني التاريخية في عام 1997. [ 5 ]
تصميم
- 12 مسارًا
- جدار أمامي عادي
- جدران جانبية من الصفيح المموج عند السقف
- اتجاه السقف نحو الجنوب
- تمت إعادة بناء الواجهة الأمامية والسقف.
- تمت إزالة الإطار وإعادة بناء المدخل أثناء تحويل المبنى إلى مكاتب في ثمانينيات القرن العشرين.
مراجع
- ↑ كينان، ديفيد (1979). ترامواي سيدني . سانسوسي: ترانزيت برس. ص 18. ISBN 0 909338 02 7.
- ↑ "الترام يدخل في حداد" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . المكتبة الوطنية الأسترالية. 29 يونيو 1953. ص 4. تاريخ الاطلاع: 13 سبتمبر 2013 .
- ↑ "مستودع ألتيمو" . صحيفة صنداي هيرالد . سيدني: المكتبة الوطنية الأسترالية. 28 يونيو 1953. ص 5. تاريخ الاطلاع: 13 سبتمبر 2013 .
- ↑ "خطة تسيير الحافلات على خط الترام" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . المكتبة الوطنية الأسترالية. 3 أبريل 1953. ص 3. تاريخ الاطلاع: 13 سبتمبر 2013 .
- ↑ متحف باورهاوس، مؤرشف بتاريخ 30 مارس 2016 في موقع Wayback Machine التابع للصندوق الوطني للتراث
فئات :
- المباني الصناعية في سيدني
- الصندوق الوطني الأسترالي (نيو ساوث ويلز)
- مستودعات الترام في سيدني
- اكتملت البنية التحتية للنقل في عام 1899
